金悅城蓄電池GP5-12 12VH價(jià)格及參數(shù)

    金悅城蓄電池GP5-12 12VH價(jià)格及參數(shù)

    金悅城蓄電池GP5-12 12VH價(jià)格及參數(shù)



    金悅誠蓄電池特點(diǎn):

    1、初始容量大,比能量高 采用新型合金板柵材料技術(shù),優(yōu)化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),容量比同類產(chǎn)品高出5%,比能量達(dá)35~38Wh/kg。 

    2、低溫性能優(yōu)越 采用特殊的耐低溫添加劑材料,電池能夠在-15℃~40℃環(huán)境下正常使用。

    3、組合一致性 采用的和膏設(shè)備、板分選取設(shè)備、電池動(dòng)態(tài)配組技術(shù),能有效提高整組電池的一致性。

    4、高功率放電性能好 正、負(fù)板均采用涂膏式結(jié)構(gòu),緊裝配工藝,內(nèi)阻小,高功率放電性能好,具有起動(dòng)能力,30°斜坡爬坡輕松自如。

    5、*** 安全閥能自動(dòng)開啟,既可以排出由于誤操作或免維護(hù)過充電導(dǎo)致的多余氣體,又能防止外部氣體或火花進(jìn)入電池內(nèi)部引起自放電或爆炸。全密封防泄漏結(jié)構(gòu):電池可傾斜、臥放使用,但不允許倒置。

    6、使用壽命長(zhǎng) 命活性物配方,具有強(qiáng)的耐深循環(huán)充放電能力,在25℃下,80%DOD循環(huán)壽命可達(dá)600~700次;100DOD壽命循環(huán)達(dá)300~350次。

    7、綠色環(huán)保 電池以綠色環(huán)保為本,采用新型密封結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),確保使用過程無漏酸及酸霧溢出現(xiàn)象,***。

    8、免維護(hù) 密封反應(yīng),電池在整個(gè)使用過程中*補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。


    使用與注意事項(xiàng)

    ⒈蓄電池荷電出廠,從出廠到安裝使用,電池容量會(huì)受到不同程度的損失,若時(shí)間較長(zhǎng),在投入使用前應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)充充電。如果蓄電池儲(chǔ)存期不過一年,在恒壓2.27V/只的條件下充電5天。如果蓄電池儲(chǔ)存期為1~2年,在恒壓2.33V/只條件下充電5天。

    ⒉蓄電池浮充使用時(shí),應(yīng)保證每個(gè)單體電池的浮充電壓值為2.25~2.30V,如果浮充電壓或這一范圍,則將會(huì)減少電池容量或壽命。

    ⒊當(dāng)蓄電池浮充運(yùn)行時(shí),蓄電池單體電池電壓不應(yīng)2.20V,如單體電壓2.20V,則需進(jìn)行均衡充電。均衡充電的方法為:充電電壓2.35V/只,充電時(shí)間12小時(shí)。

    ⒋蓄電池循環(huán)使用時(shí),在放電后采用恒壓限流充電。充電電壓為2.35~2.45V/只,大電流不大于0.25C10 具體充電方法為:先用不大于上述大電流值的電流進(jìn)行恒流充電,待充電到單體平均電 壓升到2.35~2.45V時(shí)改用平均單體電壓為2.35~2.45V恒壓充電,直到充電結(jié)束。

    ⒌電池循環(huán)使用時(shí)充電的標(biāo)志:

    在上述限流恒壓條件下進(jìn)行充電,其充足電的標(biāo)志,可以在以下兩條中任選一條作為判斷依據(jù):

    ⑴充電時(shí)間18~24小時(shí)(非深放電時(shí)間可短)。

    ⑵充電末期連續(xù)三小時(shí)充電電流值不變化。

    ⑶恒壓2.35~2.45V充電的電壓值,是環(huán)境溫度為25℃的規(guī)定值。當(dāng)環(huán)境溫度25℃時(shí),充電電壓要相應(yīng)降低,防止造成過充電。當(dāng)環(huán)境溫度25℃時(shí),充電電壓應(yīng)提高,以防止充電不足。通常降低或提高的幅度為每變化1℃每個(gè)單體增減0.005V。

    ⒍蓄電池放電后應(yīng)立即再充電,若放電后的蓄電池?cái)R置時(shí)間太長(zhǎng),即使再充電也不能恢復(fù)其原容量。

    ⒎電池使用時(shí),務(wù)必?cái)Q緊接線端子的螺栓,以免引起火花及接觸不良。


        金悅城蓄電池GP5-12 12VH價(jià)格及參數(shù)2015年,動(dòng)力電池企業(yè)總配套量為15.68GWh,前20強(qiáng)動(dòng)力電池企業(yè)配套量為12.759GWh,占總配套量的81.3%。今年上半年,動(dòng)力電池廠商出貨量數(shù)據(jù)顯示,目**名靠前的廠商主要包括比亞迪、寧德時(shí)代、國軒高科、深圳沃特瑪、萬向、力神、東莞創(chuàng)明、北京國能、中航鋰電、珠海銀隆等。10家廠商動(dòng)力電池出貨量達(dá)5.37GWh,占比高達(dá)80.5%;其中排名**的比亞迪、寧德時(shí)代、國軒高科,三家廠商動(dòng)力電池出貨量達(dá)3.72GWh,占據(jù)55.8%市場(chǎng)份額。從發(fā)展趨勢(shì)看,動(dòng)力電池的出貨量和配套量將進(jìn)一步向***大企業(yè)集中,新進(jìn)入者將面臨大的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),請(qǐng)勿盲目進(jìn)入動(dòng)力鋰離子電池行業(yè)。

