KE蓄電池SST-1000 2V1000AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

時(shí)間：2021-01-29作者：山東盛達(dá)綠能電源科技有限公司瀏覽：44

KE蓄電池SST-1000 2V1000AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

KE蓄電池SST-1000 2V1000AH報(bào)價(jià)及參數(shù)


蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：

◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；

◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；

◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；

◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；

◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；

◆　*特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；

◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；

◆　產(chǎn)品通過(guò)CE,ROHS認(rèn)證,所有電池　　　　● 太陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)?！　　　　　　　　　　　?nbsp;巡邏自行車、紅綠警示燈等。 

鉛酸蓄電池的自放電的原因，是由于電極活性物質(zhì)在電解液中的不穩(wěn)定性引起的。下面從兩個(gè)大的方面來(lái)探討正負(fù)極的自放電和影響自放電速率大小的因素。




鉛酸蓄電池的貯存性能類似于其荷電保持能力，都與電池的自放電性能有關(guān)，都是指在一定條件下貯存后電池保持荷電態(tài)能力的大小。中國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T637—1997中規(guī)定：10h率容量合格并完全充電的蓄電池，在溫度為5～35℃條件下，保持蓄電池表明清潔干燥，靜置90天后，不經(jīng)補(bǔ)充電直接測(cè)試蓄電池容量，蓄電池靜置后的容量不能**靜置前容量的80%。這種規(guī)定，顯然要求蓄電池在保存期間，自放電損失平均每天在0.2%左右。




應(yīng)用領(lǐng)域：

報(bào)警系統(tǒng)；  應(yīng)急照明系統(tǒng)； 電子儀器；  鐵路、船舶； 郵電通信；  電子系統(tǒng)；  酞陽(yáng)能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；大型UPS及計(jì)算機(jī)備用電源； 消防備用電源； 鋒值負(fù)載補(bǔ)償儲(chǔ)能裝置。

酞陽(yáng)神免維護(hù)蓄電池特點(diǎn)




1、安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。

2、放電性能好:放電電壓平穩(wěn),放電平臺(tái)平緩。

3、耐震動(dòng)性好:完全充電狀態(tài)的電池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的頻率震動(dòng)1小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電

池膨脹及破裂,開(kāi)路電壓正常。

4、耐沖擊性好:完全充電狀態(tài)的電池從20cm高處自然落至1cm厚的硬木板上3次。無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹

及破裂,開(kāi)路電壓正常。

5、耐過(guò)放電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期(電阻值相當(dāng)于該電池1CA放

電要求的電阻),恢復(fù)容量在75以上。

6、耐過(guò)充電性好:25攝氏度,完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí),無(wú)漏液,無(wú)電池膨脹及破裂,開(kāi)

路電壓正常,容量維持率在95以上。

7、耐大電流性好:完全充電狀態(tài)的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘。無(wú)導(dǎo)電部分熔斷,無(wú)外觀

變形。




KE蓄電池SST-1000 2V1000AH報(bào)價(jià)及參數(shù)近年來(lái)，我國(guó)的電動(dòng)車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)得到了很大的發(fā)展，產(chǎn)品種類不斷增加，質(zhì)量不斷提高。與國(guó)外電池行業(yè)的發(fā)展相比，國(guó)內(nèi)較是創(chuàng)造性的形成了電動(dòng)自行車用鉛酸蓄電池這個(gè)新電池類型，較好的適應(yīng)了廣大人民群眾的出行、消費(fèi)的需求，但同時(shí)我國(guó)的電動(dòng)車動(dòng)力電池行業(yè)仍有待進(jìn)一步提高、發(fā)展。




電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度低。在我國(guó)，電動(dòng)車動(dòng)力電池的生產(chǎn)企業(yè)曾達(dá)到上千家，雖然經(jīng)過(guò)了行業(yè)內(nèi)部的洗牌，特別是環(huán)保整治等階段，生產(chǎn)企業(yè)仍有幾百家之多。與國(guó)外高度集中的電池行業(yè)比較，我國(guó)的電池企業(yè)數(shù)量多、規(guī)模小，仍處于分散狀態(tài)，無(wú)法達(dá)到國(guó)外電池企業(yè)的規(guī)模集中度，產(chǎn)業(yè)集中度亟待提高。




關(guān)鍵技術(shù)裝備受制于人，關(guān)鍵材料依賴進(jìn)口。在電動(dòng)車動(dòng)力電池方面，中國(guó)企業(yè)涉及的電池**技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的**數(shù)量相當(dāng)少，關(guān)鍵技術(shù)大部分被日本、美國(guó)所壟斷，如鋰離子蓄電池隔膜基本為進(jìn)口，生產(chǎn)動(dòng)力電池隔膜的技術(shù)和裝備都被列人對(duì)我國(guó)限制出口的清單。國(guó)內(nèi)的鋰電類電動(dòng)車動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)很大程度上受制于國(guó)外關(guān)鍵材料的生產(chǎn)企業(yè)，電池技術(shù)大范圍突破創(chuàng)新的基礎(chǔ)薄弱。



KE蓄電池SST-1000 2V1000AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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