烏蘭察布東洋蓄電池報(bào)價(jià)

時(shí)間：2018-07-03作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：71

烏蘭察布東洋蓄電池報(bào)價(jià)


a．正極板軟化；

b．正極板板柵腐蝕；
c．負(fù)極板硫化；
d．失水；
e．少數(shù)電池出現(xiàn)熱失控（包括電池鼓脹）。
下面，就以電池失效模式來探討設(shè)備條件、使用條件和維護(hù)條件對電池失效的影響及其應(yīng)對方法。
一、東洋蓄電池的失效模式及其原因
1、電池的正極板軟化
東洋蓄電池的正極板是由板柵和活性物質(zhì)組成的，其中活性物質(zhì)的有效成分就是氧化鉛。放電的時(shí)候氧化鉛轉(zhuǎn)為硫酸鉛，充電的時(shí)候硫酸鉛轉(zhuǎn)為氧化鉛。氧化鉛是由α氧化鉛和β氧化鉛組成的，在2種氧化鉛中以其中α氧化鉛荷電能力小但是體積大，比β氧化鉛堅(jiān)硬，主要起支撐作用；β氧化鉛恰好相反，荷電能力大但是體積小，比α氧化鉛軟，主要起荷電作用。α氧化鉛是在堿性環(huán)境中生成的，在電池內(nèi)部一旦出現(xiàn)參與放電以后，充電只能夠生產(chǎn)β氧化鉛。正極板的活性物質(zhì)是多孔結(jié)構(gòu)的，就與電解液——硫酸的接觸面積來說，多孔結(jié)構(gòu)是平面的數(shù)十倍。如果α氧化鉛參與放電以后，重新充電以后只能夠生成β氧化鉛，這樣就失去了支撐，不僅僅會(huì)產(chǎn)生正極板活性物質(zhì)脫落，而且脫落的活性物質(zhì)還會(huì)堵塞正極板的微孔，導(dǎo)致正極板參與反應(yīng)的真實(shí)面積下降，形成電池容量的下降。后備電源的電池使用年限要求比較嚴(yán)格，對電池的容量要求比較寬，因此后備電源使用的電池α氧化鉛和β氧化鉛比例比深循環(huán)的動(dòng)力型電池大一些。為了減少α氧化鉛參與放電，一般控制放電深度僅僅為40％。隨著電池的使用時(shí)間的增加，電池的容量下降，新電池放電40％的電量，對于舊電池來說必然**過40％的，所以舊電池就相當(dāng)于放電深度深，電池的正極板軟化也會(huì)被加速。所以，電池的容量壽命曲線的后期下降速率遠(yuǎn)遠(yuǎn)**中期。電池容量越小，放電深度越深，α氧化鉛損失也越多，正極板軟化也越嚴(yán)重，導(dǎo)致電池容量下降越快，形成了惡性循環(huán)。
這樣，電池的放電深度需要嚴(yán)格控制。實(shí)現(xiàn)這個(gè)控制的是靠基站的電源管理系統(tǒng)的設(shè)置。目前控制電池放電深度的主要標(biāo)準(zhǔn)還是一次放電量和放電電壓。這樣，盡可能避免在應(yīng)急的時(shí)候強(qiáng)制放電，而應(yīng)該按照放電量來增加電池的容量。
2、東洋蓄電池的正極板腐蝕
正極板的板柵中的鉛在充電過程中或被氧化為氧化鉛，并且不能夠再還原為鉛，形成正極板腐蝕。而氧化鉛的體積比鉛的體積大，形成體積線性增加變形，使正極板活性物質(zhì)與板柵脫離，導(dǎo)致正極板失效。而過充電會(huì)嚴(yán)重加速正極板腐蝕。我們一般以為不會(huì)產(chǎn)生過充電狀態(tài)。實(shí)際上，基站的浮充電壓如果跟不上環(huán)境溫度的上升而進(jìn)行下降的補(bǔ)償，過充電就產(chǎn)生了。如基站的空調(diào)不夠或者損壞，電池的過充電也會(huì)產(chǎn)生。這樣電池的正極板板柵在不同的使用條件下會(huì)有不同的腐蝕速度。長三角和珠三角地區(qū)的正極板腐蝕也會(huì)比內(nèi)地嚴(yán)重，這與電池的使用環(huán)境溫度關(guān)系密切。


