350A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)戶外用,七十多年來(lái)的制造經(jīng)驗(yàn)和多項(xiàng)**技術(shù)采用*特的發(fā)電方式,具有焊接性能穩(wěn)定,高效節(jié)能的特點(diǎn)。所**型均**中國(guó)的“CCC”認(rèn)證。不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上享**氣,并且在戶外也是很熱銷。走向未來(lái),靠的是:以誠(chéng)信為本,優(yōu)質(zhì)守信,以客為尊的科學(xué)管理模式和售后服務(wù)為主導(dǎo),品質(zhì)持續(xù)升級(jí)?!霸谌魏蔚母?jìng)爭(zhēng)中都有贏家和輸家,而我們要做的就是確保自己處于贏家的行列。我們要確保為消費(fèi)者和市場(chǎng)找到正確的競(jìng)爭(zhēng)之道?!睂?duì)歐洲獅而言,史這句話仍可成為其**中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略總旨。
技 術(shù) 參 數(shù)
產(chǎn)品型號(hào):B-350TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率KW 5
備用功率KW 6
額定頻率HZ 50
額定電壓V 220
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
機(jī)構(gòu)類型 開架式
相 數(shù) 單相
電焊機(jī)參數(shù)
電流調(diào)節(jié)A 0-350
焊條范圍MM 0-8.0
焊接模塊 工業(yè)焊接模塊
空載電壓V 70
焊機(jī)等級(jí) 工業(yè)級(jí)
機(jī)器油耗G/KW.H 200(滿載)
工作時(shí)間H 8~12
消聲裝置 工業(yè)級(jí)消聲器
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) BT-292TSI
冷卻方式 風(fēng)冷
額定轉(zhuǎn)速r/min 3000
燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 雙缸、直噴、風(fēng)冷
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 25HP
燃油類型 柴油
其他參數(shù)
連接方式 錐度軸剛性連接
油箱容積 37L
機(jī)油容量L 2.65
調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速
過載保護(hù) 有
漏電保護(hù) 有
絕緣等級(jí) F
電流調(diào)節(jié) 旋鈕調(diào)節(jié)
整體外形及重量噪音
尺寸(不帶輪子)
長(zhǎng)mm 935
寬mm 620
高mm 690
整機(jī)凈重KG 285
焊機(jī)等級(jí) A級(jí)-工業(yè)級(jí)別
理念:
歐洲獅發(fā)電機(jī)堅(jiān)持 “以顧客為尊” 的理念。
歐洲獅BT-350TSI產(chǎn)品介紹:
1.歐洲獅BT-350TSI 搭載德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)及控制系統(tǒng),動(dòng)力強(qiáng)勁,平順穩(wěn)定。
2.歐洲獅BT-350TSI 使用壽命長(zhǎng),維護(hù)簡(jiǎn)單。
3.歐洲獅BT-350TSI 采用直接噴射技術(shù),電磁控油裝置,燃燒性能好,油耗低,運(yùn)行成本低
4.歐洲獅BT-350TSI 配有德國(guó)技術(shù)省油電磁控油閥,省油30%,運(yùn)城成本具有競(jìng)爭(zhēng)力。
5.歐洲獅BT-350TSI 售后服務(wù)(全國(guó)聯(lián)保)
6.歐洲獅BT-350TSI 工業(yè)消音裝置 工業(yè)吸音棉 加厚罩
售后服務(wù)
1.免費(fèi)指導(dǎo)日常維護(hù)保養(yǎng),認(rèn)真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關(guān)的技術(shù)指導(dǎo):
2.對(duì)用戶簡(jiǎn)歷微機(jī)檔案,跟蹤服務(wù),定期回訪,終身保修:
3.接到用戶反饋質(zhì)量問題后,了解問題后,當(dāng)場(chǎng)作出答復(fù),做到客戶滿意為止:
4.公司常年提供**備品備件,且維修工程師隨時(shí)可為你提供技術(shù)援助
