友聯(lián)蓄電池MX12800 12V80AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

時(shí)間：2020-11-30作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：64

友聯(lián)蓄電池MX12800 12V80AH報(bào)價(jià)及參數(shù)

友聯(lián)蓄電池MX12800 12V80AH報(bào)價(jià)及參數(shù)




UNION友聯(lián)蓄電池工作溫度范圍

放電:-40℃到71℃，充電:-23℃到60℃（應(yīng)用溫度補(bǔ)償后的電壓充電）

推薦的工作溫度范圍23℃到27℃

浮充電壓溫度平均在25℃時(shí)，13.65正負(fù)0.15VDC/每節(jié)

推薦的大充電電流C/(20小時(shí)率容量的1/5倍電流)

均衡和循環(huán)應(yīng)用時(shí)的充電電壓

溫度平均在25℃時(shí)，14.4to14.8VDC/每節(jié)大交流紋波（充電器）

為佳效果，推薦浮充電壓波動(dòng)0.5%RMS貨1.5%的峰-峰值（P-P），大

允許交流紋波浮充電壓=1.4%RMS（4%P-P），大允許流紋波電流=C/20ARMS

自放電

在25℃環(huán)境可以儲(chǔ)存6個(gè)月，然后需要一次刷新充電。如果在較高溫附件電池間的鏈接線、支架、電池

UNION友聯(lián)蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn):

1.儲(chǔ)備容量高。2.充放電無(wú)酸霧。3.充電接受能力強(qiáng),可大電流充電(0.8C-1C)

4.可大電流放電,8秒內(nèi)30C放電電流,電流不損傷。5.可深度放電,可多次盡放電,電池不會(huì)損害。

6.適溫性強(qiáng),可在-30~40℃溫度下使用。7.自放電小,免維護(hù),全充電后,常溫存放一年仍可正常使用。

8.使用壽命長(zhǎng)(設(shè)計(jì)壽命5～8年),為普通鉛酸蓄電池壽命的一倍。

9安全性能好:正常使用下無(wú)電解液漏出,無(wú)電池膨脹及破裂。10.綠色環(huán)保無(wú)污染,報(bào)廢后全部材料可再生回收,電解質(zhì)無(wú)污染。11.抗震性能好,能在各種惡劣的環(huán)境下安全使用。

12.由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,因此*均衡充電。

UNION友聯(lián)蓄電池性能特點(diǎn)

<設(shè)計(jì)壽命（25℃）:7+年（34AH以上）；5年（26AH以下）；

<阻燃的單向排氣閥使電池安全具有命

<吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能

<計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)的低鈣合金板柵，大限度降低了氣體的產(chǎn)生量，并可方便的循環(huán)使用

<多元格的電池設(shè)計(jì)使電池安裝和維護(hù)經(jīng)濟(jì)




<可以以任何方位使用。豎直，旁側(cè)，或端測(cè)放置

<符合**航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)/**民間航空組織（IATA/ICAO）的特別規(guī)定A67，可以航空投運(yùn)

<可以以非危險(xiǎn)品（DOT-CFR49款171-189部分）進(jìn)行地面運(yùn)輸

<可以以非危險(xiǎn)品（根據(jù)IMDG修正27款）進(jìn)行水路運(yùn)輸

性能特點(diǎn):

◆以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正析出的氧到達(dá)負(fù)建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。

◆膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。

◆板柵結(jié)構(gòu):耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)板析*電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。

◆隔板采用進(jìn)口的膠體電池波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。

◆電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹脂封合，確保無(wú)泄露。

◆柱采用純鉛材質(zhì)，耐腐蝕性能好，柱與電池蓋采用壓環(huán)結(jié)構(gòu)即壓環(huán)與密封膠圈將電池柱實(shí)現(xiàn)機(jī)械密封，再用樹脂封合劑粘合，確保了其密封可靠性。

友聯(lián)蓄電池MX12800 12V80AH報(bào)價(jià)及參數(shù)鎳氫電池是目前除鋰電池外另一主流電動(dòng)車動(dòng)力電池種類，于上世紀(jì)90年代后逐漸發(fā)展開來(lái)，如以豐田普銳斯為代表的很多混合動(dòng)力汽車均采用此類電池作為儲(chǔ)能元件。其能量密度與普通的鋰電池差距并不大，約為70-100Wh/kg，但由于電池單體電壓僅為1.2V，是鋰電池的1/3，因此在需求電壓一定的情況下，其電池組的體積要比鋰電池大上一些。

與鋰電池一樣，鎳氫電池也需要電池管理系統(tǒng)，不過(guò)其注重電池的充放電管理。之所以存在這樣的區(qū)別，主要是源于鎳氫電池具有“記憶效應(yīng)”，即電池在循環(huán)充放電過(guò)程中容量會(huì)出現(xiàn)衰減，而過(guò)度充電或放電，都可能加劇電池的容量損耗（鋰電池此項(xiàng)特性幾乎可忽略不計(jì)）。因此對(duì)于廠商來(lái)說(shuō)，鎳氫電池控制系統(tǒng)在設(shè)定上都會(huì)主動(dòng)避免過(guò)度充放電，如將電池的充放電區(qū)間人為控制在總?cè)萘康囊欢ò俜直确秶鷥?nèi)，以降低容量衰減速度。

燃料電池其實(shí)不是“電池”，準(zhǔn)確地說(shuō)是一個(gè)大的發(fā)電系統(tǒng)。其因能量轉(zhuǎn)換、無(wú)污染、壽命長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)等特點(diǎn)被業(yè)界公認(rèn)為未來(lái)汽車的良好能源。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，燃料電池是通過(guò)化學(xué)反應(yīng)將化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能的一種裝置，而能量的來(lái)源主要是依靠不斷供給燃料及氧化劑產(chǎn)生的。

理論上講，燃料電池能采用的燃料種類很多，友聯(lián)蓄電池MX12800 12V80AH報(bào)價(jià)及參數(shù)甚至是傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)所用燃料均可




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