德國陽光蓄電池供應(yīng)商

時(shí)間：2018-03-14作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：60

德國陽光蓄電池供應(yīng)商


標(biāo)稱電壓：12V

   額定容量：5.5AH~200AH（20℃）
   工作溫度范圍：-40~60℃
   20℃正常使用條件下，浮充壽命長達(dá)12年
   特殊的鉛鈣多元合金配方，減小了板柵被腐蝕能力，延長了使用壽命
   采用氣相二氧化硅膠體電解質(zhì)，減少水份損失，無電解液分層，壽命同比鉛酸蓄電池高50%以上
   過量電解液，電池?zé)崛萘看?，熱消散能力?qiáng)，不易干涸，有效減少熱失控的風(fēng)險(xiǎn)
   采用特殊的密封結(jié)構(gòu)，凝膠電解液無滲漏，使用安全、可靠
   延緩了致密PbSO4結(jié)晶層的形成，以及其對負(fù)極板表面的覆蓋，提高電池低溫性能
   采用高純度的原材料，自放電小
   具有良好的耐過放電恢復(fù)能力好
應(yīng)用領(lǐng)域：
   太陽能、風(fēng)能儲能系統(tǒng)
   通信系統(tǒng)
   發(fā)電廠、輸變電系統(tǒng)
   UPS、EPS備用系統(tǒng)
   監(jiān)控系統(tǒng)
   信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)
   應(yīng)急照明系統(tǒng)
   礦山、船舶設(shè)備
   石化系統(tǒng)備用電源
技術(shù)參數(shù)：
蓄電池
型號 額定
電壓
(V) 額定容量
(Ah)
10HR 1.8/CELL 外形尺寸(mm) 端子
型號 重量
(Kg)
(約)
長 寬 高 總高
A412/5.5 SR 12 5.5 151 64 94 100 S-6.3 2.3
A412/8.5 SR 12 8.5 151 98 94 100 S-6.3 3.6
A412/12 SR 12 12 181 76 167 167 S-M5 5.6
A412/20 G5 12 20 167 176 126 126 G-M5 9
A412/20 F10 12 20 167 176 126 126 F-M10 9
A412/32 G6 12 32 210 175 175 175 G-M6 13.6
A412/32 F10 12 32 198 166 175 175 F-M10 14
A412/50 A 12 50 278 175 190 190 A-M8 18.5
A412/50 F10 12 50 229 138 208 228 F-M10 18.5
A412/65 G6 12 65 353 175 190 190 G-M6 23
A412/65 F10 12 65 353 166 175 175 F-M10 30
A412/90 A 12 90 286 269 208 230 A-M8 32
A412/90 F10 12 90 330 175 215 223 F-M10 28
A412/100 A 12 100 513 189 195 223 A-M8 35.5
A412/100 F10 12 100 330 175 215 223 F-M10 31
A412/120 A 12 120 513 189 195 223 A-M8 36.5
A412/120 F10 12 120 408 175 233 238 F-M10 35
A412/150 F 12 150 484 170 240 240 F-M10 44.5
A412/180 A 12 180 518 274 216 238 A-M8 60
A412/180 F10 12 180 522 240 220 225 F-M10 58.5
A412/200 F10 12 200 522 240 220 225 F-M10 61.5
德國陽光工業(yè)集團(tuán)(中國)有限公司致力于技術(shù)科技創(chuàng)新，為向客戶不斷的提供較好的產(chǎn)品，產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)如有變更，恕不另行通知，產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)。
蓄電池是電動汽車的動力源泉。目前，制約電動汽車發(fā)展的關(guān)鍵因素是動力蓄電池不理想。電動汽車蓄電池的主要性能指標(biāo)是比能量、比功率和使用壽命等。要使電動汽車能與內(nèi)燃機(jī)汽車相競爭，關(guān)鍵是開發(fā)出比能量高、比功率大、使用壽命長、成本低的蓄電池。