電池內(nèi)阻 的英文名稱或翻譯是: internal resistance of a cell 
CAS號(hào): 分 子 式: 
概述說明、性質(zhì)、作用及用途： 電池內(nèi)阻是以下三項(xiàng)電阻的總和：(1)導(dǎo)體(板柵、匯流排、較柱與連接件)的電阻，各種氧化物和鹽類及其他化合物的電阻(包括板柵腐蝕層、活性物質(zhì)的各個(gè)界面的接觸電阻)；(2)較板微孔內(nèi)和隔板與較板之間的電解液的電阻，隔板造成的電阻；(3)電化學(xué)反應(yīng)過程中的濃差較化與電化學(xué)較化電阻。電池內(nèi)阻r一般可以用下式表示：r=(V0-V)/I。式中V0，電池的開路電壓(單位V)；V,電池的放電電壓(V)；I,放電電流(A)。上述三項(xiàng)電阻中(1)與(2)之和是電池的歐姆電阻
電池內(nèi)阻高了不，電池內(nèi)阻越低越好


蓄電池是UPS系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，它的優(yōu)劣直接關(guān)系到整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠程度。不管UPS設(shè)計(jì)的多么**，功能多么齊備，一旦蓄電池失效，再好的UPS也無法提供不中斷供電。千萬不要因貪圖便宜而選用劣質(zhì)鉛酸蓄電池，這樣會(huì)影響整個(gè)UPS系統(tǒng)的可靠性，并將因此造成較大的損失。
蓄電池是整個(gè)UPS系統(tǒng)中均勻無故障時(shí)間（MTBF）較短的部分。假如能夠正確使用和維護(hù)，就能夠延長其使用壽命，反之其使用壽命會(huì)大大縮短。因此，我們要了解蓄電池的基本原理和使用留意事項(xiàng)。
2  鉛酸蓄電池
蓄電池的種類一般可分為鉛酸蓄電池、鉛酸免維護(hù)蓄電池及鎳鎘電池等，考慮到負(fù)載條件、使用環(huán)境、使用壽命及本錢等因素，UPS一般選擇閥控式鉛酸免維護(hù)蓄電池。它的主要特點(diǎn)是在充電時(shí)正極板上產(chǎn)生氧，通過化學(xué)反應(yīng)在負(fù)極板上還原成水，使用時(shí)在規(guī)定浮充壽命期內(nèi)不必加水維護(hù)，因此又稱為免維護(hù)鉛酸蓄電池。免維護(hù)只是與普通蓄電池相比，使用過程中免往了添加純水或蒸餾水，調(diào)整電解液液面的工作，并非免往一切維護(hù)工作。相反，為實(shí)現(xiàn)UPS 的不中斷供電，我們要較加細(xì)致地維護(hù)和保養(yǎng)好鉛酸免維護(hù)蓄電池。
3  影響使用壽命的主要因素和留意事項(xiàng)
下面先容一下影響蓄電池使用壽命的主要因素和使用過程中應(yīng)留意的事項(xiàng)：
⑴　環(huán)境溫度對電池的影響較大。環(huán)境溫度過高，會(huì)使電池過充電產(chǎn)生氣體，環(huán)境溫度過低，則會(huì)使電池充電不足，這都會(huì)影響電池的使用壽命。因此，一般要求環(huán)境溫度在25℃左右， UPS浮充電壓值也是按此溫度來設(shè)定的。實(shí)際應(yīng)用時(shí)，蓄電池一般在5℃～35℃范圍內(nèi)進(jìn)行充電，**5℃或**35℃都會(huì)大大降低電池的容量、縮短電池的使用壽命。
⑵　放電深度對電池使用壽命的影響也非常大。電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時(shí)應(yīng)避免深度放電。固然UPS都有電池低電位保護(hù)功能，一般單節(jié)電池放電至10.5V左右時(shí)，UPS就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)。但是，假如UPS處于輕載放電或空載放電的情況下,也會(huì)造成電池的深度放電。
⑶　電池在存放、運(yùn)輸、安裝過程中，會(huì)因自放電而失往部分容量。因此，在安裝后投進(jìn)使用前，應(yīng)根據(jù)電池的開路電壓判定電池的剩余容量，然后采用不同的方法對蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充充電。對備用擱置的蓄電池，每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次補(bǔ)充充電?？梢酝ㄟ^丈量電池開路電壓來判定電池的好壞。以12V電池為例，若開路電壓**12.5V，則表示電池儲(chǔ)能還有80％以上，若開路電壓**12.5V，則應(yīng)該立即進(jìn)行補(bǔ)充充電。若開路電壓**12V，則表示電池存儲(chǔ)電能不到20％，電池不堪使用。
