柴油發(fā)電機組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣,推動渦輪高速旋轉(zhuǎn),同時通過轉(zhuǎn)子軸帶動壓氣機葉輪高速旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速可高達50000~230000r/min,高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機葉輪將吸入的空氣增壓,使進入汽缸的空氣密度大大增加,提高了柴油機功率。渦輪增壓器是用來提高發(fā)動機功率和減少廢氣排放的重要機件。由于使用、維護和保養(yǎng)不當,易發(fā)生故障,導致發(fā)動機不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下:
1渦輪增壓器漏油
現(xiàn)象一:機油消耗量大,但排氣煙色正常,動力不降低。
原因:這種情況一般是由于機油滲漏造成的。
處理方法:
(1)應(yīng)檢查發(fā)動機潤滑系外部油管(包括增壓器進、回油管)是否漏油;
(2)檢查增壓器廢氣排出口是否**油。如**油,可判定渦輪一端密封環(huán)損壞,應(yīng)換此密封環(huán)。
現(xiàn)象二:機油消耗量大,排氣冒藍煙,但動力不下降。
原因:由于增壓器壓器端漏油,機油通過發(fā)動機進氣管進入燃燒室被燒掉所造成的,有以下幾種可能:
(1)增壓器回油管不暢通,機油在轉(zhuǎn)子總成的中間支承處積留過多,沿轉(zhuǎn)子軸流入壓氣葉輪。
(2)靠近壓氣葉輪一端的密封環(huán)或甩油環(huán)損壞后,機油由此進入葉輪室,然后隨室內(nèi)增壓后的空氣一同經(jīng)進所管進入燃燒室。
處理方法:
(1)打開壓氣機的出氣口或發(fā)動機進氣直管(橡膠軟管),看管口、管壁是否粘附機油。如有,請檢查增壓器回油管是否暢通。如不暢通則是由于中間支承處積油過多引起,應(yīng)將回油管疏通后裝復。
(2)如暢通,則是由于葉輪一端密封環(huán)或甩油環(huán)損壞所造成,應(yīng)解體增壓器進行修復。
現(xiàn)象三:機油消耗量大,排氣冒藍煙或黑煙,且動力下降。
原因:
(1)活塞與汽缸之間的間隙磨損過大,機油竄入燃燒室而被燒掉。
(2)空氣在被增壓器吸入的過程中,空氣流遇較大阻力。(如空濾芯堵塞,進氣膠管被吸變形或壓扁等),壓氣機進氣口處的壓力較低,造成機油滲漏進入壓氣機內(nèi),隨壓縮空氣一起進入燃燒室內(nèi)燒掉。
處理方法:
(1)檢查進氣直軟管壁內(nèi)有無機油、是否被壓扁,使氣流受阻或空濾芯有堵塞現(xiàn)象。
(2)如管口和管壁**油,應(yīng)清洗或換空氣濾芯。
2有金屬摩擦聲
現(xiàn)象:排氣冒黑煙,功率下降,且增壓器有異響。
原因:
(1)如有金屬摩擦聲,是增壓器轉(zhuǎn)子軸承或止推軸承磨損過多,葉輪與增壓器殼摩擦而產(chǎn)生。
(2)如不是金屬摩擦聲,而是氣流聲,則是由于增壓器轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn),產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)聲音,或是進、排氣接口處由于連接不好產(chǎn)生的漏氣現(xiàn)象。
處理方法:
(1)前者應(yīng)視磨損情況換損壞的備件進行修復。
(2)后者應(yīng)認真區(qū)分,有針對性的解決。
3增壓器軸承損壞
現(xiàn)象:增壓器軸承損壞,發(fā)動機功率下降,機油消耗高,冒黑煙,嚴重時增壓器不能工作。
原因:
(1)潤滑油壓力和流量不足。
a.增壓器軸頸和止推軸承的潤滑油供應(yīng)不足;
b.使轉(zhuǎn)子軸頸和軸承間保持浮動的潤滑油不足;
c.增壓器已高速運轉(zhuǎn),而潤滑油未及時供給。
(2)雜物或泥沙進入潤滑系統(tǒng)。
(3)機油氧化變質(zhì)。
a.柴機油過熱,從活塞與缸壁間竄過的燃氣過多;
b.冷卻水漏入機油中;
c.機油選用不當,以及沒有按規(guī)定定期換機油。
處理方法:
(1)檢查潤滑油壓力是否正常,機油量是否符合要求。
(2)按規(guī)定要求,定期換潤滑油,并保證潤滑油清潔。
(3)嚴格按規(guī)定要求,使用潤滑油,不得混用。
(4)應(yīng)避免發(fā)動機在高溫情況下工作,保持發(fā)動機的正常工作溫度。
出現(xiàn)以上現(xiàn)象,要拆開渦輪增壓器進行清洗,并換相應(yīng)零件。當發(fā)現(xiàn)渦輪增壓器漏油時,必須檢查增壓器回油管和柴油機通風管是否阻塞,機油冷卻器工作是否正常。當發(fā)現(xiàn)機油成油泥狀時,應(yīng)立即按照規(guī)定換機油及機油濾清器,只有這樣,才能排除增壓器的故障,保證其在佳狀況下工作。
4增壓器使用壽命縮短
(1)安裝不正確。按照要求,增壓器安裝時應(yīng)先給浮動軸承加滿機油,避免在發(fā)動機啟動時機油不能及時供給浮動軸承,造成干磨而損壞浮動軸承。
