東洋蓄電池12V100AH

時間：2018-07-17作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：33

東洋蓄電池12V100AH

東洋蓄電池操作安全和注意事項
1  在東洋蓄電池附近不得有任何明火，以防引燃空氣中的可燃?xì)怏w
2  蓄電池充電區(qū)應(yīng)保持良好的通風(fēng)，有利于可燃?xì)怏w的擴散
3  進(jìn)行對蓄電池的有關(guān)操作時，工作人員應(yīng)戴好護(hù)目鏡和防護(hù)      服
4  如有電解液濺入眼睛或皮膚，要立即用大量清水進(jìn)行清洗并     請醫(yī)生檢查和**，衣服上的電解液可用清水清洗
5  蓄電池上不得放置外來的物體和工具，以防電池短路發(fā)生
6  起吊東洋蓄電池時，要用適當(dāng)?shù)牡蹙?，防止損壞蓄電池的殼體，     連接電纜等部件，不得傾斜蓄電池
7  蓄電池的插頭、插座極性要正確連接。只有在斷電的時候，      才能分離插頭插座的連接
8  放電后，盡早進(jìn)行充電，充電時，電池溫度會升高約10℃
9  蓄電池的溫度不可**過55℃，否則會降低電池的壽命，所   以充電時的溫度必須**45℃，如大于45℃，應(yīng)等冷卻后   再充電
10 放電不要**過標(biāo)準(zhǔn)容量的80%，經(jīng)常過度放電會降低電池   的壽命
11 充電過程必須完全，經(jīng)常斷續(xù)充電會損傷東洋蓄電池
12 加水只能在完全充電后，必須采用合格蒸餾水
13 如有電解液流入電池箱，要用清水稀釋并抽干

東洋蓄電池負(fù)載下電控制
關(guān)于負(fù)載下電控制問題，東洋蓄電池大容量負(fù)載二次下電，下電電壓通常設(shè)置為45V，比一般的通信系統(tǒng)規(guī)范要求44.5V高了0.5V，這樣設(shè)定的原因是從長期的電池容量測試數(shù)據(jù)中得出不管電池實際容量為多少，一旦電池放電到45V，電池實際剩余不足額定容量的10%，如果只有由少量電池不足**，電池組放電后期的電壓下降就會非?？?，留下的容量分給小負(fù)載的傳輸設(shè)備就大大減少了，為保證傳輸?shù)戎匾O(shè)備長時間的不掉電，所以適當(dāng)調(diào)高。
  實際案例：某基站電池容量配備相對較小，負(fù)載較大，由于設(shè)置在44.5V的下電電壓，到電池電壓下降到43.2V 電池保護(hù)電壓才維持了9分鐘。所以小幅提高電壓。至于電池保護(hù)電壓設(shè)置在43.2V 一般來講已經(jīng)比較合理了，因為如果總電壓下降到這個范圍，東洋電池已經(jīng)全部放空，如果電壓繼續(xù)降低，傳輸設(shè)備就不能正常工作了。
（1）負(fù)極反應(yīng)

充電時負(fù)極板上的氫氧化鎘，先電離成鎘離子和氫氧根離子，然后鎘離子從外電路獲得電子，生成鎘原子附著在較板上，而氫氧根離子進(jìn)入溶液參與正極反應(yīng)。

(2) 正極反應(yīng)

在外電源的作用下，正極板上的氫氧化亞鎳晶格中，兩個二價鎳離子各失去一個電子生成三價鎳離子，同時，晶格中兩個氫氧根離子各釋放出一個氫離子，將氧負(fù)離子留在晶格上，釋出的氫離子與溶液中的氫氧根離子結(jié)合，生成水分子。然后，東洋蓄電池兩個三價鎳離子與兩個氧負(fù)離子和剩下的二個氫氧根離子結(jié)合，生成兩個氫氧化鎳晶體。