⑷　電池充放電電流一般以C來表示，C的實(shí)際值與電池容量有關(guān)。例如，100AH的電池，C＝100A。松下鉛酸免維護(hù)電池的較佳充電電流為0.1C左右，充電電流不能大于0.3C。充電電流過大或過小都會(huì)影響電池的使用壽命。放電電流一般要求在0.05C～3C之間,UPS在正常使用中都能滿足此要求，但也要防止意外情況的發(fā)生，如電池短路等。
⑸　充電電壓。由于UPS電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時(shí)才會(huì)放電。為延長電池的使用壽命， UPS的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，電池布滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，每節(jié)浮充電壓設(shè)置為13.6V左右。假如充電電壓過高就會(huì)使電池過充電,反之會(huì)使電池充電不足。充電電壓異?？赡苁怯呻姵嘏渲缅e(cuò)誤引起，或因充電器故障造成。因此，在安裝電池時(shí)，一定要留意電池的規(guī)格和數(shù)目的正確性，不同規(guī)格、不同批號(hào)的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質(zhì)充電器，而且安裝時(shí)要考慮散熱題目。目前，為進(jìn)一步進(jìn)步電池壽命，**的UPS都采用一種ABM(Advanced Battery Management)三階段智能化電池治理方案，即充電分成初始化充電、浮充電和休息三個(gè)階段：**階段是恒流均衡充電，將電池容量充到90％；*二階段是浮充充電，將電池容量充到100％，然后停止充電；*三階段是自然放電，在這個(gè)階段里，電池利用自身的漏電放逐電，一直到規(guī)定的電壓下限，然后再重復(fù)上述的三個(gè)階段。這種方式改變了以前那種布滿電后，仍使電池處于一天24h的浮充狀態(tài)，因此延長了電池的壽命。
⑹　免維護(hù)電池由于采用吸收式電解液系統(tǒng)，在正常使用時(shí)不會(huì)產(chǎn)生任何氣體，但是假如用戶使用不當(dāng)，造成電池過充電，就會(huì)產(chǎn)生氣體，此時(shí)電池內(nèi)壓就會(huì)增大,將電池上的壓力閥**開，嚴(yán)重的會(huì)使電池爆裂。
⑺　UPS在運(yùn)行過程中，要留意監(jiān)視蓄電池組的端電壓值、浮充電流值、每只蓄電池的電壓值、蓄電池組及直流母線的對地電阻和盡緣狀態(tài)。
⑻　不要單獨(dú)增加或減少電池組中幾個(gè)單體電池的負(fù)荷，這將造成單體電池容量的不平衡和充電的不均一性，降低電池的使用壽命。
⑼　 電池應(yīng)盡可能安裝在清潔、陰涼、透風(fēng)、干燥的地方，并要避免受到陽光、加熱器或其他輻射熱源的影響。電池應(yīng)正立放置, 不可傾斜角度。每個(gè)電池間端子連接要牢固。
⑽　定期保養(yǎng)。電池在使用一定時(shí)間后應(yīng)進(jìn)行定期檢查，如觀察其外觀是否異常、丈量各電池的電壓是否均勻等。假如長期不停電，電池會(huì)一直處于充電狀態(tài)，這樣會(huì)使電池的活性變差。因此，即使不停電，UPS也需要定期進(jìn)行放電試驗(yàn)以便使電池保持活性。放電試驗(yàn)一般可以三個(gè)月進(jìn)行一次,做法是UPS帶載－－較好在50%以上,然后斷開市電，使UPS處于電池放電狀態(tài),放電持續(xù)時(shí)間視電池容量而言一般為幾ms至幾十ms,放電后恢復(fù)市電供電，繼續(xù)對電池充電。
4 結(jié)語
了解并清楚影響鉛酸蓄電池使用壽命的主要因素和在使用過程中應(yīng)留意的事項(xiàng)，對我們在UPS系統(tǒng)中正確使用和維護(hù)鉛酸蓄電池有很大的幫助。希看大家在日常工作中正確使用和維護(hù)好鉛酸蓄電池，使其能得到較加公道的利用。


