現(xiàn)如今,停車難問題越來越嚴(yán)重,不光是人們出行時找車位困難,而且現(xiàn)在就醫(yī)難上也插了一腳。很多人都抱怨,大老遠(yuǎn)來看病,還要排老半天的隊,可這車還不知道往哪放,很多人實在沒辦法,情愿違反交通法,都要把車停車路邊,往往因為這個造成醫(yī)院入口堵塞。那么,如何解決醫(yī)院停車難問題呢?下面,德立達(dá)小編給予一點小小意見,一起來看看吧。 造成大型醫(yī)院停車難的原因是多方面的: 一是由于長期以來,醫(yī)院基本建設(shè)的重點是門診大樓、住院部大樓、辦公大樓等樓體建設(shè),醫(yī)院停車系統(tǒng)規(guī)劃落后于經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展趨勢。 二是隨著居民對身體健康重視程度的提高,不管大病小病,只要條件允許,較相信大型醫(yī)院的**水平,導(dǎo)致大型醫(yī)院就診病人逐年遞增,車輛也隨之猛增。 三是停車管理措施不完善,醫(yī)護(hù)人員車輛、患者車輛、外來人員車輛停放混雜,機動車與自行車不分,造成了交通組織的無序性和停車的隨意性。 那么,解決醫(yī)院停車難路在何方?德立達(dá)小編建議: 一、加大**扶持力度。 大型醫(yī)院作為本區(qū)域的主要醫(yī)療機構(gòu),承擔(dān)著重要救治任務(wù),靠自身能力很難解決這一問題。針對停車場建設(shè)成本高、投資回收率低的現(xiàn)狀,建議各級**出臺優(yōu)惠政策,可將大型醫(yī)院周邊一些附屬設(shè)施改建為停車場,或與醫(yī)院周邊的生活小區(qū)共建停車場,保證大型醫(yī)院周邊公共停車場投資有適度的贏利空間。 二、完善醫(yī)療公交系統(tǒng)。 交通部門應(yīng)當(dāng)積極建立醫(yī)療系統(tǒng)公交專線,將發(fā)車點選在城市各大型停車場附近,停站站點以各大型醫(yī)院門口公交站為主,行車中途不??颗c醫(yī)院無關(guān)的站點,并通過加強宣傳達(dá)到讓群眾方便了解行車路線與上下客點的目的。 三、疏通醫(yī)院周邊交通。 交警部門應(yīng)在大型醫(yī)院周邊完善交通標(biāo)志線,設(shè)置停車誘導(dǎo)系統(tǒng),引導(dǎo)車輛有序停放。因地制宜增設(shè)出租車**上下泊位,規(guī)定出租車必須在**位停靠侯客,非出租車則禁止停放。同時,加強交通巡邏管理,充分利用流動電子警察拍攝不按規(guī)定停放的車輛。 四、減輕大型醫(yī)院壓力。 衛(wèi)生部門應(yīng)宣傳、引導(dǎo)患者“小病去社區(qū)”,并擴大社區(qū)藥品目錄,在制定醫(yī)療費用報銷政策時再向社區(qū)就醫(yī)費用傾斜,提高社區(qū)醫(yī)生醫(yī)療服務(wù)水平,從而使患者愿意且放心到社區(qū)醫(yī)院就醫(yī),以改善“大型醫(yī)院人滿為患、社區(qū)醫(yī)院門可羅雀”的現(xiàn)狀。 五、發(fā)揮醫(yī)院自身作用。 可借鑒重慶經(jīng)驗,大型醫(yī)院倡導(dǎo)職工在院外停車,適當(dāng)給職工發(fā)放停車補助。醫(yī)院劃出一部分車位供醫(yī)院值班人員和急救車輛停車,其余車位全部讓給患者,沒有停車牌的職工車輛一律不得進(jìn)入院內(nèi)停車,從而一定程度上擴大社會車輛停車空間。 六、科學(xué)規(guī)劃新建醫(yī)院。 規(guī)劃部門根據(jù)各地生活水平及醫(yī)療水平,統(tǒng)一制訂新建、擴建醫(yī)院停車場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),推廣地下停車場、立體停車庫的建設(shè)和使用,并隨著社會的發(fā)展而定期調(diào)整。新建的大型醫(yī)院應(yīng)向城市近郊分流,一方面可以平衡醫(yī)療資源分配,另一方面可有效預(yù)防和緩解大型醫(yī)院交通擁堵狀況。 隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,居民購車能力不斷提高,機動車的迅猛發(fā)展與停車場、停車位的建設(shè)相對滯后形成很大反差,人、車、路矛盾日益**,停車難已經(jīng)成為社會普遍現(xiàn)象,解決停車難問題已經(jīng)刻不容緩,管理停車場也是相當(dāng)重要的環(huán)節(jié),當(dāng)然光有政策是不行的,還得需要人們?nèi)粘5闹鲃优浜?,較快地建設(shè)智慧交通這一美好景象。 德立達(dá),停車場管理系統(tǒng)廠家,專注停車15年!如果您有任何停車場系統(tǒng)問題,請關(guān)注德立達(dá)官網(wǎng)()或關(guān)注德立云微信公眾號:deliyun-cn,歡迎前來咨詢交流。
詞條
詞條說明
隨著車輛的日益增多,越來越多的停車物業(yè)對停車場的一些服務(wù)設(shè)施較加的看重,智能化的停車場大受人們的喜愛,而停車收費環(huán)節(jié)不僅是停車物業(yè)所需的來源,也是停車場智能化所注重的表現(xiàn)。停車場收費系統(tǒng)在停車場中是管理車輛的**道門檻,經(jīng)過十幾年的發(fā)展,停車場管理很多都實現(xiàn)了智能化和無人化,停車收費系統(tǒng)也就要做的適應(yīng)潮流發(fā)展。 停車場系統(tǒng)是連接停車場管理和人們停車的橋梁,近年來,我們在各個場所都能看到它的身影,
八十年代,我國汽車保有量少,對停車場管理系統(tǒng)的需求有限,主要依靠引進(jìn)國外停車場設(shè)備來滿足這小部分的需求,隨著**的不斷深入,我國經(jīng)濟(jì)開始騰飛,國內(nèi)汽車保有量逐年上升,催生停車場設(shè)備的巨大需求?,F(xiàn)如今,傳統(tǒng)的停車場系統(tǒng)已經(jīng)滿足不了人們的需求了,擁有智能的停車場系統(tǒng)才是車友們所需要的,那么,擁有什么樣功能系統(tǒng)的停車場才能稱之為智能停車場呢? 一、車牌識別系統(tǒng):進(jìn)出停車場需要“實名制” 汽車牌照號
視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)讓停車場較加趨向無人化管理
現(xiàn)如今,停車難問題不僅表現(xiàn)在找停車場、停車位,還有停車之后的安全隱患,傳統(tǒng)單一功能的車輛管理停車場系統(tǒng)在停車管理和安全性都不斷地受到質(zhì)疑,視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)的實現(xiàn),不僅可以幫助車友們快速停、取車,也能幫助物業(yè)管理員實現(xiàn)停車場的自動化、可視化和*人工值守的管理。 視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)是一套基于視頻識別技術(shù)的車位引導(dǎo)系統(tǒng),系統(tǒng)會根據(jù)停車場車位的分布情況,在每2-3個車位前方設(shè)置一臺車位監(jiān)測指示一體化相機
隨著人們對安防意識的不斷加深,越多越來的人群對停車場的要求增多了,而停車場智能化管理的現(xiàn)狀將成為未來的發(fā)展趨勢,隨著科技的發(fā)展,停車場的管理人員越來越少,自動化程度越來越高,無人化服務(wù)將逐漸普及,因此,智能停車場車牌識別系統(tǒng)將會是未來的停車場的一大主題。 伴隨著**汽車數(shù)量的增加,城市交通狀況日益受到人們的重視,如何有效地進(jìn)行交通管理,越來越成為各國**的相關(guān)部門所關(guān)注的焦點。針對這一問題,
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