理士蓄電池的安裝與使用
理士蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用,即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連,將所有理士蓄電池連在一起,最后余下正負(fù)接線端子與電動(dòng)車對(duì)應(yīng)_.
免維護(hù)鉛酸蓄電池的使用常識(shí)
一、江蘇理士蓄電池的安裝
理士蓄電池一般采用串聯(lián)方式使用,即一只蓄電池的正極與另一只蓄電池的負(fù)極相連,將所有蓄電池連在一起,最后余下正負(fù)接線端子與電動(dòng)車對(duì)應(yīng)接線相連,電動(dòng)車的電機(jī)、控制器、儀表等是蓄電池的用電負(fù)載。
電動(dòng)車一般都有電池盒,從安裝位置分有斜杠式,后插式和底盤式安裝,其結(jié)構(gòu)形狀可謂五花八門。每家電動(dòng)車廠都各有特色。如圖電池盒一般用工程塑料制成,其強(qiáng)度較好,重量較輕,安裝方便。電池盒一般由底槽、上蓋、蓄電池接觸點(diǎn)及充電插座、電車鎖等組成。底槽與上蓋扣緊,并用自攻螺絲或螺栓緊固。電池盒是按蓄電池型號(hào)規(guī)格進(jìn)行設(shè)計(jì)的,在整車設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮其良好的散熱性能。
二、理士蓄電池的充電
“理士蓄電池不是用壞的而是充壞的”,這一說法絕非危言聳聽,蓄電池充電性能好壞對(duì)蓄電池的使用壽命和使用性能起著舉足輕重的作用,必須重視。
1、理士蓄電池對(duì)充電工藝的要求
認(rèn)識(shí)理士蓄電池對(duì)充電工藝的基本要求,是分析各種充電技術(shù)的基礎(chǔ)。蓄電池對(duì)充電的基本要求是:充電電流應(yīng)小于或等于蓄電池可接收充電電流。否則,過剩的電流會(huì)使電解水液過快地消耗掉,產(chǎn)生以下危害:加大蓄電池的失水率,增加維護(hù)工作量,對(duì)于免維護(hù)電池,會(huì)造成蓄電池的早期失效;產(chǎn)生酸霧,造成環(huán)境污染,危害工人身體健康;使充電效率降低,造成能源的嚴(yán)重浪費(fèi)。
主要特點(diǎn);
LEOCH(理士)蓄電池采用耐腐腐蝕高的*特板柵合金配方和活性物質(zhì)配方,同時(shí)采用**生產(chǎn)工藝及特殊的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、*特的氣體再化合技術(shù)和特殊隔板及緊裝配結(jié)構(gòu),嚴(yán)格的生產(chǎn)過程工業(yè)控制、品質(zhì)**軟件技術(shù)使蓄電池具有以下特點(diǎn):
壽命長。正常使用情況下,LEOCH電池DJ系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)16年,DJM及DJW系列浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)12年。
使用溫度范圍寬。蓄電池可在-40℃~60℃的溫度范圍內(nèi)使用。LEOCH電池采用*特的合金配方和鉛膏配方,在低溫下仍有優(yōu)良的放電性能,在高溫下具有強(qiáng)耐腐蝕性能。
密封性能好。能保證蓄電池使用壽命期間的安全性及密封性,無污染、無腐蝕,蓄電池可臥放、立放使用。蓄電池的密封結(jié)構(gòu),能將產(chǎn)生的氣體再化合成水,在使用的過程中*補(bǔ)水、*維護(hù)。
導(dǎo)電性好。采用紫銅鍍銀端子,導(dǎo)電性優(yōu)良,使蓄電池可大電流放電。
充電接受能力強(qiáng)??煽焖俪潆?,容量恢復(fù)省時(shí)省電。
安全可靠的防爆排氧系統(tǒng)??墒剐铍姵卦诜钦J褂脮r(shí),消除由于壓力過大造成電池外殼故障的現(xiàn)象
產(chǎn)品用途:
UPS不間斷電源通信系統(tǒng)電力系統(tǒng)鐵路系統(tǒng)應(yīng)急照明系統(tǒng)自動(dòng)化控制系統(tǒng)消防和安全警報(bào)系統(tǒng)
太陽能、風(fēng)能系統(tǒng)計(jì)算機(jī)備用電源便攜式儀器、儀表醫(yī)療系統(tǒng)設(shè)備電動(dòng)車航海電動(dòng)工具
理士蓄電池安裝與使用方式
(1)使用前請(qǐng)檢查蓄電池的外觀
(2)蓄電池的安裝必須由專業(yè)人士來進(jìn)行。
(3)電池不可在密閉或者高溫的環(huán)境下使用(建議循環(huán)使用溫度為-5~35℃.)
(4)安裝搬運(yùn)電池時(shí)應(yīng)均勻受力,受力處應(yīng)為蓄電池的殼部分,避免損傷較柱。
(5)電池在多只并聯(lián)使用時(shí),請(qǐng)按電池標(biāo)識(shí)“+”、“-”極性依次排列,電池之間的距離不能小于-15mm。
(6)電池連接過程中,請(qǐng)戴好防護(hù)手套,使用扭矩扳手等金屬工具時(shí),請(qǐng)將金屬工具進(jìn)行絕緣包裝,避免將金屬工具同時(shí)接觸到電池正、負(fù)端子.