鉛酸蓄電池
   鉛酸蓄電池已有１００多年的歷史，廣泛用作內(nèi)燃機(jī)汽車的起動動力源。它也是成熟的電動汽車蓄電池，它可靠性好、原材料易得、價(jià)格便宜；比功率也基本上能滿足電動汽車的動力性要求。但它有兩大缺點(diǎn)；一是比能量低，所占的質(zhì)量和體積太大，且一次充電行駛里程較短；另一個(gè)是使用壽命短，使用成本過高。


鎳氫蓄電池
    鎳氫蓄電池屬于堿性電池，鎳氫蓄電池循環(huán)使用壽命較長，無記憶效應(yīng)，但價(jià)格較高。它的初期購置成本雖高，但由于其在能量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長期的實(shí)際使用成本并不高。目前國外生產(chǎn)電動汽車鎳氫蓄電池的公司主要是Ovonie、豐田和松下的一個(gè)合資公司。Ovonie現(xiàn)有80A·h和130A·h兩種單元電池，其比能量達(dá)75－80W·h/kg，循環(huán)使用壽命**過600次。這種蓄電池裝在幾種電動汽車上試用，其中一類車一次充電可行駛345km，有一輛車一年中行駛了8萬多公里。由于價(jià)格較高，目前尚未大批量生產(chǎn)。國內(nèi)已開發(fā)出55A·h和100A·h 單元電池，比能量達(dá)65 W·h/kg，功率密度大于800W/kg的鎳氫蓄電池。


鋰離子電池
    鋰離子二次電池作為新型高電壓、高能量密度的可充電電池，其*特的物理和電化學(xué)性能，具有廣泛的民用和*應(yīng)用的前景。其**的特點(diǎn)是：重量輕、儲能大、無污染、無記憶效應(yīng)、使用壽命長。在同體積重量情況下，鋰電池的蓄電能力是鎳氫電池的1.6倍，是鎳鎘電池的4倍，并且目前人類只開發(fā)利用了其理論電量的20%～30%，開發(fā)前景非常光明。同時(shí)它是一種真正的綠色環(huán)保電池，不會對環(huán)境造成污染，是目前較佳的能應(yīng)用到電動車上的電池。我國從二十世紀(jì)九十年代開始開發(fā)和利用鋰離子電池，至今已**突破性進(jìn)展，研制出了完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋰離子電池。


鎳鎘電池
  鎳鎘電池的應(yīng)用廣泛程度僅次于鉛酸蓄電池，其比能量可達(dá)55W?h/kg，比功率**過190W/kg?？煽焖俪潆?，循環(huán)使用壽命較長，是鉛酸蓄電池的兩倍多，可達(dá)到2000多次，但價(jià)格為鉛酸蓄電池的4～5倍。它的初期購置成本雖高，但由于其在能量和使用壽命方面的優(yōu)勢，因此其長期的實(shí)際使用成本并不高。缺點(diǎn)是有“記憶效應(yīng)”，容易因?yàn)槌浞烹姴涣级鴮?dǎo)致電池可用容量減小。須在使用十次左右后，作一次完全充放電，如果已經(jīng)有了“記憶效應(yīng)”，應(yīng)連續(xù)作3～5次完全充放電，以釋放記憶。另外鎘有毒，使用中要注意做好回收工作，以免鎘造成環(huán)境污染。


鈉硫蓄電池
  鈉硫電池的優(yōu)點(diǎn)：一個(gè)是比能量高。其理論比能量為760W?h/kg，實(shí)際已大于100W?h/kg，是鉛酸電池的3～4倍；另一個(gè)是可大電流、高功率放電。其放電電流密度一般可達(dá)200～300mA/mm2,并瞬時(shí)間可放出其3倍的固有能量；再一個(gè)是充放電效率高。由于采用固體電解質(zhì)，所以沒有通常采用液體電解質(zhì)二次電池的那種自放電及副反應(yīng)，充放電電流效率幾乎100％。鈉硫電池缺點(diǎn)，主要其工作溫度在300～350℃，所以，電池工作時(shí)需要一定的加熱保溫。而高溫腐蝕嚴(yán)重，電池壽命較短?，F(xiàn)在已有采用高性能的真空絕熱保溫技術(shù)，可有效地解決這一問題。也有性能穩(wěn)定性及使用安全性不太理想等問題。在80～90年代，國外重點(diǎn)發(fā)展鈉硫電池作為固定場合下（如電站儲能）應(yīng)用，并越來越顯示其優(yōu)越性。這方面日本企業(yè)進(jìn)展較為顯著。作為近期普遍看好的電動汽車蓄電池，已被美國**電池聯(lián)合體(USMABC)列為中期發(fā)展的電動汽車蓄電池，德國ABB公司生產(chǎn)的B240K型鈉硫蓄電池，其質(zhì)量為17.5kg，蓄電量19.2Kw?h；比能量達(dá)109W?h/kg，循環(huán)使用壽命1200次，裝車試驗(yàn)時(shí)較好的一輛無故障地行駛了2300km。


