進(jìn)口8kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格

時(shí)間：2019-06-12作者：上海睫曼電力設(shè)備有限公司瀏覽：51

進(jìn)口8kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格，
機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備
1,檢查潤(rùn)滑油的油位,冷卻液液位,燃油量
2,檢查柴油機(jī)的供油,潤(rùn)滑,冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏 水現(xiàn)象
3,檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動(dòng),機(jī) 組與基礎(chǔ)的連接是否牢固
4,若環(huán)境溫度地獄零度時(shí),須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑。


5,柴油發(fā)電機(jī)組靠前次啟動(dòng)或停機(jī)較長(zhǎng)時(shí)間后再次啟動(dòng),應(yīng)先用手壓 泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。




產(chǎn)品型號(hào)：GT-950TSI

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率KW 8

備用功率KW   8.2

額定頻率HZ 50

額定電壓V 220/380

啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)

機(jī)構(gòu)類型     款（帶四個(gè)輪子子）

功率因素 0.8/0.9/1.0

相    數(shù) 單/三相

燃油型號(hào)# 0#、-10#柴油

直流輸出（V-A） 12-8.3

電機(jī)類型   勵(lì)磁電機(jī)

機(jī)器油耗G/KW.H  200（滿載）

工作時(shí)間H 12

消聲裝置 消音裝置

 

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī) 歐洲獅

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) OU-192FTSI

冷卻方式         空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速r/min 3000

燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu) 單缸、直噴、風(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

進(jìn)氣方式 自然吸氣

控制裝置 ECU

油箱容量L 20

機(jī)油容量L 1.65

過載能力% 100

調(diào)速方式 自動(dòng)調(diào)速

機(jī)器配置 標(biāo)  準(zhǔn)

絕緣等級(jí) F

連接方式 錐度軸剛性連接

 

整體外形及重量噪音

尺寸（不帶輪子）

長(zhǎng)mm 945

寬mm 540

高mm 705

整機(jī)凈重KG             170

7m/db(A)3000rpm(min-1) 58-72

 

標(biāo)準(zhǔn)配置：

燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置

輸出指示燈、電壓表、過熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

選裝配置：

工業(yè)消音裝置、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

 



1、自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器（AVR2）：在設(shè)備加載時(shí)能自動(dòng)保持電壓的穩(wěn)定，確保提供平穩(wěn)的電力，對(duì)電壓波動(dòng)敏感的用電設(shè)備友為重要；
    2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油警報(bào)系統(tǒng)、燃油顯示表、大型油箱等：當(dāng)機(jī)油油位過低時(shí)，機(jī)油警告系統(tǒng)自動(dòng)停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)免受損壞；
    3、發(fā)動(dòng)機(jī)：具有噪音低、省燃油特點(diǎn)，保證每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)久運(yùn)行中性能穩(wěn)定、工作，從而大大節(jié)省維修保養(yǎng)的耗時(shí)；
    4、帶有照明燈的平移式電壓表：便于夜間使用對(duì)電壓的觀察；
    5、堅(jiān)固安全的設(shè)計(jì)理念：具有保護(hù)發(fā)電機(jī)組免受搬動(dòng)損壞的堅(jiān)固框架，以及在發(fā)動(dòng)機(jī)與框架增加固定栓，防止在運(yùn)轉(zhuǎn)與運(yùn)輸過程中損壞防震墊。

上海睫曼電力設(shè)備有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機(jī)組,15kw柴油發(fā)電機(jī),20kw柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 18616886036

• 詞條

  詞條說明

• 7kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)

  7kw柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)設(shè)計(jì)**，性能優(yōu)良，體積小，重量輕，噪音小，選用性強(qiáng)此外以其輕巧化設(shè)計(jì)、質(zhì)量，適用范圍廣、輸出高品質(zhì)的電源、優(yōu)異的省油性能、出色的效果、*特的并聯(lián)運(yùn)行功能、**的輸出波形、同時(shí)還有高品質(zhì)的維修及保養(yǎng)服務(wù)等優(yōu)勢(shì)贏得了國內(nèi)外用戶的**。1、顯著的低噪聲性能，機(jī)組噪聲限值75dB（A）（距機(jī)組1m處）。2、機(jī)組總體設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，造型新穎美觀。3、多層屏蔽阻抗錯(cuò)

• 12kw柴油發(fā)電機(jī)低噪音搶險(xiǎn)救援通行**車

  12kw柴油發(fā)電機(jī)低噪音搶險(xiǎn)救援通行**車，柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)刻空載或怠速作業(yè)發(fā)作積碳，這樣會(huì)導(dǎo)致建議機(jī)輸出功率減小，影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出，乃至構(gòu)成正常作業(yè)的假象，一旦真實(shí)過負(fù)荷運(yùn)用，就會(huì)呈現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組不能正常作業(yè)的嚴(yán)峻毛病。積炭的構(gòu)成：因?yàn)榉贌覝囟冗^低，使燃油不行能焚燒，這將引起積炭，然后阻塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán)，并呈現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未焚燒的柴油將沖刷氣缸壁上的光滑油，并稀釋

• 35kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

  35kw自啟停柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)，安全注意事項(xiàng)1、將本機(jī)置于通風(fēng)室外場(chǎng)所，排氣口不得正對(duì)建筑物或各種設(shè)備，嚴(yán)禁在雨雪環(huán)境中使用本機(jī)，嚴(yán)禁在有易燃物的場(chǎng)所使用本機(jī)；2、不得在運(yùn)行過程中加注柴油、機(jī)油，溢出的柴油、機(jī)油要及時(shí)擦拭干凈； 3、按規(guī)定的燃油種類、數(shù)量加油；4、嚴(yán)禁濕手觸摸接線插座或插頭；5、開機(jī)前接好地線；6、機(jī)組運(yùn)行時(shí)，不允許無人看管，要密切注意機(jī)組運(yùn)行情況。35kw車載柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)產(chǎn)

• 20千瓦柴油發(fā)電機(jī)德國歐洲獅

  20千瓦柴油發(fā)電機(jī)德國歐洲獅如今對(duì)排放標(biāo)準(zhǔn)的收緊速已經(jīng)越來越快了。近日的爭(zhēng)議新聞，莫過于深圳提前實(shí)施“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)了。原本2020年7月才會(huì)實(shí)施的“國六a”標(biāo)準(zhǔn)，被深圳提前到了2019年1月1日。從目前的風(fēng)向看來，北京、上海、廣州等地跟進(jìn)提前實(shí)施“國六a”也將會(huì)成為大概率事件。而且在國六實(shí)施后，新購的原國五車型也將無法上牌。這顯然讓眾多新車買家皺起了眉頭。但是歐洲獅楊經(jīng)理認(rèn)為發(fā)電機(jī)組也是同創(chuàng)，