    據(jù)外媒報(bào)道,QuantumScape將與大眾成立一家合資公司,旨在實(shí)現(xiàn)固態(tài)電池的工業(yè)級(jí)量產(chǎn),雙方計(jì)劃在2025年建立一條固態(tài)鋰電池生產(chǎn)線。

    如今,對(duì)未來的電動(dòng)車而言,固態(tài)電池電芯是具前景的一項(xiàng)技術(shù)。該項(xiàng)電池技術(shù)還能提升當(dāng)前鋰離子電池的能量密度、增強(qiáng)其安全性并提升其快充能力。此外,大眾在德國成功完成QuantumScape固態(tài)電池早期樣品的測(cè)試。


    據(jù)耶魯?shù)姆治觯?dāng)前固態(tài)電池增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁,將拉動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展。

    目前,固態(tài)電池的許多技術(shù)模塊都處于技術(shù)研發(fā)階段,涉及以下方面:電解質(zhì)材料篩選、離子導(dǎo)電性提升、電解質(zhì)/電機(jī)接口穩(wěn)定性、鋰金屬陽、電池隔板涂層(separator coating)、電芯及蓄電池組制造方法、電池管理系統(tǒng)及蓄電池組設(shè)計(jì)。


    電動(dòng)車/混動(dòng)車制造商的強(qiáng)勢(shì)參與是固態(tài)電池商業(yè)化的重要驅(qū)動(dòng)因素。事實(shí)上,蓄電池組及其部件的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)化將提升該類電池的成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

    據(jù)Yole Développement市場(chǎng)預(yù)期,固態(tài)電池的量產(chǎn)將始于2022年。到2025年,鋰離子電池的需求量將1%。目前,電池設(shè)備制造商對(duì)固態(tài)電池的投資興趣不大,但等到固態(tài)電池制造設(shè)施大規(guī)模建立后,這一情況將得到改變。

    隨著新能源汽車保有量的高速增長(zhǎng),廢舊動(dòng)力電池規(guī)模近年來也不斷增大,從新能源汽車上退役下來的廢舊動(dòng)力電池還有*二次生命,可以繼續(xù)發(fā)揮**。報(bào)廢的動(dòng)力電池,如何做到不污染環(huán)境,同時(shí)又提取內(nèi)部的有效元素,使資源循環(huán)利用,業(yè)已成為業(yè)界努力的方向。9月1日,2018中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))**論壇在天津正式拉開帷幕,格林美股份有限公司副總經(jīng)理張宇平就格林美在廢舊動(dòng)力電池方面近年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分享交流。

    以下為格林美股份有限公司副總經(jīng)理張宇平發(fā)言實(shí)錄:

    格林美正好處于新能源全生命周期**鏈末端,所以大會(huì)安排我后一個(gè)發(fā)言也是非常恰當(dāng)?shù)?,今天利用這個(gè)機(jī)會(huì)主要是報(bào)告兩方面問題,一方面是履行EPR,落實(shí)LCA共建共享新能源全生命周期**鏈。

    2016年,就動(dòng)力電池市場(chǎng)供需情況而言,一方面受2015年的電池產(chǎn)能供不應(yīng)求影響,很多企業(yè)都加大了產(chǎn)能布局。同時(shí),仍有新的企業(yè)加入,預(yù)計(jì)2016年底,我國動(dòng)力電池產(chǎn)能將過60GWh。另一方面,今年上半年,由于政策的不穩(wěn)定性,車企和電池企業(yè)都不敢放開手腳,理論上勢(shì)必會(huì)影響產(chǎn)量和銷量。再加上大量的動(dòng)力電池企業(yè)未通過《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》審核,預(yù)計(jì)今年動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)品將會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性過剩的現(xiàn)象,新進(jìn)入者或品質(zhì)差的企業(yè)及未通過規(guī)范的企業(yè)產(chǎn)品將嚴(yán)重過剩,但高品質(zhì)的電池依然會(huì)供不應(yīng)求。


    對(duì)此,國家有關(guān)部門應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān)規(guī)范的審核條件,提高動(dòng)力電池行業(yè)準(zhǔn)入門檻,避免行業(yè)無序競(jìng)爭(zhēng),造成資源嚴(yán)重浪費(fèi),金悅城蓄電池GP5-12 12VH價(jià)格及參數(shù)為動(dòng)力電池安全埋下隱患。




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