20kw柴油發(fā)電機(jī)TO22000ETX

時(shí)間：2019-05-15作者：上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：144

20kw柴油發(fā)電機(jī)TO22000ETX長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，將電壓波動(dòng)控制在低。這確保了如空調(diào)、充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行。 遙控功能 發(fā)電機(jī)配備遙控功能。在船只駕駛室，通過(guò)儀表操作系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)監(jiān)控發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況或進(jìn)行微小的操作維護(hù)。 安全的可靠性 發(fā)電機(jī)低油壓、高水溫、過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)載等保護(hù)功能完善。當(dāng)這些功能不在正常狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī)，給機(jī)組實(shí)時(shí)保護(hù)。
小型柴油發(fā)電機(jī),并具備如下優(yōu)點(diǎn)：外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，容量大，方便機(jī)組作為流動(dòng)式使用；由于采用高強(qiáng)度的箱體和尺寸標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，大大節(jié)約用戶的運(yùn)輸成本；開架型箱體內(nèi)部布置有高性能耐老化阻燃型隔音材料和吸音材料；同時(shí)箱體設(shè)計(jì)較趨人性化，箱體外兩側(cè)均設(shè)有側(cè)門，在內(nèi)設(shè)檢修燈等方便用戶操作和檢修設(shè)施；控制系統(tǒng)屏和輸出接駁方式,燃油箱,等有許多*到的設(shè)計(jì)之處，倍受用戶青睞。


型號(hào)：TO22000ETX
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 20KW
備用功率： 22W
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1
相    數(shù)： 單/三相
發(fā)電機(jī)類型： 無(wú)刷電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
絕緣等級(jí)： F
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： 大澤動(dòng)力
冷卻方式： 水冷
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 四缸、四沖程
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
控制裝置 ECU
消音裝置： 工業(yè)消音裝置
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2105F1
耗油量: 205g/kw.h
油箱容積： 40L
機(jī)油容積： 4L
過(guò)載能力： 100-%/1h
缸徑*行程： 4*80*79mm
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： 30HP
壓縮比： 19:1
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-15H
噪音（db）7M 62-78
燃油表： 有
整機(jī)**載保護(hù): 有
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
電磁控油閥： 有
機(jī)器重量： 590/730kg
外形尺寸： 1540*980*1000mm


20kw柴油發(fā)電機(jī)TO22000ETX為電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)。當(dāng)大澤發(fā)電機(jī)工作500小時(shí)后，就要進(jìn)行全面的技術(shù)檢查，當(dāng)零件磨損過(guò).**，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換。維修指南：對(duì)于手動(dòng)啟動(dòng)的發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，如果使用不當(dāng)，啟動(dòng)用的拉盤和拉繩就.易損壞，這里我們特別講.下拉盤的維修：拉盤的故障多出現(xiàn)在發(fā)條上，由于啟動(dòng)時(shí)拉力過(guò)猛或回線太快，致使發(fā)條兩端用于固定的限位鉤脫落。只需用大“.”字螺絲刀拆下拉盤*的螺絲，慢慢取出塑料盤，（不過(guò)要當(dāng)心盤內(nèi)發(fā)條彈出傷人）。用尖嘴鉗重新固定限位鉤即可。但是如果是發(fā)條斷裂或已無(wú)彈力，則需要更換。需注意的是重新裝配時(shí)應(yīng)在發(fā)條上加點(diǎn)油脂。
指以柴油等為燃料，以柴油機(jī)為原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的動(dòng)力機(jī)械。柴油機(jī)把柴油燃燒所釋放出的熱能轉(zhuǎn)換為動(dòng)能，發(fā)電機(jī)再把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能！但是，在每次的轉(zhuǎn)換過(guò)程中都會(huì)有.部分的能量損失掉！轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的.部分，其百分比就稱為柴油機(jī)的熱效率。為了實(shí)用地描述熱效率， 柴油發(fā)電機(jī)大都會(huì)用G/KW.H參數(shù)，其意思是指.千瓦.小時(shí)耗多少克油，再把這單位換成多少升就馬上能知道您耗了多少升的油，從而也能很清楚您.小時(shí)花了多少錢；也有廠商直接告訴L/H，那就是.小時(shí)耗油多少升的意思。柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量還根據(jù)客戶使用時(shí)的負(fù)載決定的，若是滿負(fù)載的情況下，耗油量肯定大，若是帶動(dòng)的工具少，那耗油自然少。




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