5千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)

    5千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)優(yōu)點(diǎn)
    *、小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)靜音,不影響正常的工作
    *、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率 只需幾秒,應(yīng)急1分鐘內(nèi)帶到期全負(fù)荷(正常5~30MIN)停機(jī)過(guò)程短,可以頻繁起停
    *、有害排放物較低 *安全性好
    *、使用范圍廣 發(fā)電機(jī)組的建設(shè)與發(fā)電的綜合成本較低
    *、熱效率高,燃油消耗低 (熱效率 30~46%)
    *、盡管小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)的功率較低,但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全,便于操作和維護(hù),所以廣泛應(yīng)用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護(hù)、以及工廠(chǎng)、企業(yè)、醫(yī)院等部門(mén),作為備用電源或臨時(shí)電源。
    *、 整套機(jī)組一般由機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動(dòng)和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。整體可以固定在基礎(chǔ)上,定位使用,亦可裝在拖車(chē)上,供移動(dòng)使用。
    小型柴油發(fā)電機(jī)

    技術(shù)參數(shù)

    產(chǎn)品型號(hào):BT-650TSI

    額定功率KW5

    備用功率KW5.5

    額定頻率HZ50

    額定電壓VAC220/380

    啟動(dòng)方式:電啟動(dòng)

    機(jī)構(gòu)類(lèi)型:手推式

    功率因素:1.0

       數(shù):?jiǎn)?/span>/三相

    燃油型號(hào):0#、-10#柴油

    直流輸出(V-A):12-8.3

    電機(jī)類(lèi)型:勵(lì)磁電機(jī)

    機(jī)器油耗G/KW.H200

    工作時(shí)間H12

    消聲裝置:靜音器

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):OU-186TSI

    冷卻方式:空氣冷卻

    額定轉(zhuǎn)速r/min3000

    燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu):?jiǎn)胃住⒅眹姟L(fēng)冷、發(fā)動(dòng)機(jī)

    進(jìn)氣方式:自然吸氣

    控制裝置:ECU

    油箱容量:20L

    機(jī)油容量:1.65L

    過(guò)載能力%100

    調(diào)速方式:自動(dòng)調(diào)速

    機(jī)器配置:標(biāo)  準(zhǔn)

    絕緣等級(jí):F

    工作溫度范圍:-40°C、-50°C

    整體外形及重量噪音

    長(zhǎng):755mm

    寬:495mm

    高:705mm

    整機(jī)凈重:106KG

    7m/db(A)3000rpm(min-1)68-78

    標(biāo)準(zhǔn)配置:

    燃油表、機(jī)器油耗、自動(dòng)電磁控油裝置、保護(hù)裝置、輸出指示燈、電壓表、過(guò)熱保護(hù)、啟動(dòng)蓄電池及連接電纜

    選裝配置:

    工業(yè)靜音器、遙控啟動(dòng)、自適應(yīng)高原用增壓器、ATS自動(dòng)切換裝置

    售后服務(wù):

    整機(jī)質(zhì)保一年、終身成本維護(hù)

     
    5千瓦三相柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)的運(yùn)行對(duì)保證電力系統(tǒng)的正常工作和電能質(zhì)量起著決定性的作用,同時(shí)發(fā)電機(jī)本身也是十分貴重的電氣設(shè)備,因此,應(yīng)該針對(duì)各種不同的故障和不正常工作狀態(tài),裝設(shè)性能完善的繼電保護(hù)裝置。無(wú)論是機(jī)器,還是我們自己穿的衣服也是要給它加以好好的維護(hù)才會(huì)使用的較長(zhǎng)。所以我們?cè)谶x擇發(fā)電機(jī)的時(shí)候不僅要了解發(fā)電機(jī)的質(zhì)量這一塊,也是要了解發(fā)電機(jī)的維護(hù)這一塊。
    柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)異響有哪些原因。
     1、當(dāng)異常響聲在柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的接合處時(shí),可以認(rèn)為是柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)的內(nèi)部接口膠圈有故障。
     2、當(dāng)異常響聲來(lái)自汽缸內(nèi)部時(shí),可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。
     3、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)不正常的響聲時(shí),首先要確定響聲是來(lái)自何處,例如是氣門(mén)室內(nèi)部、機(jī)體內(nèi)部、前蓋板處、發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)的接合處還是汽缸內(nèi)。當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)柴油機(jī)的工作原理進(jìn)行判斷。
    4、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體內(nèi)部時(shí),應(yīng)迅速停機(jī),打開(kāi)柴油機(jī)的機(jī)體側(cè)蓋板,用手推動(dòng)連桿的中間位置,如果響聲在連桿的上部,此時(shí)可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動(dòng)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部,則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過(guò)大或曲軸本身有故障。
    5、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在柴油機(jī)的前蓋板處時(shí),一般可以認(rèn)為是各種齒輪間隙過(guò)大,齒輪緊固螺母松動(dòng),或有個(gè)別齒輪發(fā)生打齒故障。
    6、當(dāng)聽(tīng)到異常響聲在機(jī)體的上部或氣門(mén)室內(nèi)部時(shí),可以認(rèn)為是氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng),氣門(mén)彈簧斷裂,搖臂座松動(dòng)或氣門(mén)推桿沒(méi)有放置在挺桿中間位置等。
     7、當(dāng)聽(tīng)到柴油機(jī)停止后發(fā)電機(jī)內(nèi)部還有轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音,則可以認(rèn)為是發(fā)電機(jī)內(nèi)部軸承或個(gè)別銷(xiāo)子松動(dòng)。


    上海睫曼電力設(shè)備有限公司專(zhuān)注于12kw汽油發(fā)電機(jī),15kw汽油發(fā)電機(jī)等, 歡迎致電 13022158703

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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    手推式230a柴油發(fā)電電焊機(jī)??發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)控制器等都應(yīng)采用提供的質(zhì)量可靠,技術(shù)的產(chǎn)品,投標(biāo)時(shí)提供其產(chǎn)地,生產(chǎn)廠(chǎng)家及相應(yīng)的技術(shù)說(shuō)明書(shū)。機(jī)組應(yīng)有一間立的燃油儲(chǔ)油間,保證的燃油量與消防安全措施。以上便是歐洲獅為大家分享的機(jī)場(chǎng)用發(fā)電機(jī)組所需滿(mǎn)足的運(yùn)行條件,近年來(lái),歐洲獅也多次實(shí)現(xiàn)與大型機(jī)場(chǎng)的合作,具有里程碑意義。歐洲獅將繼續(xù)全面優(yōu)化發(fā)電機(jī)組質(zhì)量和性能,積為大型機(jī)場(chǎng)的建設(shè)和發(fā)

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