解構(gòu)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，從外觀(guān)設(shè)計(jì)到功能的智能體驗(yàn)

時(shí)間：2016-12-12

       當(dāng)您開(kāi)車(chē)駛?cè)胪＼?chē)場(chǎng)的過(guò)程中，您是否有體驗(yàn)過(guò)從入場(chǎng)停車(chē)到出場(chǎng)繳費(fèi)全靠智能化的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)完成，不再由人工的干預(yù)，停車(chē)過(guò)程不到一分鐘即可完成這種便捷的停車(chē)模式呢？目前，這樣的停車(chē)模式已經(jīng)在一些大型停車(chē)場(chǎng)中得以應(yīng)用，并受到了人們的親睞。

       停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)經(jīng)歷了這么多年的發(fā)展，目前在市場(chǎng)中占據(jù)了大部分的市場(chǎng)份額，成為一些停車(chē)場(chǎng)所*的設(shè)備。為了能夠滿(mǎn)足人們的需求，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)論是從外觀(guān)上還是從功能上，在原來(lái)的基礎(chǔ)上都做了很大的改變，傳統(tǒng)的取卡式的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)無(wú)論是道閘還是停車(chē)場(chǎng)票箱都是非常龐大，在運(yùn)輸和設(shè)備的安裝調(diào)試上都存在著很大的困難。為了能夠改變這一問(wèn)題，現(xiàn)在的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)都在朝著集成化程度高、智能化的方向發(fā)展，一般設(shè)備的外觀(guān)也是結(jié)合產(chǎn)品本身的功能來(lái)設(shè)計(jì)的，所以，現(xiàn)在的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)省去了取卡的功能，自然而然的在外觀(guān)上和傳統(tǒng)的取卡式的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，就會(huì)小巧很多，同時(shí)在安裝和調(diào)試上也相對(duì)簡(jiǎn)便一些。

       正是由于這些智能化的功能，才使得停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)目前的使用場(chǎng)所基本不受任何限制，人們也較容易了解它的一些功能，同時(shí)根據(jù)自己的需求來(lái)進(jìn)行選擇不同功能的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)。

       更多關(guān)于停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)道閘、通道閘系統(tǒng)、云停車(chē)場(chǎng)等功能介紹， 詳情請(qǐng)咨詢(xún)深圳市道爾智控科技股份有限公司，中國(guó)智慧停車(chē)云平臺(tái)**股，停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商可以選擇合作伙。

詞條
詞條說(shuō)明
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)給用戶(hù)帶來(lái)了哪些體驗(yàn)？
當(dāng)前，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)已處于一個(gè)穩(wěn)步發(fā)展的狀態(tài)，用戶(hù)體驗(yàn)已經(jīng)是目前大部分停車(chē)場(chǎng)生產(chǎn)廠(chǎng)家所重視的問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)管理員將怎樣充分利用現(xiàn)有的停車(chē)資源，同時(shí)如何給車(chē)主帶來(lái)一個(gè)良好的停車(chē)環(huán)境？無(wú)人化的停車(chē)場(chǎng)管理已經(jīng)慢慢的被應(yīng)用各大停車(chē)場(chǎng)，在未來(lái)你將隨處可見(jiàn)，無(wú)論是小區(qū)、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓還是一些大型的停車(chē)場(chǎng)。無(wú)人化的管理會(huì)減少停車(chē)場(chǎng)管理人員的工作量和停車(chē)場(chǎng)的管理成本，給車(chē)主營(yíng)造一個(gè)良好的停車(chē)場(chǎng)所。道爾停車(chē)場(chǎng)管理
停車(chē)場(chǎng)改造為車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)需要注意哪些呢？
隨著車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的大力推廣使用，近兩年，很多場(chǎng)所也紛紛把之前刷卡的停車(chē)場(chǎng)改造為車(chē)牌識(shí)別，但是由于他們對(duì)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還不是很了解，所以在進(jìn)行項(xiàng)目改造時(shí)還是有些需要注意的地方，下面就有道爾簡(jiǎn)單說(shuō)一下關(guān)于傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)改造為車(chē)牌識(shí)別需要知道哪些？車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)由于具有通行快、識(shí)別率高、管理方便等特點(diǎn)，普遍地被人們使用在各種停車(chē)場(chǎng)所。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)和刷卡停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)相比，在功能上存在著很大的差別，設(shè)備安裝簡(jiǎn)
停車(chē)場(chǎng)開(kāi)啟“無(wú)人化”管理模式，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)值得推介
無(wú)人化值守停車(chē)場(chǎng)被人們稱(chēng)為理想化的停車(chē)場(chǎng)，目前在各個(gè)停車(chē)場(chǎng)所我們都有看到這種無(wú)人管理的停車(chē)場(chǎng)，尤其是在出入口暢通無(wú)阻的通行和繳費(fèi)，讓人們停車(chē)變得較為便捷；當(dāng)然，這種無(wú)人化管理的模式，當(dāng)然離不開(kāi)智能化的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，尤其是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)。在一些大型的停車(chē)場(chǎng)中，無(wú)人化管理可以真正讓人們感受到停車(chē)的便捷。隨著車(chē)輛的急速增長(zhǎng)，導(dǎo)致出行車(chē)輛的增多，給停車(chē)場(chǎng)帶來(lái)一些管理上的困難，甚至有些停車(chē)場(chǎng)所出現(xiàn)一些停
停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化漸行漸近，多系統(tǒng)集成日趨成熟
隨著人們生活水平的提高，對(duì)生活品質(zhì)也有了較高的追求，這使得停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)在近兩年迎來(lái)了發(fā)展的春天，如今，停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)逐漸地朝著智能化、集成化、信息化方向發(fā)展，雖然在我國(guó)的發(fā)展時(shí)間不長(zhǎng)，但由于市場(chǎng)前景被看好，時(shí)至今日，已經(jīng)被使用在生活中的各個(gè)領(lǐng)域，這也對(duì)我們生活中的智能交通發(fā)展起到了較大的推進(jìn)作用。北上廣深等*城市的發(fā)展，汽車(chē)數(shù)量逐漸增加，停車(chē)問(wèn)題對(duì)人們的影響較大，尤其是近兩年“智慧城市”口