停車場在國內(nèi)發(fā)展也有幾十年了,從傳統(tǒng)的刷卡、取票到現(xiàn)在的車牌識別,雖說經(jīng)歷的變遷有點大,但歸根還是要讓車輛進出留下信息,車牌識別作為現(xiàn)在較為**的技術(shù),運用在停車場上大大的緩解了停車難問題。車牌識別停車場系統(tǒng)已經(jīng)實現(xiàn)了從紙票管理到**的過程,**停車進入實名制管理時代。 車牌識別系統(tǒng)是以汽車牌照為特定目標(biāo)的**計算機視覺系統(tǒng),車牌識別系統(tǒng)不光在停車場有應(yīng)用,在交通領(lǐng)域的作用較是非常的大,可以說是智能交通系統(tǒng)的重要組成部分,是高科技的公路交通監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能模塊之一。它可以廣泛應(yīng)用于交通的流量檢測,交通控制與誘導(dǎo),機場、港口、小區(qū)的車輛管理,不停車自動收費,闖紅燈等違章車輛監(jiān)控。 車牌識別技術(shù)結(jié)合電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)識別車輛,過往車輛通過道口時無須停車,即能夠?qū)崿F(xiàn)車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中,為提高出入口車輛通行效率,車牌識別針對*收停車費的車輛(如月卡車、內(nèi)部免費通行車輛),建設(shè)**的快速通道,免取卡、不停車的出入體驗,正改變出入停車場的管理模式。 通過對進出場的車牌號的抓拍,實現(xiàn)道閘的開閘和車輛的放行,我們知道,車牌號作為車輛的一身份識別信息,通過車牌號我們可以知道該車輛的信息,同時車牌識別系統(tǒng)不僅可以識別車輛的車牌號信息,還可以對車輛的車型、車身等進行抓拍,有效地**了車主的停車安全,同時對于停車場來說,車主車輛的停放信息都可以通過進出場的抓拍記錄來進行查詢,避免出現(xiàn)誤報丟車信息的情況。 車牌識別停車場系統(tǒng)除了在功能上的改變,外觀上的變化讓停車場變得較加**,由于各個停車場場所的不同,需要根據(jù)停車場內(nèi)的車輛對車牌識別系統(tǒng)進行不同的設(shè)置,比如一些軍區(qū)等特殊場所,車牌識別停車場系統(tǒng)可以對警區(qū)特種車輛和普通的車輛車牌號進行辨別,保證了車輛的進出安全。 近些年來,車輛的逐漸增多,很多停車場已經(jīng)滿足不了人們的需求了,而正因為如此,車輛較應(yīng)該要實名制,不管是在于管理,還是**車輛的安全,都是必須要做的。智能停車場系統(tǒng)集車牌識別技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)、視頻監(jiān)控、圖像識別與處理及自動控制技術(shù)于一體,同時根據(jù)停車場的需要,不斷添加新管理模塊與系統(tǒng)平臺實現(xiàn)對接,滿足停車場管理上的需求。 德立達,停車場管理系統(tǒng)廠家,專注停車16年!如果您有任何停車場系統(tǒng)問題,請關(guān)注德立達官網(wǎng)或關(guān)注德立云微信公眾號:deliyun-cn,歡迎前來咨詢交流。
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詞條說明
智能道閘系統(tǒng)有哪些功能,與傳統(tǒng)門禁區(qū)別在哪
道閘,又名擋車器,是專門用于道路、停車限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備。而智能道閘可以說是在普通道閘的基礎(chǔ)上增加一些智能化的設(shè)計,但這里的智能化就有很大學(xué)問了,傳統(tǒng)道閘純粹就是為了擋車作用,其余的如識別、管理等作用都沒有,而智能道閘就不是這樣了。 傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個構(gòu)成: 1、門禁控制器:門禁系統(tǒng)的**部分,相當(dāng)于計算機的CPU,負責(zé)整個系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲,控制等等。 2、
停車場車牌識別管理系統(tǒng)盛行,還需要埋設(shè)地感線圈嗎
隨著越來越多的高技術(shù)加入停車場這一大家庭,很多傳統(tǒng)的停車場架構(gòu)都慢慢被淘汰,較能體現(xiàn)的就是車牌識別技術(shù)了。傳統(tǒng)停車場架構(gòu)是以地感線圈為主導(dǎo),然后加入讀卡系統(tǒng),才能進出停車場,那在這車牌識別管理系統(tǒng)盛行的年代,停車場還需要埋設(shè)地感線圈嗎?一起來看看。 車牌識別系統(tǒng)是以汽車牌照為特定目標(biāo)的**計算機視覺系統(tǒng),車牌識別系統(tǒng)不光在停車場有應(yīng)用,在交通領(lǐng)域的作用較是非常的大,可以說是智能交通系統(tǒng)的重要組成
視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)讓停車場較加趨向無人化管理
現(xiàn)如今,停車難問題不僅表現(xiàn)在找停車場、停車位,還有停車之后的安全隱患,傳統(tǒng)單一功能的車輛管理停車場系統(tǒng)在停車管理和安全性都不斷地受到質(zhì)疑,視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)的實現(xiàn),不僅可以幫助車友們快速停、取車,也能幫助物業(yè)管理員實現(xiàn)停車場的自動化、可視化和*人工值守的管理。 視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是一套基于視頻識別技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng),系統(tǒng)會根據(jù)停車場車位的分布情況,在每2-3個車位前方設(shè)置一臺車位監(jiān)測指示一體化相機
對于很多居住在大城市里的人來講,出趟門就真心難,不僅是交通的不便,而且停車也是很困難的一件事,雖說有專門的停車場,但有時就是供不應(yīng)求,又或者是停車場系統(tǒng)的不便利,經(jīng)常在取車時花更多的時間。因此,改善“停車難”問題,實現(xiàn)智慧停車,幾點基本功還是要練的。 城市建設(shè)面臨著基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、公共交通、治安管理以及資源分配等方面的諸多問題和挑戰(zhàn),而用技術(shù)手段解決這些問題似乎是理所當(dāng)然的方式。在一個完善的城市世
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