工程發(fā)電焊機(jī)/190A汽油發(fā)電電焊機(jī)具有二種功能,既能作為直流弧焊機(jī)使用,又可以作為交流同步發(fā)電機(jī)使用。
工作條件:無電源的地區(qū)和單位作為照明及動(dòng)力供單人手工電弧焊接之用,在必要情況下可組成移動(dòng)式或固定式電源。
焊發(fā)兩用機(jī)特點(diǎn):
*帶四個(gè)輪子,移動(dòng)方便,外觀大方、體積輕小。
*采用6相半波整流。焊機(jī)電流平穩(wěn),飛濺??;焊口平滑。
*除電焊外,還可提供交流發(fā)電(220V/5KW)適合工作現(xiàn)場(chǎng)的其他電動(dòng)工具的使用。
*重量輕,體積小,配有移動(dòng)輪,移動(dòng)輕便,安全可靠。
*既可以用于發(fā)電,又可以用于電焊,但發(fā)電電焊不可以同時(shí)使用。
*特別適用于**搶修或野外特殊環(huán)境使用。主要應(yīng)用于無電力供應(yīng)的工地電焊,電焊發(fā)電機(jī)組,起弧快,不斷弧,便于移動(dòng),操作簡易,安全可靠,特別適用于**搶修或野外特殊環(huán)境使用。
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產(chǎn)品編號(hào) |
TOTO190A |
款式 |
開架式|手推式 |
品牌 |
大澤動(dòng)力 |
額定輸出功率KW |
10KW |
絕緣等級(jí) |
F |
電焊機(jī)下降特性 |
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單把電流調(diào)節(jié)范圍 |
0-190A |
空載電壓 |
60V |
工作電壓 |
22-30V |
負(fù)載持續(xù)率 |
** |
適用焊條 φmm |
2.0~4.0 |
電焊同時(shí)輔助功率 |
|
額定輸出KW |
5 |
較大輸出KW |
6 |
發(fā)電機(jī) |
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額定電壓 V |
220(可選配380V) |
功率因數(shù) % |
100 |
工作狀態(tài) |
連 續(xù) |
發(fā)動(dòng)機(jī) |
|
名稱 |
188F(YOTOTI) |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 |
四沖程 OHV 單杠 風(fēng)冷 |
缸體數(shù) |
1 |
排氣量 |
418CC |
額定轉(zhuǎn)速 rpm |
3000 |
啟動(dòng)方式 |
手啟動(dòng)|電啟動(dòng) |
燃油型號(hào) |
90號(hào)以上汽油 |
其他 |
|
工作環(huán)境溫度 ℃ |
-20~40 |
油箱容量 L |
20 |
較大尺寸 mm |
720*510*640 |
凈重 Kg |
60/70KG |
噪 音 dB |
70 |
機(jī)油容積 |
1.05L |
連續(xù)工作 |
12H |
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上海大澤汽油/柴油發(fā)電機(jī)組有限公司主要制造銷售發(fā)電電焊機(jī),發(fā)電電焊機(jī)150A-600A都有,多年來,我們始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,按照價(jià)實(shí)求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則,重合同、守信用、講誠信,結(jié)合**的工藝技術(shù)和測(cè)試手段,求精求益求質(zhì)量,贏得了許多的回頭客,深得各界的信賴和支持,是上海市質(zhì)量管理辦公室、江蘇省技術(shù)監(jiān)督局,多次抽查質(zhì)量、計(jì)量信得過的單位,**并通過AA資質(zhì)企業(yè)、ISO9001-2000認(rèn)證企業(yè)。
詞條
詞條說明
箱體式10千瓦汽油發(fā)電機(jī)尺寸具有小體積,小容量和輸出功率(例如小于幾百瓦)的電動(dòng)機(jī)需要特殊的電動(dòng)機(jī)以用于使用,性能和環(huán)境條件。全稱微型特種汽油發(fā)電機(jī),簡稱微型電動(dòng)機(jī)。它通常用于控制系統(tǒng)中,以實(shí)現(xiàn)檢測(cè),求解,放大,執(zhí)行或轉(zhuǎn)換機(jī)電信號(hào)或能量,或用于傳輸機(jī)械負(fù)載的功能,以及用作設(shè)備的交流和直流電源。 箱體式10千瓦汽油發(fā)電機(jī)尺寸優(yōu)點(diǎn): 1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng),可在所有情況下提供恒定的勵(lì)磁。
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柴油發(fā)電機(jī)為什么會(huì)出現(xiàn)冒煙的情況? 在使用發(fā)電機(jī)時(shí),有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事件。比如說發(fā)電機(jī)在使用中冒煙。 柴油發(fā)電機(jī)排氣冒黑煙是柴油未充分燃燒,在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。排氣冒黑煙,不但降低了發(fā)電機(jī)功率,增加了柴油消耗量,且易形成積炭,縮短發(fā)電機(jī)使用壽命。原因如下: 一、供油時(shí)間及供油量不正確 (1)起動(dòng)初期,氣體壓力和溫度較低,供油時(shí)間過早時(shí);(2)供油時(shí)間過遲;(3)噴油泵調(diào)
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