發(fā)電機不發(fā)電
1、蓄電池至發(fā)電機線路保險絲被燒斷。
調(diào)節(jié)器有故障。 發(fā)電機有故障。傳動皮帶過松或斷裂。
2. 從發(fā)電機的構造不難看出,勵磁電路包括勵磁電流發(fā)生器、整流器、勵磁繞組和線路組成。發(fā)電機通過勵磁電流發(fā)生器產(chǎn)生勵磁電流,經(jīng)SCR整流送入勵磁線圈。由旋轉的勵磁繞組產(chǎn)生磁場,定子繞組切割磁力線產(chǎn)生感應電壓達到發(fā)電目的,所以勵磁電路無論哪一個部件故障都會造成回路斷開使勵磁電流消失,導致輸出電壓為零。
3..從這幾方面來檢查發(fā)電機不發(fā)電的原因:A. 檢查AVR之接線是否正確及牢靠; B. 檢查柴油發(fā)電機組的轉速;C. 檢查發(fā)電機的剩磁電壓,必要時充磁;D. 按勵磁分離試驗法的步驟檢查發(fā)電機和AVR。
4. 檢查前看看是否機油需要更換。檢查油路是否堵塞。如果沒有以上兩點就請按我上面5條檢查電路。
5. 發(fā)電機沒有按規(guī)定的技術條件運行,如定子電壓過高,鐵損增大;負荷電流過大,定子繞組銅損增大;頻率過低,使冷卻風扇轉速變慢,影響發(fā)電機散熱;功率因數(shù)太低,使轉子勵磁電流增大,造成轉子發(fā)熱。應檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常,要進行必要的調(diào)節(jié)和處理,使發(fā)電機按照規(guī)定的技術處理。
6.現(xiàn)代同步發(fā)電機的自動化程度高,控制電路也比較復雜,運行時難免會出現(xiàn)這樣或那樣的故障,直接影響機組的正常供電運行,因此,在機組運行中,除了依靠監(jiān)控系統(tǒng)各種儀表反應的數(shù)據(jù)來進行分析外,值機人員通過一看(觀察各儀表反應發(fā)電機的各參數(shù)的指示值是否在正常范圍內(nèi));二摸(既值機時進場巡視,用手觸摸設備運轉部位的溫度是否適當);三聽(傾聽設備運行時的聲音是否正常)。
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公司名: 山東萬里行機電設備有限公司
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