柴油發(fā)電機(jī)組在惡劣的氣候條件下如何使用

時間：2020-01-05作者：江蘇凱晨電力設(shè)備有限公司瀏覽：723

 

很多用戶在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時候總是難免遇到各種各樣的問題，其中之一就是有時候我們需要在較端惡劣氣候條件下使用柴發(fā)電機(jī)組，這個時候柴油發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)不能像平常條件一樣正常運(yùn)轉(zhuǎn)，今天我們就來了解一下如何在較端惡劣寒冷氣候條件下使用發(fā)電機(jī)。
增用輔助啟動設(shè)備（燃油加熱器、機(jī)油加熱器、水套加熱器等） 利用燃油加熱器或電加熱器，將冷態(tài)發(fā)動機(jī)的冷卻水和燃油、潤滑油加熱，使整個發(fā)動機(jī)升溫，以便能順利地起動。
當(dāng)機(jī)房溫度不** 4 °C 時，安裝冷卻液加熱器使發(fā)動機(jī)缸體維持溫度在 32°C 以上。 安裝發(fā)電機(jī)組低溫報警器。
對于會降至－18° 以下環(huán)境溫度下工作的發(fā)電機(jī)組，還需要潤滑油加熱器、燃油管道和燃油濾清器加熱器，以防治燃油固化。機(jī)油加熱器安裝在發(fā)動機(jī)機(jī)油盤上。它加熱機(jī)油盤內(nèi)的機(jī)油，便于柴油機(jī)在低溫下起動。
建議使用-10?！?35＃輕柴油。
用進(jìn)氣空氣預(yù)熱器加熱
用進(jìn)氣預(yù)熱器(電熱預(yù)熱或火焰預(yù)熱)對進(jìn)入氣缸的混合氣(或空氣)進(jìn)行加熱，從而提高壓縮終點(diǎn)溫度，改善著火條件。電熱預(yù)熱方法是在進(jìn)氣管內(nèi)安裝電熱塞或電熱絲，直接加熱進(jìn)氣，它不消耗空氣中的的氧氣，也不污染進(jìn)氣，但是它消耗蓄電池的電能。
采用低溫潤滑油
使用低溫潤滑油，降低潤滑油粘度，以提高潤滑油的流動性和減少液體的內(nèi)部摩擦阻力。
利用高能蓄電池
采用高能量蓄電池，如目前的鎳氫電池及鎳鎘電池等。注意對蓄電池的加熱或加熱保溫，若機(jī)房溫度會降至 0℃以下，應(yīng)裝備蓄電池加熱器。以保持蓄電池的容量和輸出功率。
對于發(fā)電機(jī)組工作在高潮濕的場合，發(fā)電機(jī)繞組和控制箱應(yīng)安裝加熱器，以防止發(fā)電機(jī)繞組和控制箱內(nèi)部由于冷凝而造成短路或破壞絕緣。


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• 詞條

  詞條說明

• 應(yīng)急發(fā)電機(jī)可以選擇用于重要場所

  應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的挑選 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)首要用于重要場所，在緊迫狀況或事端停電后剎那間停電，經(jīng)過應(yīng)急發(fā)電機(jī)組敏捷康復(fù) 并延伸一段供電時刻。這類用電負(fù)荷稱為一級負(fù)荷。對斷電時刻有嚴(yán)厲需求的設(shè)備、外表及核算機(jī)體系，除裝備發(fā)電機(jī)外還應(yīng)設(shè)電池或UPS供電。 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)的作業(yè)有兩個特色：? *1個特色是作應(yīng)急用，接連作業(yè)的時刻不長，通常只需求繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾小時（≤12H）；? *2個特色是作

• 柴油發(fā)電機(jī)組使用中柴油發(fā)動機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)問題

  1、柴油發(fā)電機(jī)組每次開機(jī)前需要： ·檢查潤滑油油位; ·檢查冷卻液液位; ·檢查空氣濾清器阻塞指示器; ·檢查散熱器與外部通風(fēng)情況; ·檢查發(fā)動機(jī)傳動皮帶組; ·檢查燃油供油; 機(jī)組每6—8小時應(yīng)檢查一次,備用機(jī)組停機(jī)后須再檢查一次. 柴油發(fā)電機(jī)組每運(yùn)行50小時 ·排放油水分離器中的積水; ·檢查啟動電瓶電解液位; 每運(yùn)行50—600小時或至少每12個月 ·更換潤滑油或潤滑油濾清器; △根據(jù)潤滑油

• 柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)的分類,柴油發(fā)電機(jī)組價格

  ? 所謂的柴油發(fā)電機(jī)組控制系統(tǒng)就是工作過程的監(jiān)示和控制，包括柴油機(jī)工作參數(shù)的測量顯示、發(fā)電機(jī)電量測量顯示、發(fā)電機(jī)輸出主回路控制、柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)保護(hù)及發(fā)電組過程控制。 控制系統(tǒng)分類： 按結(jié)構(gòu)分：（a）一體化控制箱；（b）分體控制屏 按功能分：(a)手動型(b)自動化型(c)并聯(lián)型、手動并聯(lián)、自動并、自動并聯(lián)、自動調(diào)頻調(diào)載

• 在使用**柴油發(fā)電機(jī)組時應(yīng)注意的日常維護(hù)及保養(yǎng)問題

  作為應(yīng)急電源或者備用電源來講，柴油發(fā)電機(jī)組是由柴油發(fā)動機(jī)和電機(jī)組成，那么，在使用過程中難免遇到維護(hù)和保養(yǎng)的問題，就和汽車發(fā)動機(jī)一樣，那么，我們就來談一下**柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中的日常保養(yǎng)和維護(hù)。 1、定時檢查機(jī)組各部位各旋轉(zhuǎn)件聯(lián)接螺栓是否松動，及時擰緊； 2、定時檢查存放機(jī)油的油底殼中機(jī)油平面，機(jī)油不足時，應(yīng)及時添加相應(yīng)的機(jī)油； 3、定時檢查燃油箱的油量； 4、定時檢查水箱水面；水位降低時及