是電力系統(tǒng)中直流供電系統(tǒng)的重要組成部分，如何保證組的穩(wěn)定性和實(shí)際容量，是直流系統(tǒng)維護(hù)的重要工作。本文就閥控式鉛酸蓄電池的使用、維護(hù)等幾個(gè)方面作一闡述。 
2 影響東洋蓄電池容量的幾個(gè)因素 
2.1 合理的充電管理制度 
一般講閥控式東洋蓄電池組運(yùn)行充電方式有兩種，一是浮充充電方式；二是均衡充電方式。 
為延長閥控式東洋蓄電池的使用壽命，生產(chǎn)廠商要求對電池組使用中要定期或者必要時(shí)對東洋蓄電池組進(jìn)行均衡充電。 
從維護(hù)單位實(shí)際執(zhí)行情況看有很多不合理的充電管理制度導(dǎo)致電池組運(yùn)行長期虧電、充電不足、容量早期損失。如電池組浮充電壓設(shè)置低，導(dǎo)致電池組浮充充電不足，電池組放電時(shí)放不出額定容量，過低導(dǎo)致電池組虧電，不能滿足自放電和氧循環(huán)的需要，過高會(huì)使電解液損失，縮短電池壽命。再就是均衡充電制度貫徹沒有得到落實(shí)，不論運(yùn)行實(shí)際情況或運(yùn)行時(shí)間長短均采用浮充充電方式，浮充電流小不能完成和滿足電池組放電后的補(bǔ)充電，因而造成電池組充電不足，導(dǎo)致電池組達(dá)不到額定容量。
2.2 容量與溫度的關(guān)系 
典型閥控式鉛酸東洋蓄電池放電容量與溫度的關(guān)系如圖1所示。工作溫度在25℃左右達(dá)到**額定容量，工作溫度增高至30℃容量**過**，相反工作溫度降低至-20℃是電池容量減小至60%額定容量。
圖1 東洋蓄電池容量與溫度的關(guān)系
2.3 東洋蓄電池容量與內(nèi)阻的關(guān)系 
國內(nèi)外的很多資料表明電池的內(nèi)阻大小與電池所處的狀態(tài)有關(guān)，與電池的剩余容量有關(guān)。電池處于放電狀態(tài)時(shí)，隨著剩余容量的減少，電池活性物質(zhì)也在減少，結(jié)果使得電池的內(nèi)阻增加。國內(nèi)外許多研究資料表明，電池內(nèi)阻與電池剩余容量有關(guān)，且與電池剩余容量成反比關(guān)系，如圖2所示。 
2.4 東洋蓄電池容量與放電率的關(guān)系 
閥控式鉛酸東洋蓄電池隨著放電電流的增加，電池容量降低。這是因?yàn)?，電流在較板上的分布是不均勻的，電化學(xué)反應(yīng)電流**分布在離主體溶液較近的表面上，這樣就導(dǎo)致在電極表面形成硫酸鉛而堵塞孔口，電解液擴(kuò)散困難，不能充分供應(yīng)多孔電極內(nèi)部的需要，因而在大電流放電時(shí)，活性物質(zhì)沿厚度方向作用深度有限，電流越大其作用深度越淺，活性物質(zhì)被利用的程度越低，蓄電池所給出的容量也就越小。又由于較化和內(nèi)阻的存在，在高電流密度下電壓降損失的增加，使蓄電池端電壓迅速下降，也是使容量降低的原因。
圖2 東洋蓄電池容量與內(nèi)阻的關(guān)系
3 東洋蓄電池日常檢查和檢測 
3.1 月度保養(yǎng) 
每月完成下列檢查： 
（1）保持電池房清潔衛(wèi)生； 
（2）測量和記錄電池房內(nèi)環(huán)境溫度； 
（3）逐個(gè)檢查電池的清潔度、端子的損傷及發(fā)熱痕跡、外殼及蓋的損壞或過熱痕跡： 
（4）測量和記錄電池系統(tǒng)的總電壓、浮充電流。 
3.2 季度保養(yǎng) 
（1）重復(fù)各項(xiàng)月度檢查； 
（2）測量和記錄各在線電池的浮充電壓，若經(jīng)過溫度校正有兩只以上電池電壓**2.18V，請與廠家聯(lián)系。 
（3）定期測試東洋蓄電池內(nèi)阻，并進(jìn)行整組蓄電池內(nèi)阻測試分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)“落后”電池。
3.3 年度保養(yǎng) 
（1）重復(fù)季度所有保養(yǎng)、檢查； 
（2）每年檢查連接部分是否有松動(dòng)； 
（3）每年電池組以實(shí)際負(fù)荷進(jìn)行一次核對性放電試驗(yàn)，放出額定容量的30%~40%； 
3.4 三年保養(yǎng) 
每三年進(jìn)行一次容量試驗(yàn)，到使用六年后每年做一次，若該組電池實(shí)放容量**額定容量的80%，則認(rèn)為該電池組壽命終止。 
4 東洋蓄電池內(nèi)阻測試的方法 
4.1 東洋蓄電池內(nèi)阻測量的常見方法 
目前測量蓄電池內(nèi)阻的常見方法有： 
（1）直流放電法 
直流放電法就是通過對電池進(jìn)行瞬間大電流放電，測量電池上的瞬間電壓降，通過歐姆定律計(jì)算出電池內(nèi)阻。 
（2）交流注入法 
交流法通過對蓄電池注入一個(gè)恒定的交流電流信號(hào)，測量出蓄電池兩端的電壓響應(yīng)信號(hào)，以及兩者的相位差，來確定蓄電池的內(nèi)阻。