鎳鋅蓄電池
  新型密封鎳鋅電池具有高質(zhì)量能、高質(zhì)量功率和大電流放電的優(yōu)勢。這種優(yōu)勢使得鎳鋅電池能夠滿足電動車輛在一次充電行程、爬坡和加速等方面對能量的需求。鎳鋅電池是美國國家能源研究公司(ERC)開發(fā)和生產(chǎn)的產(chǎn)品，廈門電池總廠已與其合作引進(jìn)了此產(chǎn)品。鎳鋅電池是較具競爭力的電池。其優(yōu)點(diǎn)：是其比能量達(dá)到50Wh/k以上，體積能量已**過鎳鎘電池，小于鎳氫電池。大電流放電，電池的電壓將在寬廣的范圍是平衡的，且具很長的使用壽命，循環(huán)壽命≥500次。充電時(shí)間≤3.5h，快速充電≤1h。特別值得一提的是自放電抗電荷量衰減性十分好，在室溫下一個(gè)月，自放電量不到30%額定電荷量。在50℃高溫，以C/3放電，電池電荷量衰減≤10%額定電荷量，而在－15℃，C/3放電≤30%。鎳鋅電池與鉛酸電池外廓上具有很好的兼容性，凡現(xiàn)在應(yīng)用鉛酸電池的車輛，均可換用鎳鋅電池。從現(xiàn)在的價(jià)格看，鎳鋅還顯稍貴些，但相信待其應(yīng)用量上去后，價(jià)格自然會降下來。與鉛酸電池外形輪廓的兼容性，使鎳鋅電池較方便替代鉛酸電池而成為電動車的理想動力電源。


鋅空氣蓄電池
  鋅空氣電池又稱鋅氧電池，是金屬空氣電池的一種。鋅空氣電池比能理論值是1350W?h/kg，現(xiàn)在的比能量已達(dá)到了230Wh/kg，幾乎是鉛酸電池的8倍?？梢婁\空氣電池的發(fā)展空間非常大。鋅空氣電池只能采取抽換鋅電極的辦法進(jìn)行“機(jī)械式充電”。更換電極的時(shí)間在3min即可完成。換上新的鋅電極，“充電”時(shí)間較短，非常方便。如此種電池得到發(fā)展，省去了充電站等社會**設(shè)施的興建。鋅電極可在超市、電池經(jīng)營點(diǎn)、汽配商店等購買，對普及此電池電動車十分有利。這種電池具有體積小，電荷容量大，質(zhì)量小，能在寬廣的溫度范圍內(nèi)正常工作，且無腐蝕，工作安全可靠，成本低廉等優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)在試驗(yàn)電池的電荷容量僅是鉛酸電池的5倍，不甚理想。但5倍于鉛酸電池的電荷量已引起了世人的關(guān)注，美國、墨西哥，新加坡及一些歐洲國家都已在郵政車、公共汽車、摩托車上進(jìn)行試用，也是一較有前途的電動車用電池。


