提起停車(chē)場(chǎng)管理,很多人可能會(huì)面臨一個(gè)問(wèn)題就是,管理起來(lái)比較麻煩,尤其是對(duì)于多個(gè)停車(chē)場(chǎng)的管理,在月末時(shí)會(huì)整理及合并一些報(bào)表來(lái)了解近期停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的情況。隨著云技術(shù)不斷地被人們所應(yīng)用,道爾將云技術(shù)應(yīng)用在停車(chē)場(chǎng)上,開(kāi)辟了停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)的**。 基于云計(jì)算的應(yīng)用,道爾云平臺(tái)已被廣泛地應(yīng)用在全國(guó)各大停車(chē)場(chǎng)中,使不在同一區(qū)域的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了統(tǒng)一化管理。道爾云平臺(tái)主要是針對(duì)多個(gè)停車(chē)場(chǎng)的管理,首先,停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)可以對(duì)多個(gè)停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)、權(quán)限進(jìn)行統(tǒng)一管理,可以把停車(chē)場(chǎng)中的數(shù)據(jù)上傳到云端上,有權(quán)限的管理員只能在云端進(jìn)行對(duì)數(shù)據(jù)的修改,這樣不但保證了數(shù)據(jù)的安全,也**了數(shù)據(jù)的完整,同時(shí)可以監(jiān)控停車(chē)場(chǎng)中道閘是否有非法開(kāi)閘的現(xiàn)象,杜絕了停車(chē)場(chǎng)中存在的收費(fèi)漏洞。 提起傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的收費(fèi)漏洞,我們有做過(guò)統(tǒng)計(jì),停車(chē)場(chǎng)安裝云平臺(tái)后,對(duì)于收費(fèi)的停車(chē)場(chǎng)可以增加70%。除了停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)可以為多個(gè)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行統(tǒng)一管理外,還有很多較強(qiáng)大的功能,比如:它可以實(shí)時(shí)監(jiān)控各停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)現(xiàn)設(shè)備故障預(yù)發(fā)現(xiàn)、自修復(fù)等功能;還可以支持遠(yuǎn)程查詢?nèi)我庖粋€(gè)停車(chē)場(chǎng)的監(jiān)控畫(huà)面,實(shí)時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)情況,又可以對(duì)監(jiān)控畫(huà)面進(jìn)行儲(chǔ)存,方便后續(xù)的查詢;另外,云平臺(tái)可以對(duì)各個(gè)停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行遠(yuǎn)程管理,避免了二次報(bào)表的合并所帶來(lái)的麻煩,減少了大量的人力、物力,為停車(chē)場(chǎng)增加收益。 道爾首開(kāi)了停車(chē)場(chǎng)云平臺(tái)的**,成為一卡通云平臺(tái)的開(kāi)創(chuàng)者,目前,道爾云平臺(tái)已升級(jí)到3.0系統(tǒng),在即將迎來(lái)的*十五屆中國(guó)安博會(huì)上,道爾將對(duì)云平臺(tái)3.0進(jìn)行首度亮相,期待您的帶來(lái)。 更多關(guān)于停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)、云停車(chē)場(chǎng)、通道閘系統(tǒng)產(chǎn)品,詳情請(qǐng)咨詢深圳市道爾智控科技股份有限公司,中國(guó)智慧停車(chē)云平臺(tái)**股。
詞條
詞條說(shuō)明
生活走向智能化,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)需要融合更多功能
隨著人們對(duì)智能化生活的要求越來(lái)越高,在停車(chē)領(lǐng)域,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)需要增加更多的功能,集停車(chē)、繳費(fèi)、停車(chē)資源整合等為一身,從而使得停車(chē)行業(yè)發(fā)生質(zhì)的改變?,F(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的發(fā)展?fàn)顩r如何,在智能交通中的應(yīng)用又是怎樣的呢? 在停車(chē)領(lǐng)域里,停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是人們較常接觸的產(chǎn)品之一,從單一的人工管理車(chē)輛的進(jìn)出,到現(xiàn)在的集停車(chē)、繳費(fèi)、找車(chē)位等功能,雖然技術(shù)上不斷革新,滿足了車(chē)主停車(chē)較基本的需求,但其性質(zhì)仍屬于停車(chē)場(chǎng)中管理車(chē)輛
車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)取代人工管理 成**車(chē)主停車(chē)安全的可以選擇
在一些大型的現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)中我們經(jīng)常會(huì)見(jiàn)到這樣的情況:車(chē)主開(kāi)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)大門(mén)時(shí),通過(guò)在停車(chē)場(chǎng)入口處安裝的攝像機(jī)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行拍照,完成身份鑒定,道閘會(huì)自動(dòng)抬桿。這種**的識(shí)別技術(shù)就是目前我們所說(shuō)的“車(chē)牌識(shí)別”技術(shù)。它是在原有停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行功能的升級(jí),讓停車(chē)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)智能化管理。 車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)取代人工管理,成**車(chē)主停車(chē)的安全的可以選擇。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)集成了車(chē)輛進(jìn)出管理、收費(fèi)管理、語(yǔ)音提示等多種實(shí)用技術(shù),讓
道爾智控停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中各類(lèi)型的道閘桿長(zhǎng)度和升降時(shí)間簡(jiǎn)介
說(shuō)起停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中道閘桿的長(zhǎng)度和升降時(shí)間,很多人可能對(duì)這個(gè)不是很了解,有時(shí)就會(huì)經(jīng)常遇到一些用戶來(lái)咨詢關(guān)于道閘桿長(zhǎng)度以及升降時(shí)間的問(wèn)題,下面就有道爾智控為大家簡(jiǎn)單介紹一下標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)有關(guān)直桿道閘桿、兩欄柵欄道閘、三欄柵欄道閘以及近兩年較為常見(jiàn)的廣告道閘的各閘桿長(zhǎng)度和升降時(shí)間。 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)由于使用場(chǎng)所的不同,各個(gè)停車(chē)場(chǎng)出入口的寬度不同,所以在選擇時(shí)我們應(yīng)該根據(jù)出入口的寬度來(lái)進(jìn)行確定道閘桿的
怎樣才能找到真正停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家?
隨著人們生活水平的提高,車(chē)輛也在不斷地增多,停車(chē)難現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重,停車(chē)場(chǎng)為了管理的方便,開(kāi)始安裝智能化的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。但是,現(xiàn)在停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)廠家是如此之多,對(duì)于需要購(gòu)買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)的用戶來(lái)說(shuō),怎樣才能找到真正停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)生產(chǎn)廠家呢? 購(gòu)買(mǎi)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)不要一味的去找一些價(jià)格便宜的廠家,我們較應(yīng)該重中的是產(chǎn)品質(zhì)量和廠家的服務(wù)。但是現(xiàn)在不管是哪個(gè)行業(yè)都是魚(yú)龍混雜,很難真正讓用戶挑選出較適合自己使用的設(shè)備,
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