優(yōu)保蓄電池FM12-10 12V10AH銷售中心

時間：2021-02-21作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：55

優(yōu)保蓄電池FM12-10 12V10AH銷售中心

優(yōu)保蓄電池FM12-10 12V10AH銷售中心







優(yōu)保蓄電池網(wǎng)站




免維護(hù)：




·采用特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION），不必定期補(bǔ)液維護(hù)，減少用戶使用的后顧之憂。




安全可靠性高：




·采用全自動的安全閥（VRLA），能防止氣體被吸入蓄電池影響其性能，同時也可防止因充電等所產(chǎn)生的氣體造成內(nèi)壓異常而損壞蓄電池。全密閉蓄電池在正常浮充下不會有電解液及酸霧排出。同時，采用自主技術(shù)的蓄電池托盤與蓄電池配套使用，確保蓄電池組使用加安全。




使用壽命長：




·在20℃環(huán)境下，小型密封電池浮充壽命可達(dá)3～5年，固定型密封電池浮充壽命可達(dá)8～10年，膠體系列電池浮充壽命可達(dá)10年，F(xiàn)MH系列電池浮充壽命可達(dá)10年，GFM系列電池浮充壽命可達(dá)15年。




自放電率低：




·采用特種鉛鈣多元合金，對隔板、電解液及各生產(chǎn)工序的雜質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格控制，在20℃的環(huán)境下，YOUBAO蓄電池在6個月內(nèi)不必補(bǔ)充電能即可正常使用。




導(dǎo)電能力強(qiáng)




·采用銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證電氣性能。




適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)：




·可在-20℃～+50℃的環(huán)境溫度下使用，適用于沙漠、高原性氣候?？捎糜诜辣﹨^(qū)的特殊電源。




方向性強(qiáng)：




·特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動。電池?zé)o論立放或臥放均不會泄露，保證了正常使用。




綠色無污染：




·靜音、且無污染物排出。蓄電池房*用耐酸防腐措施，可與電子儀器等設(shè)備同置一室。




全新FML系列電池具有長的使用壽命及深循環(huán)特性




·采用鉛錫多元特殊正合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐性強(qiáng)，循環(huán)壽命優(yōu)越。




優(yōu)化珊格放射形設(shè)計，具有強(qiáng)勁的輸出功率。




·特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的浮充使用壽命。




·添加劑的合理使用。使PCL（容量早期損失）得以好的解決。




·全新的部和側(cè)位連接方式，方便用戶以各種方式連接電池，銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，保證電氣性能。




1.明確電池的額定容量，以10小時率容量為準(zhǔn)。（電池額定容量是以電池10小時率放電容量來設(shè)計的）。




2.放電能夠采用不同的放電速率。（即1小時率、3小時率、5小時率、10小時率均能滿足）。




3.明確2V系列電池放電環(huán)境溫度與容量之間的關(guān)系。C25=Ct/[1+K(t-25)]




t—放電時環(huán)境溫度




10HR放電時:K=0.006/℃5HR放電時:K=0.007/℃




3HR放電時:K=0.008/℃1HR放電時:K=0.01/℃




4.明確12V系列電池放電環(huán)境溫度與容量之間的關(guān)系。C25=Ct/[1+0.008(t-25)]




t—放電時環(huán)境溫度。




5.放電過程中每1小時做一次記錄，包括整組電壓、單體電壓、放電環(huán)境溫度。（檢測是否有落后電池的產(chǎn)生）。




6.電池組放電完畢后及時為電池補(bǔ)充電。（放電產(chǎn)物為pbSO4，pbSO4晶體存在著特別容易結(jié)晶的化學(xué)現(xiàn)象，若不及時為電池補(bǔ)充電pbSO4晶體的大量積累導(dǎo)致電池回充電困難，造成容量下降電池壽命縮短）。




7.放電特性，放電電流增大，放出容量減少；反之，放出容量增大。（電池的化學(xué)反應(yīng)發(fā)生在活性物質(zhì)與硫酸的交界面。電流大化學(xué)反應(yīng)劇烈，迅速產(chǎn)生的生成物阻擋了硫酸的進(jìn)一步滲透，化學(xué)反應(yīng)不夠，電池放出容量少。反之電池放出容量較多）。




8.放電應(yīng)設(shè)置低壓保護(hù)，其值應(yīng)為電池容量剩余10%的電壓值。（電池低壓保護(hù)值單體為1.85V，48V電池組低壓保護(hù)值為44.4V）。