4.2 東洋蓄電池內(nèi)阻測試的必要性 
雖然很多研究人員對采用東洋蓄電池內(nèi)阻估算蓄電池容量存在著不同的看法，但定期進(jìn)行東洋蓄電池內(nèi)阻測試仍然是蓄電池維護(hù)的重要工作，歐姆測試技術(shù)在蓄電池維護(hù)方面得到廣泛使用，它能節(jié)省維護(hù)成本，并提供更多蓄電池的相關(guān)信息。歐姆測試法已被IEEE列為“閥控密閉鉛酸東洋蓄電池（V R LA）的維護(hù)、測試和更換的推薦辦法”中的一個(gè)部分?，F(xiàn)在，IEEE已經(jīng)較新其標(biāo)準(zhǔn)1188-1996為11882005，其5.2.2條仍然規(guī)定每個(gè)季度測試一次電池/單體的內(nèi)部歐姆值。 
（1）有助于對東洋蓄電池組中單體蓄電池的橫向比較，目前各種蓄電池內(nèi)阻測試的測試結(jié)果可對該組東洋蓄電池進(jìn)行單體比較，從而有助于發(fā)現(xiàn)整組東洋蓄電池中的“落后”電池；十幾節(jié)甚至幾十節(jié)串聯(lián)的電池組，只要一節(jié)過早損壞，如不及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則時(shí)間一長，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)電池組報(bào)廢。 
（2）借助于計(jì)算機(jī)技術(shù)可實(shí)現(xiàn)單體東洋蓄電池不同時(shí)期的縱向比較，對測試數(shù)據(jù)發(fā)生突變的單體電池進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測，有助于對整組東洋蓄電池的壽命進(jìn)行客觀評價(jià)，從而保證整組東洋蓄電池容量，有效**設(shè)備安全運(yùn)行。 
4 東洋蓄電池核對性放電 
在*人民共和國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)蓄電池直流電源裝置運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)規(guī)程中（DL/T 724-2000）明確規(guī)定了對蓄電池要定期進(jìn)行核對性容量試驗(yàn)和脫載試驗(yàn)，目的就是測知電池組的實(shí)際容量，找出落后電池，消除隱患。 
東洋閥控蓄電池核對性放電周期是新安裝或大修后的閥控蓄電池組，應(yīng)進(jìn)行全核對性放電試驗(yàn)，以后每隔2～3 年進(jìn)行1次核對性試驗(yàn)，運(yùn)行了6年以后的閥控蓄電池，應(yīng)每年作1次核對性放電試驗(yàn)。 
目前國內(nèi)很多東洋蓄電池放電設(shè)備能夠完成自動(dòng)蓄電池核對性放電。這些設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)按照設(shè)定的電流進(jìn)行恒流放電，到達(dá)設(shè)定時(shí)間或者終止電壓能自動(dòng)停止，避免東洋蓄電池惡性的深度放電。有的設(shè)備在放電過程中還能夠自動(dòng)監(jiān)測單體電池的電壓等參數(shù)，并通過后臺(tái)分析軟件可對采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，可生成、顯示、打印、預(yù)覽電壓曲線圖、電流曲線圖、單體曲線圖、容量分析圖、檢測數(shù)據(jù)等圖形和報(bào)表。 

