柴油發(fā)電機(jī)組潤滑系統(tǒng)的維護(hù)特點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：上海翼中電站設(shè)備有限公司瀏覽：860

在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中，潤滑系統(tǒng)的維護(hù)工作是非常重要的，合理的執(zhí)行維護(hù)制度不僅可以預(yù)防突然和重大事故發(fā)生，而且可以防止零件得早起磨損，延長內(nèi)燃機(jī)使用壽命，降低使用成本。柴油機(jī)配件網(wǎng)為大家介紹潤滑系統(tǒng)維護(hù)的注意實(shí)行如下：

（1）產(chǎn)的油高度。機(jī)油在使用過程中由于蒸發(fā)、燃燒、漏油等原因而逐漸消耗。機(jī)油量不足、曲軸箱中的右面高度降低時(shí)，會(huì)引起潤滑不良。油溫升高，導(dǎo)致燒瓦，卡活塞等嚴(yán)重事故。機(jī)油如果加的過多，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)有過多的機(jī)油傳入燃燒室內(nèi)，使活塞**部、啟發(fā)、花塞或噴油嘴等處積碳。這樣不但使機(jī)油消耗量增加，而且會(huì)使內(nèi)燃機(jī)不能正常工作。所以，曲軸箱內(nèi)油面高度必須保持在上、刻度之間。

（2）查機(jī)油的壓力和溫度。優(yōu)雅太高，有關(guān)及接頭處容易發(fā)生漏油或破裂；油壓過低，會(huì)帶來潤滑不良，使磨損增加。同樣，油溫過低或過高也會(huì)帶來不良后果，油溫過高會(huì)使機(jī)油氧氣變質(zhì)黏度下降，潤滑不可靠，零件磨損增加，油溫過低，黏度增大，摩擦阻力增加，機(jī)油冷卻作用差。

（3）有潔凈。定期較滑或清洗濾清器濾芯、濾網(wǎng)，并注意清洗潤滑油路。

（4）滑機(jī)油，曲軸箱內(nèi)的機(jī)油使用一段時(shí)間以后會(huì)變質(zhì)，逐漸喪失原來的潤滑性能，所以必須按照使用說明書中規(guī)定的時(shí)間定期更換機(jī)油。有些機(jī)型定內(nèi)燃機(jī)工作300h后較混一次機(jī)油，通常規(guī)定工作250h后更換一次機(jī)油。


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