(2)啟動不正確。增壓發(fā)動機啟動后必須怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,以保證機油到達浮動軸承后增壓器方可高速運轉(zhuǎn)。
(3)停機不正確。停機前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘,使增壓器轉(zhuǎn)子逐漸減速、降溫。當發(fā)動機突然停車時,機油供應(yīng)停止,而轉(zhuǎn)子在慣性作用下還要高速旋轉(zhuǎn),這時就會造成浮動軸承因溫度高又缺少機油而磨損,甚至燒蝕。
(4)機油選擇不正確。裝有增壓器的發(fā)動機其熱負荷和機械負荷大大增加,要求潤滑油有好的粘溫特性、抗氧化性和耐磨性,必須要選用品質(zhì)好的機油。
針對以上故障,在安裝、使用增壓器時應(yīng)該嚴格按照使用說明書要求正確操作;定期檢查、清洗空氣濾清器,以保證進氣暢通;定期清除壓氣機葉輪上的油泥,同時檢查壓氣機葉輪固定螺絲和葉片使用情況,防止葉輪脫落造成大的事故;使用正規(guī)廠家出的符合使用標準的機油,按照操作規(guī)程操作發(fā)動機的啟動和停機,避免發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)。
山東定邦機電設(shè)備有限公司專注于保定發(fā)電機出租,保定發(fā)電機租賃,保定邦機發(fā)電機出租,發(fā)電機租賃等
詞條
詞條說明
【保定發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組在夏季高溫下該如何正確使用
1、靜音柴油發(fā)電機組一般都是放置在室外,在炎熱的夏季太陽暴曬是使靜音箱產(chǎn)生高溫的根源,所以,夏季盡量給機組選擇一個合適的使用環(huán)境是很有必要的。一般使用地理環(huán)境不要讓機組暴露在炎熱的陽光下,還有空氣流動性較強的地方,可以增加散熱有利因數(shù)。2、通過降低運行負載來控制靜音柴油發(fā)電機組溫度的進展,因為高負載時機組的溫度會上升很快,影響機組的功率發(fā)揮。3、還有的就是,我柴油發(fā)電機廠家根據(jù)多年的實際使用經(jīng)
保定發(fā)電機出租,柴油發(fā)電機組功率下降怎么辦?
保定發(fā)電機出租,柴油發(fā)電機組功率下降怎么辦?看一下柴油發(fā)電機組功率下降的原因:1、柴油機進油不足;2、柴油機濾芯堵塞;3、柴油機氣門關(guān)閉不嚴;4、柴油機噴油嘴霧化不良;5、柴油機噴油泵復故障;6、柴油機活塞環(huán)和缸套磨損。柴油發(fā)電機組輸出功率不足的解決方法:1、在發(fā)電機與勵磁電抗器之間接入一臺三相調(diào)壓器,以提高制發(fā)電機端電壓,使勵磁裝置的磁勢逐漸增大;2、改變勵磁裝置電壓磁通勢與發(fā)電機端電壓的相
保定發(fā)電機出租,怎樣預(yù)防柴油發(fā)電機被燒毀
柴油發(fā)電機組在運行中,若有塵土、水漬和其他雜物進入其內(nèi)部,會形成短路介質(zhì),可損壞導線絕緣層,造成匝間短路,電流增大,溫度升高而燒毀柴油發(fā)電機組。應(yīng)防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發(fā)電機組內(nèi)部,同時還要經(jīng)常給柴油發(fā)電機組的外部打掃衛(wèi)生,發(fā)電機出租過程中不要讓柴油發(fā)電機組的散熱筋內(nèi)有塵土和其它雜物,確保柴油發(fā)電機組的散熱狀況良好。在使用柴油發(fā)電機組過程中做到“勤觀察”、“仔細聽”,聞到異味馬上停機觀察
【保定發(fā)電機出租】柴油發(fā)電機組多少時間換機油
柴油發(fā)電機組使用一段時間后,就得需要對機油進行換,那么何時才能對柴油發(fā)電機組的機油進行換呢?對于一些不熟悉使用柴油發(fā)電機組的朋友來講,有時候是很難鑒定的。我們要了解到不同廠家和不同功率的柴油發(fā)電機組使用的機油是不一樣的,一般情況下,新發(fā)動機在**工作50小時之后及在中修或大修之后的50小時。機油的換周期一般與機油濾清器(濾芯)同時進行,一般機油換周期為250小時或一個月。使用2類機油,
公司名: 山東定邦機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 路
電 話: 020-82260592
手 機: 15275866868
微 信: 15275866868
地 址: 河北保定保定本地發(fā)電機出租
郵 編:
網(wǎng) 址: czsfa.cn.b2b168.com
公司名: 山東定邦機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 路
手 機: 15275866868
電 話: 020-82260592
地 址: 河北保定保定本地發(fā)電機出租
郵 編:
網(wǎng) 址: czsfa.cn.b2b168.com
¥29800.00
大澤動力車載式柴油發(fā)電機組#TO16000ET-LZ
¥15333.00
¥44432.00
大澤動力200KW柴油發(fā)電機組TO220000ET-C
¥148000.00