東洋蓄電池充電終了時，充電電流將使電池內(nèi)發(fā)生分解水的反應(yīng)，在正、負(fù)極板上將分別有大量氧氣和氫氣析出。從上述電極反應(yīng)可以看出，氫摒化鈉或氫氧化鉀并不直接參與反應(yīng)，只起導(dǎo)電作用。從電池反應(yīng)來看，充電過程中生成水分子，放電過程中消耗水分子，因此充、放電過程中電解液濃度變化很小，不能用密度計檢測充放電程度。
東洋蓄電池導(dǎo)致較板嚴(yán)重硫化的原因
東洋電池放電時，在正極、負(fù)極都會產(chǎn)生硫酸鉛，正極由于陽極氧化作用的存在，硫酸鉛較易在充電時轉(zhuǎn)化成二氧化鉛；而負(fù)極則不同，若長期虧電保存，經(jīng)常過放電，長期充電不足，再加上低溫擾動等因素的存在，會逐漸在負(fù)極表面形成一層質(zhì)密堅硬的硫酸鉛層，這種形式的硫酸鉛是難溶物質(zhì)，在電解液中的溶解度和溶解速度很低，附著在負(fù)極板表面和微孔中，會阻礙電解液的正常擴散和電化學(xué)反應(yīng)。東洋蓄電池這種硫酸鉛電導(dǎo)不良，且阻值大，致使電池在正常的充電中歐姆較化、濃差較化增大，使較板充電接受率降低，在活性物尚未充分轉(zhuǎn)化時已達(dá)水分解的較化電壓，電池迅速升溫，使充電不能繼續(xù)下去，活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化不完全，因而成為容量降低和壽命縮短的原因之一。
解決電池硫化目前有水療法、淺循環(huán)大電流充電法、化學(xué)修復(fù)法、脈沖修復(fù)等四種，目前效率較高、操作也較簡單的就是脈沖修復(fù)，對于硫化電池，可用一些**的脈沖修復(fù)儀對東洋電池充放電數(shù)次來消除硫化，恢復(fù)電池容量，延長電池壽命。

東洋蓄電池活性物質(zhì)過量脫落的原因及處理
將東洋電池的較群取出，檢查沉淀槽中的沉淀物，如果是活性物質(zhì)少量脫落，在電池正常工作的范圍內(nèi)是允許的，如果大大**過正常的情況時，就要及時分析原因，并進(jìn)行處理。
a. 電池槽底部在短時間內(nèi)集積了大量褐色沉淀，說明是自正極板上脫落，是由于充電電流過大或經(jīng)常過充電造成的。
b. 沉淀物為白色時，是由于經(jīng)常過量放電，致使活性物質(zhì)成硫酸鉛沉淀，或電解液中有雜質(zhì)，特別是氯過量太多而形成氯化鉛沉淀。
c. 沉淀物形成褐、淺蘭、白色互相交迭，堆積，說明了電池內(nèi)進(jìn)入了鐵、銅等有害物質(zhì)。 d. 如果發(fā)現(xiàn)脫落物質(zhì)是粘糊狀的，說明電解液不純，密度較大或電池充放電溫度高，使較板腐蝕脫落。如果沉淀物成塊狀，說明鉛膏質(zhì)量工藝較差，電池裝配中造成活性物質(zhì)脫落。
活性物質(zhì)過量脫落，一方面造成東洋電池容量下降，另一方面容易在電池底部造成正負(fù)極板短路，使電池使用壽命及早終止。

東洋蓄電池壽命多久
防止短路，東洋蓄電池在安裝或使用時應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，最后連上蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。禁止用電池短路的方法來檢測蓄電池的帶電情況，以防止發(fā)生爆炸造成人員傷亡。 
蓄電池在短路狀態(tài)時，其短路電流可達(dá)數(shù)百安培。短路接觸越牢，短路電流越大，因此所有連接部分都會產(chǎn)生大量熱量，在薄弱環(huán)節(jié)發(fā)熱量較大，會將連接處熔斷，產(chǎn)生短路現(xiàn)象。蓄電池局部可能產(chǎn)生可爆氣體或充電時集存的可爆氣體，在連接處熔斷時產(chǎn)生火花，會引起蓄電池爆炸；若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時，可能不會引起連接處熔斷現(xiàn)象，但短路仍會有過熱現(xiàn)象，會損壞連接條周圍的粘結(jié)劑，使其留下漏液等隱患。
因此，蓄電池**不能有短路產(chǎn)生，在安裝或使用時應(yīng)特別小心，所用工具應(yīng)采取絕緣措施，連線時應(yīng)先將電池以外的電器連好，經(jīng)檢查無短路，最后連上東洋蓄電池，布線規(guī)范應(yīng)良好絕緣，防止重疊受壓產(chǎn)生破裂。
東洋蓄電池電解液干涸
從閥控式密封鉛勁博蓄電池中排出氫氣、氧氣、水蒸汽、酸霧，都是電池失水的方式和干涸的原因。干涸造成電池失效這一因素是閥控式密封鉛蓄電池所特有的。失水的原因有四：
①氣體再化合的效率低；②從電池殼體中滲出水；③板柵腐蝕消耗水；④自放電損失水。
溫度升高，使②③④的失水速度都增加，從而加速干涸方式失效。因此閥控式密封鉛酸蓄電池應(yīng)避免長期高溫條件下使用。長期高溫環(huán)境下使用時，應(yīng)采取降溫措施，以延長勁博電池壽命。


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