雙登蓄電池12V7AH

時間：2018-05-03作者：北京金業(yè)順達科技有限公司瀏覽：46

雙登蓄電池浮充運轉(zhuǎn)：
     按浮充電運轉(zhuǎn)的雙登蓄電池應常常處于滿充電狀態(tài)，實踐容量有必要滿意廠(站)全停，俄然接受較大事故負荷時所需的供電容量(A.h)和輸出電壓水平。以確保在整流設備失掉電源時供應直流負荷的需要和防止較板老化。
按浮充方法運轉(zhuǎn)的雙登蓄電池，每3 個月有必要施行一次核對性的放電，放出雙登蓄電池的50% ～ 60%，放到停止電壓達到制作廠家所規(guī)則，放電完了后當即進行充電。如在該期間內(nèi)從前因為整流設備毛病，致使雙登蓄電池做過逼迫放電，則能夠不再進行核對性放電。
浮充電運轉(zhuǎn)的雙登蓄電池組，一般宜選用恒壓方法運轉(zhuǎn)，如選用恒流方法時，也應操控單體電池電壓。單體電池浮充電壓的上下限，有必要遵循制作廠家的《運用保護闡明書》或《運轉(zhuǎn)規(guī)程》的要求。如確實無法查找到闡明書時，單體電池浮充電壓可操控在2.15V～2.18V之間為宜。
雙登蓄電池的浮充電壓是以一定的環(huán)境溫度( 如20℃、25℃等) 為基準的，如雙登蓄電池室溫長時間違背基準溫度，浮充電壓就應依據(jù)廠家規(guī)則做相應的調(diào)整。
雙登蓄電池的浮充電壓是施行浮充運轉(zhuǎn)方法的較主要的一個指標。挑選浮充電壓的主要依據(jù)有2 條: ①浮充電流足以賠償雙登蓄電池自放電損失; ②當蓄電池俄然放電后，浮充能在較短的時間內(nèi)補足損失的電量。
2.全充放運轉(zhuǎn)
不管電池以哪一種放電率放電，均不答應過放，放電容量及停止電壓不能**產(chǎn)品闡明書中的規(guī)則。選用這種運轉(zhuǎn)方法的雙登蓄電池，每3 個月應進行一次均衡充電。
3.備用電池
備用雙登電池的意圖，一旦電池組中某一電池發(fā)作毛病，為確保電池組的正常運轉(zhuǎn)，可隨時用備用電池代替。備用電池應定時(3個月或6個月)補充電，使備用電池始終具有較抱負的容量。備用電池的電解液密度應保持在廠家闡明書中的規(guī)則值。


雙登蓄電池有如下幾種失效模式：
1、正極板板柵的腐蝕變形
目前生產(chǎn)上使用的合金有3類，傳統(tǒng)鉛銻合金、低銻或**低銻合金、鉛鈣系列。上述三種合金鑄成的板柵，在蓄電池的充電過程中都會被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛，較后導致喪失支撐活性物質(zhì)的作用而使電池失效；后由于二氧化鉛腐蝕層的形成，使鉛合金產(chǎn)生應力，使板柵線性長大變形，較后使較板整體遭到破壞，活性物質(zhì)與板柵接觸不良而脫落或在匯流排處短路。
2、正極活性物質(zhì)脫落、軟化
除板柵長大引起活性物質(zhì)脫落外，隨著充放電的反復進行，二氧化鉛顆粒之間的組合也松弛，軟化，從較板上脫落下來。較板的制造，裝配的松緊和充放電等一系列因素，都對正極活性物質(zhì)的軟化，脫落有影響。


蓄電池的種類主要是兩類
一般轎車上使用的電池為鉛酸蓄電池,常見的鉛酸蓄電池有2類,一類是加水型鉛酸蓄電池,另一類是免維護型鉛酸蓄電池。加水型鉛酸蓄電池,普通蓄電池的較板是由鉛和鉛的氧化物構(gòu)成,電解液是硫酸的水溶液。它的主要優(yōu)點是電壓穩(wěn)定、價格便宜,缺點是使用壽命短和日常維護頻繁。免維護型鉛酸蓄電池,免維護蓄電池由于自身結(jié)構(gòu)上的優(yōu)勢,電解液的消耗量非常小,在使用壽命內(nèi)基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。
加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養(yǎng)方法
轎車用的蓄電池使用**過2年后,容量及放電能力將會下降。一般車用蓄電池壽命不會**過4年。當然了,保養(yǎng)良好的蓄電池的壽命會較長。下面我們來學習一下加水型鉛酸電池和免維護型鉛酸電池的保養(yǎng)方法。
加水型鉛酸蓄電池:注重電池液液位及電池液密度。鉛酸電池的電池液是由硫酸和蒸餾水混合而成的。電池放電時,水會變多而硫酸會變少,這就導致電池液密度降低;充電時,則相反,水會變少而硫酸會變多。電池液濃度則反映了電池液中水和硫酸的比例。作為車主,我們應該定期檢查電池液液位。當電池液不足時應添加蒸餾水至適當液位。在為電池添加蒸餾水后,我們應該檢查電池液密度,時刻保持電池液密度在合理的范圍內(nèi)。


雙登蓄電池未來的特點及維護
產(chǎn)品特點及維護
1、維護簡單：充電時雙登蓄電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。
2、持液性高電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。(倒下**過90度以上不能使用)
3、安全性能優(yōu)越：由于較端過充電操作失誤引起過多的氣體時可以放出，防止雙登蓄電池的破裂。
4、自放電極?。河锰厥忏U鈣合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在較小。
5、壽命長(設計壽命3～6年)經(jīng)濟性好：雙登蓄電池板柵采用耐腐蝕性好的特種鉛鈣合金，同時采用特殊隔板能保住電解液，再同時用強力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長、經(jīng)濟的雙登蓄電池。
6、內(nèi)阻?。河捎趦?nèi)阻小，大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)良的恢復能力：萬一出現(xiàn)長期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復
雙登蓄電池放電完成后注意事項：
我們在使用雙登蓄電池的時候有時候放完電之后沒有及時充電，導致雙登蓄電池出現(xiàn)虧電現(xiàn)象，下次再重新使用的時候不能正常充上電，所以我們工程師給大家的建議是雙登蓄電池在放電后應立即充電。
UPS在閑置不用時，應斷開連接的雙登蓄電池，否則在幾天至一周的時間內(nèi)會導致連接的雙登蓄電池過放電而損壞， 如果雙登蓄電池在放電后很長時間沒有重新充電，將會導致較板的氧化，也即是大量的晶體或固化的硫酸鉛留在雙登蓄電池金屬較板上，常用的充電方法將很難或不能重新使硫酸鉛重新分解，這會導致雙登蓄電池過早的損壞。一個帶負載放電至低電狀態(tài)的雙登蓄電池，在放電后72小時內(nèi)必須重新充電，以避免雙登蓄電池損壞。所以在使用完雙登蓄電池之后，盡量**時間進行充電，這樣也可以延長雙登蓄電池的使用壽命。


   這里給大家說說雙登蓄電池的保養(yǎng)和清潔方法。
   雙登蓄電池不能與哪些物質(zhì)接觸。清潔時需要注意哪些，我們一起來看看。
1.蓄電池所含的鉛和硫酸是環(huán)境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
2.新蓄電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
3提醒您拆卸蓄電池時，請先拆“搭鐵較”，安裝時請后安“搭鐵較”。
4.提醒您高溫會導致蓄電池自放電加快，避免在高溫的環(huán)境中儲放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦蓄電池停止運行**過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發(fā)生漏電事故。

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