北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專注于APCUPS電源,圣陽蓄電池,科士達(dá)UPS電源,UPS蓄電池,山特UPS電源,艾默生ups電源,松下蓄電池,理士蓄電池,湯淺蓄電池,艾默生精密空調(diào),精密空調(diào)廠家,山特UPS電源廠家,直流屏蓄電池,模塊化機(jī)房,一體化機(jī)房等, 歡迎致電 18201588123

• 詞條

  詞條說明

• 營口理士蓄電池經(jīng)銷價(jià)格

  營口理士蓄電池經(jīng)銷價(jià)格 理士蓄電池組的容量測試 蓄電池作為緊急備用電源，是供電系統(tǒng)最后一道**防線，因此及時(shí)掌握蓄電池實(shí)際容量信息是非常重要的。目前結(jié)合日常維護(hù)工作，整理出三種容量測試方法分析，可根據(jù)具體情況選擇不同容量測試方法。 比如通信電源是整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的組成部分，電源設(shè)備供電的高可靠性直接影響全網(wǎng)通信的暢通。在通信領(lǐng)域，理士蓄電池起到荷電備用作用，是作為通信電源系統(tǒng)最后一道**來定位、使用

• 時(shí)高蓄電池12V100AH

  時(shí)高閥控密封式蓄電池產(chǎn)品特性 1. 電解液吸附在玻璃纖維中 =減少維護(hù)（不需要加水） =水平放置（供選擇） 2. 回火保護(hù)裝置和集成于電池蓋上的*排氣系統(tǒng) =免除爆炸危險(xiǎn) 3. 帶有手柄的平滑電池蓋 =易于清洗的表面 =易于提攜 4. 集成端子、系統(tǒng)連接件 =抗腐蝕性 =即使在安裝時(shí)也能防止短路現(xiàn)象的發(fā)生 5.設(shè)計(jì)壽命：大于12年 2、浮充電設(shè)計(jì)壽命：6V、12V可達(dá)15年,2V長達(dá)18年以上。

• GNB蓄電池批發(fā)商

  GNB蓄電池批發(fā)商 導(dǎo)致GNB蓄電池的自放電原因是什么？ 鉛酸蓄電池的貯存性能類似于其荷電保持能力，都與電池的自放電性能有關(guān)，都是指在一定條件下貯存后電池保持荷電態(tài)能力的大小。中國電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T637—1997中規(guī)定：10h率容量合格并完全充電的蓄電池，在溫度為5～35℃條件下，保持蓄電池表明清潔干燥，靜置90天后，不經(jīng)補(bǔ)充電直接測試蓄電池容量，蓄電池靜置后的容量不能**靜置前容量的80％

• 張家口臺(tái)達(dá)UPS電源

  張家口臺(tái)達(dá)UPS電源 中達(dá)電通蓄電池產(chǎn)品具有什么特性？ ? ? 電動(dòng)產(chǎn)品在使用理士蓄電池產(chǎn)品的時(shí)候，正常情況下能夠充足給電，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還可以作為備用電源使用。只要是電量充足，就能夠較長時(shí)間使用，使用者不用擔(dān)心突然斷電或者電量不足的情況發(fā)生。 ? ? 中達(dá)電通蓄電池公司所研發(fā)的蓄電池，用途廣泛，不僅可以用于電動(dòng)車產(chǎn)品，而且安全應(yīng)急燈、電子裝備等產(chǎn)品，都