(7)若需要電池并聯(lián)使用,一般不要**過三組(只)并聯(lián).
(8)和外接設(shè)備連接之前,使設(shè)備處于斷開狀態(tài),然后再將蓄電池(組)的正極連接設(shè)備的正極,蓄電池(組)的負(fù)極連接設(shè)備的負(fù)極端,并緊固好連接線。
理士蓄電池的較柵主要采用鉛鈣合金,以提高其正負(fù)極析氣(H2和O2)過電位,LEOCH電池達(dá)到減少其充電過程中析氣量的目的。江蘇理士蓄電池的設(shè)計(jì)原理是把所需份量的電解液注入較板和隔板中,沒有游離的電解液,通過負(fù)極板潮濕來提高吸收氧的能力,為防止電解液減少把蓄電池密封,故閥控式鉛酸蓄電池又稱“貧液電池”。正極板在充電達(dá)到70%時(shí),氧氣就開始發(fā)生,而負(fù)極板達(dá)到90%時(shí)才開始發(fā)生氧氣。理士電池廠家在生產(chǎn)工藝上,一般情況下正負(fù)極板的厚度之比=6:4,根據(jù)這一正、負(fù)極活性物質(zhì)量比的變化,當(dāng)負(fù)極上絨狀Pb達(dá)到90%時(shí),正極上的PbO2接近90%,理士電池價(jià)格再經(jīng)少許的充電,正、負(fù)極上的活性物質(zhì)分別氧化還原達(dá)95%,接近完全充電,這樣可使H2、O2氣體析出減少。這樣,氧一旦擴(kuò)散到負(fù)極上,立即為負(fù)極吸收,從而抑制了負(fù)極上氧氣的產(chǎn)生,理士電池報(bào)價(jià)導(dǎo)致浮充電過程中產(chǎn)生的氣體90%以上被消除(少量氣體通過安全閥排放出去)。采用**細(xì)玻璃纖維(或硅膠)來吸儲(chǔ)電解液,理士電池官網(wǎng)并同時(shí)為正極上析出的氧氣向負(fù)極擴(kuò)散提供通道。
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詞條說明
德國陽光蓄電池A512/60 A 德國陽光UPS電源蓄電池種類及優(yōu)缺點(diǎn) ? 在UPS電源應(yīng)用中常用的電池共有三種、包括開放型液體鉛酸陽光電池,免維護(hù)陽光蓄電池,鎳鉻德國陽光電池,影響電池壽命的因素,不同種類電池也有各自的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。 現(xiàn)UPS廠家所配的電池一般為免維護(hù)電池,下面以免維護(hù)電池為主介紹三種電池的特點(diǎn)。 1、開放型液體鉛酸電池 此類電池按結(jié)構(gòu)可分為8-10年,15-20年壽命
萬松蓄電池廠家 萬松蓄電池堅(jiān)信,防患于未然勝過事后補(bǔ)救, 萬松蓄電池再換保護(hù)和生態(tài)系統(tǒng)維護(hù)方面的政策: 萬松蓄電池在建廠之初,就從日本等國家引進(jìn)世界優(yōu)秀的環(huán)保技術(shù)和相關(guān)設(shè)備,OTP蓄電池的生產(chǎn)部門嚴(yán)格遵守ISO14001規(guī)范,盡大程度的建設(shè)副產(chǎn)品以及降低能源消耗。 萬松蓄電池在國內(nèi)市場(chǎng)已經(jīng)獲得OHSAS18000標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證萬松蓄電池環(huán)保理念:萬松蓄電池以保護(hù)地球,尊重生命發(fā)展,維護(hù)母親地球的每一位
德國陽光蓄電池A412/250 F10 1.電解液吸附在玻璃纖維中 =減少維護(hù)(不需要加水) =水平放置(供選擇) 2.回火保護(hù)裝置和集成于電池蓋上的*排氣系統(tǒng) =免除爆炸危險(xiǎn) 3.帶有手柄的平滑電池蓋 =易于清洗的表面 =易于提攜 4.集成端子、系統(tǒng)連接件 =抗腐蝕性 =即使在安裝時(shí)也能防止短路現(xiàn)象的發(fā)生 5.使用壽命 大于12年(根據(jù)EUROBAT) ? ?  
湯淺蓄電池NPL24-12? 近年來,太陽電池的光伏發(fā)電技術(shù)得到了**的高度重視。從歐美的太陽能光伏“屋頂計(jì)劃”到我國的西部光伏發(fā)電項(xiàng)目。太陽能光伏發(fā)電已經(jīng)顯示了其強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭。隨著光伏發(fā)電技術(shù)的發(fā)展和低成本光伏組件的產(chǎn)業(yè)化,太陽能燈具、光伏電站和光伏戶用電源,均要求蓄電池供應(yīng)商能夠提供全天候運(yùn)行的蓄電池,而目前光伏系統(tǒng)多采用閥控式密封鉛酸蓄電池(以下簡(jiǎn)稱鉛酸蓄電池縮寫為VRLA
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