  優(yōu)保蓄電池FM12-10 12V10AH銷售中心《電動汽車動力蓄電池回收利用技術(shù)政策（2015年版）》（征求意見稿）將于2016年1月1日起正式實施。電動汽車退役動力電池如何回收，一直是業(yè)內(nèi)懸而未決的問題之一，該政策的出臺或許會拉開建立動力電池回收體系的帷幕，可以預(yù)測未來會有多電池回收領(lǐng)域的政策出臺。




不過，記者在和業(yè)內(nèi)人士溝通中發(fā)現(xiàn)，動力電池回收體系想要正式建立，還有很多難題需要解決。










電池標(biāo)準(zhǔn)需規(guī)范




“動力電池能夠梯次利用首先要解決的是電池的標(biāo)準(zhǔn)化問題，”中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會秘書長劉彥龍對記者說，“為了便于電池的回收利用以及終拆解，生產(chǎn)電池模塊時應(yīng)該進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理，以便實現(xiàn)后續(xù)的梯次利用?！?/p>




在劉彥龍看來，如今退役的動力電池生產(chǎn)廠商繁多，型號紛雜，即使相同廠家、相同型號的電芯，如果來自不同車型，其成組方式和結(jié)構(gòu)也可能有較大的區(qū)別，后續(xù)梯次利用時就會很麻煩。




事實上，電池企業(yè)也很期待電池模塊標(biāo)準(zhǔn)化。中航鋰電(洛陽)有限公司的市場銷售人員楊杰表示，目前國內(nèi)動力電池規(guī)格確實非常多，企業(yè)很難實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)成本很高。“我們企業(yè)目前的目標(biāo)是選擇2~3款電池，實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。電池統(tǒng)一的程度越高，企業(yè)的生產(chǎn)成本就會越低，這也為后期梯次利用打下基礎(chǔ)?！睏罱苷f。




一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者，電動汽車動力電池回收的目的是為了防治環(huán)境污染、促進(jìn)資源再生，電池的梯次利用和拆解顯然是電池回收的**部分，為保證電池回收得以施行，相應(yīng)的懲罰措施是制度得以推進(jìn)的重要**。




獎懲措施要跟進(jìn)




該項政策征求意見稿要求對動力蓄電池產(chǎn)品實行編碼制度，為后續(xù)追蹤及監(jiān)督企業(yè)回收情況能起巨大作用。根據(jù)征求意見稿，“動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)對所生產(chǎn)（或進(jìn)口）的所有動力蓄電池產(chǎn)品進(jìn)行編碼，并建立追溯系統(tǒng)追蹤動力蓄電池流向?！眲垖τ浾呓忉屨f，“電池編碼便于統(tǒng)計追蹤產(chǎn)品的流向，檢測廢舊電池是否流入回收體系。”




此外，征求意見稿還要求，“電動汽車及動力蓄電池生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)計本企業(yè)回收（或委托回收）的廢舊動力蓄電池類型、型式（蓄電池包、蓄電池模塊或單體蓄電池）、數(shù)量、重量、去向等信息，并在每年一季度向工業(yè)和信息化主管部門報告上一年度的相關(guān)信息。




報廢汽車回收拆解企業(yè)負(fù)責(zé)統(tǒng)計拆卸的廢舊動力蓄電池類型、數(shù)量、重量、去向等信息，并在每年一季度向主管部門報告上一年度的相關(guān)信息。




劉彥龍對這一做法表示為認(rèn)同，他認(rèn)為，**部門不可能親自查檢每一塊電池的去向，但可以通過企業(yè)的反饋進(jìn)行抽查監(jiān)督。




除了監(jiān)測廢舊電池的流向，還應(yīng)該明確不達(dá)標(biāo)企業(yè)的獎懲措施，劉彥龍建議，明確的獎懲措施會有助于督促相關(guān)企業(yè)完成回收任務(wù)，提高電池的回收利用率。




再生企業(yè)資質(zhì)勿忽視




目前，電池回收企業(yè)是否都有能力處理退役電池是另一個值得重視的問題。國家“863”電動車重大專項動力電池測試中心主任王子?xùn)|告訴記者，退役動力電池的穩(wěn)定性和一致性已經(jīng)遠(yuǎn)不如新電池，而且危險性也在增加，這對回收企業(yè)的技術(shù)能力要求非常高，國內(nèi)能夠達(dá)到這一要求的企業(yè)很少。




