車載靜音款5千瓦柴油發(fā)電機

時間：2024-12-19作者：上海歐鮑實業(yè)有限公司瀏覽：20

車載靜音款5千瓦柴油發(fā)電機
柴油機發(fā)起后，應(yīng)中速作業(yè)10分鐘左右，當(dāng)水溫達40℃以上時，車輛再起步行進，不行急于起步；當(dāng)車停駛后，不要急于熄火，應(yīng)怠速作業(yè)一會，當(dāng)水溫降至40℃今后再熄火放水，避免水溫過高時放水使氣缸蓋、缸體因遇冷過快而產(chǎn)生裂紋或變形。水溫過低時放水或許未放完就產(chǎn)生凍住而墻塞水道，導(dǎo)致水放不凈。在放水時應(yīng)翻開散熱器蓋，放水后，應(yīng)再發(fā)起柴油機作業(yè)2-3分鐘，靠機體溫度烘干遍地殘余的水，避免因殘余的水而產(chǎn)生機件凍壞事端。


車載靜音款5千瓦柴油發(fā)電機有部分技能人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜愛把出水溫度調(diào)得很低，他們以為水溫低，水泵中不會呈現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會間斷，運用中有穩(wěn)妥系數(shù)。其實水溫只需不過95℃就不會發(fā)氣憤蝕，冷卻水(液)也不會間斷。相反，假設(shè)水溫過低，對柴油機的作業(yè)較為有害。以為水溫過低，首要會帶來以下三個方面的損害。
一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油焚燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)起機作業(yè)易粗暴，加重曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率下降，經(jīng)濟性下降。
二是焚燒后的水氣易冷凝在缸壁上，構(gòu)成金屬腐蝕。
三是來焚燒的柴油或許稀釋機油，使?jié)櫥瑺顩r變壞。
四是燃料焚燒不完全而構(gòu)成膠質(zhì)，使活塞環(huán)卡在活塞環(huán)槽內(nèi)，氣門卡住，緊縮終了時氣缸內(nèi)壓力下降。五是水溫過低機油溫度也低，機油變稠，活動性變差，致使供油缺乏，加上曲軸軸承空地變小，潤滑不良。





型    號：TO6800ET-J

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：  5KW

備用功率：  5.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  靜音式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

啟動方式：  電啟動（選配全自動）

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號  TO188F

耗 油 量：  205g/kw.h

油箱容積：  25L

機油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：      78*62mm

活塞排量：  456ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級：  F

燃油型號：  0#或-10#柴油

機油型號：  SAE10W30（或CD）

調(diào)速方式：  自動調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

整機參數(shù)

工作時間：  8-12H

噪音（db）7M   68-76

燃油表：         有

整機過載保護： 有

自動過載保護：  有

電  壓  表：    有

輸出指示燈：    有

電磁控油閥：    有

機器重量：  160/175kg

外形尺寸：  940*530*700mm


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• 詞條

  詞條說明

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