柴油發(fā)電機噴油泵是燃油供給系統(tǒng)中的重要部件,其工作狀況的好壞,直接影響柴油發(fā)電機的動力性、經(jīng)濟性和可靠性。柴油發(fā)電機運行時,一旦高壓油泵故障,很難直觀地來判斷它的故障,為了使用戶能夠學會快速,準確,有效的檢測到噴油泵的故障,在此柴油發(fā)電機價格網(wǎng)分享一下檢測噴油泵故障的幾種方法。聽音法:柴油發(fā)電機空轉時可用一個大螺絲刀觸及噴油器,傾聽噴油器運轉的響動。如果是一個大鑼鼓聲,說明機油或燃油過多噴油過早,如果敲打的聲音小,顯示的油量太小或噴油的時間太晚。斷油法:柴油發(fā)電機的正常工作空轉,然后切斷了一只缸高壓管道的螺帽,使燃油噴到氣缸外面。當高壓油管的減少,柴油發(fā)電機轉速和聲音應該是明顯的變化,在變化的情況下氣缸工作效能也減小。這種方法也可以用來確定柴油黑煙故障,切斷噴油泵的煙霧消失時,輸油管線,表明該缸噴油器霧化不良。脈動法:在柴油發(fā)電機運行中,手按高壓油管去感覺高壓油管的脈搏,如果脈動較大,表明這缸供油量過大,反之說明該缸供油量太少。比較溫度的方法:柴油發(fā)電機啟動后,**次運行10分鐘后,然后手摸各缸排氣管的溫度,如果某一個排氣管比其他缸排氣管的溫度明顯高,說明這缸的供油可能太大,如果比其它排氣管溫度低,表明這氣缸運作不好,燃油供應可能太少。查看顏色的方法:對于一個正常的柴油發(fā)電機廢氣排放正常顏色應該是淺灰色,深灰色的工作時負荷增加。如果當時的柴油發(fā)電機排出煙色是白色煙霧或藍色煙霧,它表明柴油發(fā)電機燃油系統(tǒng)有故障存在。如果是黑煙混合物中說明還沒有完全柴油燃燒(因空氣濾器受阻,供油晚等),如果煙色是成白色煙霧或柴油中有水,或說明根本沒有燃燒完全的混合氣體,如果連續(xù)藍煙,說明進入氣缸燃燒的是機油。
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隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的不斷廣泛,基本上所有的用戶在購買柴油發(fā)電機組時都會在網(wǎng)上查詢一下發(fā)電機的價格。而為了不使自己上當受騙,一般都會多詢問幾家。但是,總有客戶反映,詢問廠家越多,自己是越糊涂,因為相同功率,相同要求的發(fā)電機組的價格相差太多,這是什么原因呢?1.柴油機的品牌不一樣柴油機發(fā)電機組的配置就象汽車一樣,它的較主要部件就是發(fā)動機,而發(fā)動機的品牌又有許多種,品牌不同,價格相差好多。比如國產的濰柴和合
【廊坊發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機供油時間過早或過晚的故障分析
柴油發(fā)電機組啟動剛開始運行的時候出現(xiàn)運行不暢的故障可能是供油出現(xiàn)了問題,比如供油時間過早或者過晚,供油不足等、要想避免出現(xiàn)這樣的狀況,平時該怎么細心維護保養(yǎng)就怎么細心維護保養(yǎng),一定要嚴格的對柴油發(fā)電機組進行維護保養(yǎng)。(1)供油時間過早的原因:①聯(lián)軸器的連接盤固定螺釘松動而位移(此原因會使總的供油時間過早);②噴油泵挺柱上調整螺釘調整不當或走動;③個別出油閥關閉不嚴。當供油時間過早時,汽缸內發(fā)出有節(jié)
【廊坊發(fā)電機出租】柴油機潤滑機油消耗過高的故障原因分析與處理
原因1:外內輸油路漏機油處理:檢查壓縮強度。查看柴油機上有否機油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機油油面太高處理:檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油原因3:機油級別與氣候條件不符處理:檢查機油的技術規(guī)格,按氣候條件更換機油原因4:氣缸機油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復增壓器原
廊坊發(fā)電機租賃,發(fā)電機安裝時要檢測哪些?發(fā)電機在進行租賃和出租的過程中,發(fā)電機的安裝就成為重要的問題,對于租賃發(fā)電機安裝檢測及停機注意事項你了解嗎?發(fā)電機進行安裝時,要保證冷卻空氣入口處暢通無阻,并要避免排出的熱空氣再進入發(fā)電機。如果通風蓋上有百葉窗,則窗口應朝下,以滿足保護等級的要求。單軸承發(fā)電機的機械耦合要特別注意定子轉子之間的氣隙要均勻。1、如果在供電系統(tǒng)中的各臺發(fā)電機的中性點互相連接,或發(fā)
公司名: 無極縣聚誠發(fā)電機租賃部
聯(lián)系人: 黃經(jīng)理
電 話:
手 機: 13785197927
微 信: 13785197927
地 址: 河北廊坊廊坊本地發(fā)電機出租
郵 編:
網(wǎng) 址: djy8603.cn.b2b168.com
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大澤動力車載式柴油發(fā)電機組#TO16000ET-LZ
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