正如王子冬所說，國內(nèi)法規(guī)對電池回收企業(yè)有嚴(yán)格的規(guī)定，企業(yè)需要申請“危險廢物”，才能從事廢舊電池回收和處理工作，據(jù)了解，能夠獲得這一資質(zhì)的企業(yè)并不多。




有業(yè)內(nèi)人士和記者溝通表示，動力電池回收必須建立嚴(yán)格的市場準(zhǔn)入機(jī)制，這不僅因為電池本身性能的變化，還要考慮電池處理所產(chǎn)生的排放問題，防范二次污染，因此，企業(yè)實力是獲得回收資質(zhì)重要條件之一。




可以看到，電動汽車的無污染不能僅停留在零排放這一要求，全生命周期的無污染才是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的理想狀態(tài)。動力電池作為電動汽車重要組成部分，只有動力電池做到了梯級利用及無害化處理， 優(yōu)保蓄電池FM12-10 12V10AH銷售中心電動汽車才能真正成為綠色交通工具。








北京盛達(dá)綠能科技有限公司專注于蓄電池,UPS電源,機(jī)房精密空調(diào)等

• 詞條

  詞條說明

• 梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-100 12V100AH技術(shù)參數(shù)

  梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-100 12V100AH技術(shù)參數(shù)梅蘭日蘭蓄電池M2AL12-100 12V100AH技術(shù)參數(shù)梅蘭日蘭簡介1920年梅蘭日蘭公司創(chuàng)立，一直致力于為所有負(fù)有重要使命的用電設(shè)備和處理進(jìn)程提供高質(zhì)量的電源解決方案，以提高其可用性，并延長其運行時間，這些用電設(shè)備和處理進(jìn)程小到個人電腦，大到大型的互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心、電信設(shè)備或半導(dǎo)體生產(chǎn)廠。梅蘭日蘭蓄電池分為EX系列和DX系列。梅蘭蓄電

• 宇力達(dá)蓄電池官方網(wǎng)站-首頁

  宇力達(dá)蓄電池官方網(wǎng)站-首頁宇力達(dá)蓄電池官方網(wǎng)站-首頁宇力達(dá)蓄電池特點：·采用電池槽蓋、柱雙重密封設(shè)計，確保不漏酸?！の绞降牟ＡУ难鯊?fù)合效率有效地控制了電池內(nèi)部水分的損失，因此在整個電池的使用過程中*補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)?！ぐ踩煽?，特殊的密封結(jié)構(gòu)，阻燃單向排氣系統(tǒng)，在使用過程中不會產(chǎn)生泄漏，不會發(fā)生火災(zāi)。·使用計算機(jī)精設(shè)計的低鈣鉛合金板柵，*大限度降低了氣體的產(chǎn)生，并可方便循環(huán)使用，大大延長了電池的

• 能特蓄電池NT12-12 12V12AH渠道價格

  能特蓄電池NT12-12 12V12AH渠道價格能特蓄電池NT12-12 12V12AH渠道價格能特蓄電池安裝維護(hù)： 容量不同、性能不同、生產(chǎn)廠家不同的蓄電池不可鏈接在一起使用。 ◆實際容量相同的蓄電池或蓄電池組方可串聯(lián)使用。 ◆實際電壓相同的蓄電池或電池組方可并聯(lián)使用。蓄電池鏈接和引出請用合適的導(dǎo)線。 ◆鏈接是務(wù)必切斷電源，否則會有觸電甚至爆炸的危險。 ◆正負(fù)不得接反或短路，否則會使蓄電池嚴(yán)重受

• 銀杉蓄電池12VEL100 12V100AH報價參數(shù)及規(guī)格

  銀杉蓄電池12VEL100 12V100AH報價參數(shù)及規(guī)格銀杉蓄電池12VEL100 12V100AH報價參數(shù)及規(guī)格銀杉蓄電池采用特殊密封設(shè)計和密封工藝，電解液無泄漏，控制閥采用防酸防爆裝置，無酸霧析出，無爆炸可能；由于采用特殊的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，即使在遇到地震、戰(zhàn)爭等意外情況下殼體破裂，電池仍能繼續(xù)工作。?采用美國技術(shù)高分子聚合物復(fù)合隔板，及特殊的工藝與結(jié)構(gòu)，使電池內(nèi)阻小，大電流放電性能優(yōu)良。