250千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)制造廠家

時(shí)間：2024-11-04作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：33

250千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)制造廠家大澤動(dòng)力發(fā)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)如下：
1.牢靠 每臺(tái)發(fā)電機(jī)組在裝運(yùn)前都經(jīng)過(guò)工廠帶載測(cè)驗(yàn)。在檢查過(guò)程中，對(duì)機(jī)組進(jìn)行體系檢查，操控功用，負(fù)載情況，潛在的故障模擬測(cè)驗(yàn)。
2.體積小重量輕 可解決車(chē)輛在有限空間與承重方面的裝置請(qǐng)求
3.靜音式設(shè)計(jì) 低振蕩 聚酯粉末涂層降噪鋁外殼，減震體系。
4.裝置維護(hù)簡(jiǎn)略 一體式規(guī)劃，將發(fā)電機(jī)組固定到預(yù)留的進(jìn)氣與排氣方位，銜接油路與長(zhǎng)途操控面板即可運(yùn)用。維護(hù)養(yǎng)護(hù)只需經(jīng)過(guò)單側(cè)便可完結(jié)。
5.運(yùn)轉(zhuǎn)輸出安穩(wěn) 集成主動(dòng)調(diào)壓與調(diào)速功用，確保發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)輸出安穩(wěn)。
250千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)制造廠家
1。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高。擺脫的永磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組,碳刷和滑環(huán)結(jié)構(gòu),機(jī)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了勵(lì)磁繞組燒毀,很容易打破,碳刷和滑環(huán)結(jié)構(gòu),機(jī)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,避免了激動(dòng)人心的發(fā)電機(jī)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組燒毀,很容易打破,碳刷、滑環(huán)很容易磨損,如斷層、可靠性大大提高。
2:體積小，重量輕，比功率大。采用永磁轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)，使發(fā)電機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)緊湊，體積和重量大大降低。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的簡(jiǎn)化也降低了轉(zhuǎn)子的慣性，提高了實(shí)際速度，達(dá)到了比功率高的值。，功率和體積的比值。
3。具有良好的中低速發(fā)電性能。相同情況下的功率級(jí)，當(dāng)空閑時(shí)，永磁發(fā)電機(jī)**勵(lì)磁發(fā)電機(jī)輸出功率1.5倍，即實(shí)際功率電平如永磁發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)。
4?？娠@著延長(zhǎng)電池壽命，減少電池維護(hù)。主要原因是永磁發(fā)電機(jī)采用開(kāi)關(guān)式整流穩(wěn)壓器，具有較高的電壓穩(wěn)定性和良好的充電效果。避免了過(guò)流充電的電池壽命。采用永磁發(fā)電機(jī)的初始整流輸出，對(duì)小電流脈沖進(jìn)行充電，充電電流較好，延長(zhǎng)了電池的使用壽命。

大澤動(dòng)力TO280000ET詳細(xì)參數(shù)

一、技術(shù)規(guī)范

1.額定輸出：     250KW

2.備用功率：     260KW

3.額定頻率：     50Hz

4.額定電壓：     380v/220v

5.額定轉(zhuǎn)速：     1500rpm

6.相    數(shù)：     單相/三相

7.啟動(dòng)方式：     電啟動(dòng)  

8.功率因數(shù)：     0.8/0.9

9.調(diào)節(jié)方式：     AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）

10.噪音水平：    LP7m:65-75db

11.頻率調(diào)整：    ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))

12.電壓波動(dòng)：    ≤±0.5

13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率：  ≤±1%

二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：

1.動(dòng)力型號(hào)：     TOYOTI280000

2.缸    徑：     6*132*143MM

3.排    量：     6.4L

4.氣缸排列方式： 直列排列

5.氣缸數(shù)量：     6缸

6.冷卻方式：     封閉式水循環(huán)冷卻

7.供油方式：     直噴

8.調(diào)速方式：     電子調(diào)速

9.進(jìn)氣方式：    自然吸氣  

10.機(jī)油型號(hào)：    15W/40CD

11.燃油型號(hào)：    0#輕柴油

12.機(jī)組耗油量：  40L

13.油箱容積：    200L

三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):

1.電機(jī)型號(hào)：     TO280000ET

2.額定功率：     260KW

3.額定電流：     單909A/三526A

4.接線方式：     三相四線、Y形接法

5.防護(hù)等級(jí)：     IP22

6.絕緣等級(jí)：     H級(jí)別

四、其他配置：

1.機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：4300*2100*2300
2.機(jī)組重量（kg）：3100

3.低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。

4.電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。

5.新型電壓自動(dòng)調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。

五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：

1.**標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001：2000

2.行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.5-09

六、配置

·標(biāo)準(zhǔn)配置

1.工業(yè)用水冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)

2.單軸承防滴式發(fā)電機(jī)，IP22防護(hù)，絕緣等級(jí)H

3.50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱

4.電啟動(dòng)

5.標(biāo)準(zhǔn)空氣過(guò)濾器

6.出線開(kāi)關(guān)

7.鋼制底座帶防震墊

8.靜音器

9.蓄電池




上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司專(zhuān)注于柴油發(fā)電電焊機(jī),400A發(fā)電電焊機(jī),500A發(fā)電電焊機(jī)等, 歡迎致電 13361879137

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 停電備用靜音箱體式50kw柴油發(fā)電機(jī)

  停電備用靜音箱體式50kw柴油發(fā)電機(jī)·發(fā)電系統(tǒng)與外部負(fù)載的關(guān)系：·每臺(tái)發(fā)電機(jī)的功率交換強(qiáng)制機(jī)器之間的速度差的平均值為零，并且當(dāng)系統(tǒng)中發(fā)生一些干擾或沖擊時(shí)系統(tǒng)處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。例如，線路故障跳閘等會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)大功率潮汐變化，但發(fā)電機(jī)之間的電源交換，以及一些自動(dòng)控制裝置（如負(fù)載和頻率自動(dòng)控制，手動(dòng)機(jī)器速度控制），它可以使每個(gè)同步機(jī)快速恢復(fù)同步操作，系統(tǒng)仍然可以穩(wěn)定運(yùn)行。停電備用靜音箱體式50kw柴油發(fā)電

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  別墅用35千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī)TOTO35進(jìn)排風(fēng)口的合理設(shè)計(jì)。發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī)，因此，在機(jī)組運(yùn)行的過(guò)程中需要足夠的空氣流動(dòng)來(lái)**發(fā)動(dòng)機(jī)的充分燃燒以及散發(fā)掉工作時(shí)產(chǎn)生的大量熱量。如果，近排風(fēng)量比例失衡，則會(huì)影響到發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，從而，會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組高水溫、功率達(dá)不到額定要求 等等。 機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作則會(huì)影響機(jī)組壽命。汽油機(jī)和發(fā)電機(jī)的指示和操作系統(tǒng)都集中于控制面板上，并在箱體上

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  出口大澤動(dòng)力靜音式20kw柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷五分鐘左右自動(dòng)熄火，是什么原因？故障原因排查：按照慣例，般都會(huì)認(rèn)為是柴油發(fā)電機(jī)油路系統(tǒng)有氣、堵塞或接頭密封不嚴(yán)造成的，但具體到該柴油發(fā)電機(jī)，維修人員 檢查了油路系統(tǒng)、濾芯和其它相關(guān)部件，都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)有漏氣或堵塞的故障；檢查輸油泵、噴油器等也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題；另外，還檢查調(diào)整了柴油發(fā)電機(jī)的氣門(mén)間隙、噴油提前角等，故障現(xiàn)象依然存在。?后，經(jīng)

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