5千瓦單三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

時(shí)間：2024-11-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：47

5千瓦單三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格對(duì)大澤發(fā)電機(jī)的維護(hù)不能放任不管，當(dāng)然正常的維護(hù)也需要正確的操作：
1）打開窗蓋板，如發(fā)現(xiàn)電機(jī)內(nèi)積有塵土，應(yīng)加以清理。用干燥清潔的壓縮空氣吹凈電機(jī)內(nèi)部各部位的塵土，注意壓力應(yīng)不過2×10s Pa。各繞組表面以及風(fēng)扇內(nèi)部也應(yīng)清理，以保持有效的通風(fēng)和散熱。
2）清潔集電環(huán)或換向器表面以及電刷和刷握等，可用柔軟干燥布?jí)K蘸少許（酒精、煤油等）擦拭，然后再用其他干凈的布?jí)K將表面擦干，并檢查電刷的磨損情況和它與集電環(huán)（或換向器）的接觸情況，時(shí)進(jìn)行修磨或調(diào)整，還要同時(shí)檢查電刷壓力的大小，不合適時(shí)應(yīng)加以調(diào)整。
3）拆開電機(jī)軸承小端蓋（在軸伸端的一只不必拿下來），檢查潤(rùn)滑油的消耗和清潔情況，如發(fā)現(xiàn)油量不足時(shí)應(yīng)適當(dāng)添加，發(fā)現(xiàn)色澤不均、硬化或含有其他金屬雜質(zhì)，應(yīng)當(dāng)清洗和更換潤(rùn)滑油。拆裝電機(jī)時(shí)要掌握要領(lǐng)，以免損壞電機(jī)。
4）認(rèn)真檢查各處的電氣連接和機(jī)械連接狀況，時(shí)擦凈并接牢。



型    號(hào)：TO6800ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率：  5KW

備用功率：  5.5KW

額定頻率：  50HZ

額定電壓：  220/380V

結(jié)構(gòu)類型：  靜音式

功率因素：  0.8/1.0

相    數(shù)：  單/三相

啟動(dòng)方式：  電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）

直流輸出：  12-8.3（V-A）

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  TO188F

耗 油 量：  205g/kw.h

油箱容積：  25L

機(jī)油容積：  1.75L

過載能力：  110%/1h

缸徑*行程：      78*62mm

活塞排量：  456ml

壓 縮 比：  19：1

絕緣等級(jí)：  F

燃油型號(hào)：  0#或-10#柴油

機(jī)油型號(hào)：  SAE10W30（或CD）

調(diào)速方式：  自動(dòng)調(diào)速

冷卻方式：  空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速：  3000r/min

缸體結(jié)構(gòu)：  單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式

燃燒系統(tǒng)：  直噴式

整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間：  8-12H

噪音（db）7M   68-76

燃油表：         有

整機(jī)過載保護(hù)： 有

自動(dòng)過載保護(hù)：  有

電  壓  表：    有

輸出指示燈：    有

電磁控油閥：    有

機(jī)器重量：  160/175kg

外形尺寸：  940*530*700mm




5千瓦單三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格遠(yuǎn)程監(jiān)控方向。具有遠(yuǎn)程控制接口，以便完成遙控、遙信、遙測(cè)、遙調(diào)即”四遙”功能。在機(jī)組的控制系統(tǒng)中具有Rs232/485通信接□，運(yùn)用目前常用的微型計(jì)算機(jī)即可用來對(duì)機(jī)組進(jìn)行監(jiān)控，并可對(duì)機(jī)組進(jìn)行遙控啟動(dòng)，遙控正常停機(jī)，遙控緊急停機(jī)，遙控故障復(fù)位等;傳輸其電壓、電流、頻率、油壓、水溫、蓄電池電壓及各種物理量信號(hào)等。 應(yīng)用到基站油機(jī)控制，高速公路，隧道應(yīng)急電源控制等。




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  詞條說明

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• 【40KW柴油發(fā)電機(jī)】出租發(fā)電機(jī)組 柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?

  柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨(dú)立的兩個(gè)系統(tǒng)，正常情況下，柴油發(fā)電機(jī)冷卻水是不會(huì)進(jìn)入油底殼的。但在實(shí)際工作中，經(jīng)常會(huì)遇到冷卻水進(jìn)入油底殼的現(xiàn)象。提醒用戶：油底殼進(jìn)水后，使機(jī)油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化,不及時(shí)解決會(huì)造成機(jī)件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。柴油發(fā)電機(jī)組廠家大致總結(jié)了機(jī)油進(jìn)水會(huì)出現(xiàn)的一些現(xiàn)象：1：散熱器冷卻水量不正常，逐漸減少;2：機(jī)油壓力降低如果機(jī)油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200

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  75kw靜音柴油發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)程啟停兩相220V動(dòng)力強(qiáng),低油耗。！啟動(dòng)馬達(dá)：?jiǎn)?dòng)性能強(qiáng)勁發(fā)電機(jī)：高可靠性和耐用性,采用純銅繞線電機(jī)。冷卻系統(tǒng)：強(qiáng)制風(fēng)冷系統(tǒng),保證了不同環(huán)境下的正常運(yùn)行。消音器：使用阻抗復(fù)合消音器,高效,低功率損耗,滿足住宅型用戶低噪音需求。進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)：采用準(zhǔn)確的進(jìn)排氣設(shè)計(jì),滿足不同環(huán)境下通風(fēng)需求底座：裝有減震器,能有效的降低機(jī)組的振動(dòng)。過載保護(hù)器：在負(fù)荷狀況下,使運(yùn)行中的機(jī)組立即斷電