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時間：2020-11-02

1.友聯(lián)膠體電池定義膠體（GEL）電池：通過膠體技術(shù)使電池的電解液以固態(tài)的形式存在與電池中，電池充放電過程中產(chǎn)生的氣體，在膠體間的裂隙中傳輸，采用鉛鈣合金的負吸收原理使氣體重新復(fù)合，以實現(xiàn)電池的密封和免維護。玻璃纖維（AGM）電池：通過AGM（玻璃纖維）的吸附作用使電池的電解液吸附在電池的隔板中，無流動的電解液，電池充放電過程中產(chǎn)生的氣體，在AGM隔板的微孔中傳輸，采用鉛鈣合金的負吸收原理，使氣體重新復(fù)合，實現(xiàn)電池的密封和免維護。 2. 友聯(lián)膠體電池UNION膠體電池介紹膠體閥控密封鉛酸蓄電池采用了特的膠體技術(shù)，使電解液固定在膠質(zhì)中，實現(xiàn)了電池中無流動電解液；同時由于電解液含量明顯多于AMG貧液式電池，接近富液式電池，膠體電池表現(xiàn)出優(yōu)越的浮充性能，能適合命備用電源領(lǐng)域使用。中韓雙方科技人員在引進消化吸收德國膠體技術(shù)的基礎(chǔ)上，大膽創(chuàng)新，經(jīng)過兩年的研發(fā)和現(xiàn)場使用，成功開發(fā)了JMX系列UNION牌膠體密封鉛酸蓄電池，并于2004年開始批量上市，是國內(nèi)少數(shù)掌握真正膠體技術(shù)的廠家之一。 3. 友聯(lián)膠體電池UNION膠體電池特點密封，無酸液、氣逸出，不污染環(huán)境，環(huán)保型產(chǎn)品采用閥控密封技術(shù)，電池內(nèi)部電解液損耗非常少；采用膠體電解質(zhì)技術(shù)，無酸液濃度層化問題，消除因濃度層化引起的板腐蝕和鈍化現(xiàn)象；浮充壽命長，12V系列電池設(shè)計壽命可達10年；采用特殊的德國膠體配方和板柵合金/板配方，電池的循環(huán)性能和深放電恢復(fù)能力優(yōu)越；膠質(zhì)采用德國進口的德固薩。采用歐洲進口的膠體電池隔板，孔率高，電阻低；隔板采用盧森堡進口的阿莫-西爾。內(nèi)部過量電解液設(shè)計，在高溫和過充情況下工作可靠，性能明顯**AMG電池，適合惡劣環(huán)境下使用；電解液為固態(tài)，可任意方向使用，即使電池殼破裂也可保證電池正常放電；在正常浮充使用過程中，容量穩(wěn)定，衰減率低；采用純材料制造，特殊電解液配方，自放電低，荷電狀態(tài)，可存放二年；采用有的**氣閥，靈敏度和可靠性高；由于采用固定的膠體電解質(zhì)，屬于非危險品；友聯(lián)蓄電池MX12100 UNION電池背景資料 ◆UNION友聯(lián)電池于1977年在韓國誕生，至今已有二十余年歷史。 ◆ 1998年獲德國TUV和中國CQC機構(gòu)ISO9002質(zhì)量保證體系認證。 ◆UNION友聯(lián)電池1983年一家通過韓國電信電池質(zhì)量認可。 ◆1998年獲中國進出口商檢局出口質(zhì)量許可(出口**)。 ◆UNION電池為86年亞運會及88年漢城奧運會*UPS電池。 ◆1999年2月獲中國信息產(chǎn)業(yè)部電信設(shè)備入網(wǎng)許可證。 ◆UNION電池美國子公司于1988年成立，銷售業(yè)績卓著。 ◆1999年12月獲中國廣電總局廣電設(shè)備入網(wǎng)許可證。 ◆UNION電池于1988年開始登陸中國。 ◆2000年3月獲中國電力部電力設(shè)備檢測認可報告。 ◆1995年獲得美國UL安全認證。 ◆2000年獲中國電信總局電信設(shè)備選型首批入闈。 ◆1996年UNION友聯(lián)電池分別在韓國、中國、印度、伊朗建有四個生產(chǎn)基地。 ◆ 2004年成功開發(fā)出膠體電池并批量投入市場。蓄電池的正確使用和維護主要有以下幾點: 1、檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。 2、時常查看柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。 3、不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。 4、普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前***好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。 5、蓄電池蓋上的氣孔應(yīng)通暢。蓄電池在充電時會產(chǎn)生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。 6、在蓄電池柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質(zhì)的電阻很大，要及時清除。 7、當需要用兩塊蓄電池串聯(lián)使用時蓄電池的容量***好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。蓄電池使用環(huán)境： ⑴避免將電池與金屬容器直接接觸，應(yīng)采用防酸和阻熱材料，否則會引起冒煙或燃燒。 ⑵使用*的充電器在*的條件下充電，否則可能會引起電池過熱、放氣、泄露、燃燒或破裂。 ⑶不要將電池安裝在密封的設(shè)備里，否則可能會使設(shè)備浦破裂。 ⑷將電池使用在醫(yī)護設(shè)備中時，請安裝主電源外的后備電源，否則主電源失效會引起傷害。 ⑸將電池放在遠離能產(chǎn)生火花設(shè)備的地方，否則火花可能會引起電池冒煙或破裂。 ⑹不要將電池放在熱源附近（如變壓器），否則會引起電池過熱、泄漏、燃燒或破裂。 ⑺應(yīng)用中電池數(shù)目過一只時，請確保電池間連接無誤，且與充電器或負載連接無誤，否則會引起電池破裂、燃燒或電池損害，某些情況下還會傷人。 ⑻特別注意別讓電池砸在腳上。 ⑼電池的*使用范圍如下。出此范圍可能會引起電池損害。電池的正常操作范圍為：（25℃）電池放電后（裝在設(shè)備中）：到(-15℃到50℃）充電后：到(0℃到40℃）儲存中：到（-15℃到40℃） ⑽不要將裝在機車上的電池放在高溫下、直射陽光中、火爐或火前，否則可能會造成電池泄漏、起火或破裂。 ⑾不要在充滿灰塵的地方使用電池，可能會引起電池短路。在多塵環(huán)境中使用電池時，應(yīng)定期檢查電池。

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