飛輪電池
  飛輪電池是90年代才提出的新概念電池，它突破了化學(xué)電池的局限，用物理方法實(shí)現(xiàn)儲能。當(dāng)飛輪以一定角速度旋轉(zhuǎn)時(shí)，它就具有一定的動能。飛輪電池正是以其動能轉(zhuǎn)換成電能的。高技術(shù)型的飛輪用于儲存電能，就很像標(biāo)準(zhǔn)電池。飛輪電池中有一個(gè)電機(jī)，充電時(shí)該電機(jī)以電動機(jī)形式運(yùn)轉(zhuǎn)，在外電源的驅(qū)動下，電機(jī)帶動飛輪高速旋轉(zhuǎn)，即用電給飛輪電池“充電”增加了飛輪的轉(zhuǎn)速從而增大其功能；放電時(shí)，電機(jī)則以發(fā)電機(jī)狀態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)，在飛輪的帶動下對外輸出電能，完成機(jī)械能(動能)到電能的轉(zhuǎn)換。當(dāng)飛輪電池出電的時(shí)，飛輪轉(zhuǎn)速逐漸下降，飛輪電池的飛輪是在真空環(huán)境下運(yùn)轉(zhuǎn)的，轉(zhuǎn)速較高(200000r/min)，使用的軸承為非接觸式磁軸承。據(jù)稱，飛輪電池比能可達(dá)150W?h/kg，比功率達(dá)5000～10000W/kg，使用壽命長達(dá)25年，可供電動汽車行駛500萬公里。

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• 詞條

  詞條說明

• 海志蓄電池12V65AH

  海志膠體蓄電池優(yōu)異特性 ? 1、可以明顯延長蓄電池的使用壽命。 2、體鉛酸蓄電池的自放電性能好，在同樣的硫酸純度和水質(zhì)情況下，蓄電池的存放時(shí)間可以延長2倍以上。 3、膠體鉛酸蓄電池在嚴(yán)重缺電的情況下，抗硫化性能很明顯。 4、膠體鉛酸蓄電池在嚴(yán)重放電情況下的恢復(fù)能力強(qiáng)。 5、膠體鉛酸蓄電池抗過充能力強(qiáng)。 6、膠體鉛酸蓄電池后期放電性能好。 2.3、鉛碳電池 鉛炭電池是一種電容型鉛酸電池，是

• 沈陽艾默生UPS電源

  沈陽艾默生UPS電源 艾默生UPS電源可以**電廠監(jiān)控系統(tǒng)全天候監(jiān)控安全生產(chǎn)不斷電，讓監(jiān)控系統(tǒng)24小時(shí)不斷電，? ?艾默生UPS電源可以**電廠監(jiān)控系統(tǒng)全天候監(jiān)控安全生產(chǎn)不斷電，讓監(jiān)控系統(tǒng)24小時(shí)不斷電，? ? ?為**公司的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全管理工作的需要減少不必要的額外損失公司決定對生 產(chǎn)設(shè)備區(qū)、廠區(qū)及宿舍樓區(qū)等重要部位進(jìn)行全天候?qū)崟r(shí)視頻監(jiān)控

• 昕能蓄電池價(jià)格報(bào)價(jià)

  昕能蓄電池價(jià)格報(bào)價(jià) 昕能蓄電池特點(diǎn): 1.維護(hù)簡單 充電時(shí)，電池內(nèi)部產(chǎn)生的氧氣大部分被較板吸收還原成電解液，基本沒有電解液減少。 2.持液性高 電解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流動狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下**過90度以上不能使用） 3.安全性能** 由于較端過充電操作失誤引起過多的氣體可以放出，防止電池的破裂。 4.自放電極小 用特殊鉛酸合金生產(chǎn)板柵，把自放電控制在***小。 5.壽命

• 【UPS蓄電池】延長UPS壽命的方法

  延長UPS壽命的方法(1)交流穩(wěn)壓器的使用使用UPS電源后，不必再加交流穩(wěn)壓器。若一定要加，應(yīng)加在UPS電源的前級，即市電先經(jīng)交流穩(wěn)壓器，再經(jīng)UPS電源，然后到負(fù)載。(2)UPS電源不可長期閑置蓄電池的過度放電和蓄電池長期開路閑置不用會使蓄電池的內(nèi)阻增大，可充、放電性能變壞。若UPS電源長期不用，應(yīng)每隔2-3個(gè)月開機(jī)24小時(shí)，并讓UPS電源處于逆變工作狀態(tài)下2-3分鐘，以保證電池的正常壽命。(3)