綠色環(huán)保,產(chǎn)品排放符合國(guó)家車用排放標(biāo)準(zhǔn)(GB19765-2005)*II階段(國(guó)II)的規(guī)定。具有追趕**的、良好的冷起動(dòng)性能。馬力大,具備追趕**10%的功率儲(chǔ)備。優(yōu)化設(shè)計(jì),直噴節(jié)能,油耗率比同類機(jī)型降低3%以上,采用加重大慣量飛輪,起動(dòng)輕松,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、功率強(qiáng)勁。關(guān)鍵件在行業(yè)大廠采購(gòu),質(zhì)量有**。大柴齒輪室蓋一直堅(jiān)持采用鑄鋁件,散熱好,外觀漂亮。遍布全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),用戶無(wú)后顧之憂。
詞條
詞條說明
500A柴油發(fā)電電焊機(jī)能耗低高頻發(fā)電電焊機(jī)技術(shù)是現(xiàn)代焊接技術(shù)的重要組成部分,其應(yīng)用范圍幾乎涵蓋了所有的焊接生產(chǎn)領(lǐng)域。近年來(lái)隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈,提高焊接生產(chǎn)的生產(chǎn)率、保證產(chǎn)品質(zhì)量、實(shí)現(xiàn)焊接生產(chǎn)的自動(dòng)化、智能化越來(lái)越得到焊接生產(chǎn)企業(yè)的重視。而人工智能技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)、數(shù)字化信息處理技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)等現(xiàn)代**的溶入,也促使弧焊技術(shù)正向著焊接工藝很好化、焊接電源控制數(shù)字化、焊接質(zhì)量控制智能化、
12千瓦單三相汽油發(fā)電機(jī)組用新設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、柔和的控制面板采用特殊材料制成的控制面板,并設(shè)計(jì)為一體化及整體凹陷,按照發(fā)電機(jī)組的工作流程方向,使用戶在使用中一目了然。運(yùn)用平移式的電壓表代替指針式,并增加小照明燈便于夜間觀察;采用自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定,確保提供平穩(wěn)的電力,這種公司*有的設(shè)計(jì)對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備尤為重要。主要技術(shù)特點(diǎn):?1.水冷系統(tǒng):雙路冷卻系統(tǒng)冷卻發(fā)
指揮方艙30千瓦柴油發(fā)電機(jī)工廠,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的今天,表現(xiàn)出一種多元化的傾向,我們始終堅(jiān)持可以延續(xù)優(yōu)勢(shì)就是創(chuàng)造新優(yōu)勢(shì)的能力,對(duì)每一個(gè)企業(yè)、商店而言都將要面臨多市場(chǎng)機(jī)會(huì)和激烈的競(jìng)爭(zhēng),我們?cè)诜e好尋求新產(chǎn)品的同時(shí),進(jìn)一步開拓市場(chǎng),追求大的發(fā)展效益,在發(fā)展中,能與客戶達(dá)到雙贏,將是我們不懈追求的目標(biāo)!真誠(chéng)希望新老客戶能給予我們一如既往的鼓勵(lì)和支持!歐洲獅動(dòng)力不會(huì)讓您失望。如今,環(huán)境保護(hù)的話題越來(lái)
12kw改裝車柴油發(fā)電機(jī)組,車載自發(fā)電系統(tǒng)的原動(dòng)機(jī)是汽車發(fā)動(dòng)機(jī),與電站用發(fā)電機(jī)組所用的柴油機(jī)有所不同。因此,需要對(duì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的各種因素進(jìn)行分析,以制定保證發(fā)電頻率的控制方法。歐洲獅柴油機(jī)的調(diào)速率與柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速成反比,傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)組用柴油機(jī)的工作轉(zhuǎn)速一般都接近柴油機(jī)的額定轉(zhuǎn)速,而車載自取力發(fā)電用柴油機(jī)的,工作轉(zhuǎn)速一般都較低,所以,車用調(diào)速器調(diào)速率遠(yuǎn)大于機(jī)組用調(diào)速器,增加了速度控制的
公司名: 上海睫曼電力設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 孫工
電 話: 021-51987463
手 機(jī): 18616886036
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
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