電梯能耗計(jì)算與測(cè)量


    *人民共和國(guó)節(jié)約能源法》規(guī)定:對(duì)高能源特種設(shè)備應(yīng)實(shí)行節(jié)能審查和監(jiān)督。地區(qū) *檢疫總局*116號(hào)《高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理辦法》中*二條指出,本辦法所稱高耗能特種設(shè)備,是指在使用過(guò)程中能源消耗量或者轉(zhuǎn)換量大, 并具有較大節(jié)能空間的鍋爐、換熱壓力容器、電梯等特種設(shè)備??梢?jiàn)地區(qū)*總局已將電梯定為高耗能特種設(shè)備。*五條指出,高耗能特種設(shè)備節(jié)能監(jiān)督管理實(shí)行安 全*與節(jié)能監(jiān)管相結(jié)合的工作機(jī)制。因此,我們有必要對(duì)電梯運(yùn)行時(shí)的能耗和待機(jī)時(shí)的能耗作預(yù)測(cè)(ISO/DIS25745—1:2008對(duì)此作了些探討性 的論述),便于今后設(shè)計(jì)、制造出較節(jié)能、環(huán)保的綠色別墅電梯。

    1、  能耗預(yù)測(cè)計(jì)算:

    Eelevator = (K1×K2×K3×H×F×P)/(V×3600)+Estandby

    式中:Eelevator — 家用電梯在一年內(nèi)使用的能量,kw·h/年;

    K1 — 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)系數(shù);

    K1 = 1.6(對(duì)于交流調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))

    K1 = 1.0(對(duì)于VVVF驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))

    K1 = 0.6(對(duì)于帶能量反饋的VVVF驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))     

    K2 — 平均運(yùn)行距離系數(shù);

    K2 = 1.0(對(duì)于2層)

    K2 = 0.5(對(duì)于單梯或兩臺(tái)且**過(guò)2層)

    K2 = 0.3(對(duì)于3臺(tái)及以上的別墅電梯群)

    K3 — 轎內(nèi)平均載荷系數(shù),K3= 0.35

    H — 較大運(yùn)行距離,m

    F — 年啟動(dòng)次數(shù),一般在100000到300000之間

    P — 電梯的額定功率,P = P1×P0,kw

    其中:P1與平衡系數(shù)相關(guān)的系數(shù);

    P1 = 1.0(平衡系數(shù)為50% 時(shí))

    P1 = 0.8(平衡系數(shù)為40% 時(shí))

    P0 = (0.5×額定載重量×額定速度×gn)

    ɡ/(1000×ns×ng×nm)

    ns 懸掛效率,ns =0.85

    nm傳動(dòng)效率,nm=0.75(蝸載蝸桿傳動(dòng)系統(tǒng))

    ng = 1.0(無(wú)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng))

    nm 電動(dòng)機(jī)效率,nm= 0.75(交流調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))

    nm = 0.85(VVVF驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))

    ɡgn = 9.81 m/s2

    V — 家用電梯速度,m/s;

    Estandby — 一年內(nèi)使用的待機(jī)時(shí)的總能量,kw·h/年。

    2、  能耗測(cè)量方法

    2.1運(yùn)行時(shí),主電源能耗和輔助設(shè)備能耗的測(cè)量方法

    (1)將電能表連接到主電源或者輔助設(shè)備電源的測(cè)量點(diǎn)上。測(cè)量并記錄電源電壓,并設(shè)置電能表用于測(cè)量有功電能。

    (2)將電梯設(shè)置成在兩端站間自動(dòng)循環(huán)運(yùn)行模式,先將轎廂運(yùn)行至底層端站,至少運(yùn)行10個(gè)循環(huán)后停止。

    (3)用總能量除以循環(huán)次數(shù),得到一個(gè)平均值,使是電梯運(yùn)行一個(gè)循環(huán)的能耗值。

    2.2待機(jī)時(shí),主電源能耗和輔助設(shè)備能耗的測(cè)量方法。

    (1)將電能表連接到主電源或者輔助設(shè)備電源的測(cè)量點(diǎn)上。測(cè)量并記錄電源電壓,并設(shè)置電能表用于測(cè)量有功電能。

    (2)保持轎廂停止在底層端站5min。

    (3)根據(jù)測(cè)量的能量值換算為每小時(shí)的能耗值(單位為kw·h)。

    3、舉例說(shuō)明能耗預(yù)測(cè)計(jì)算

    3.1某臺(tái)乘客電梯技術(shù)參數(shù)

    (1)額定載重量:Q =1000kg;

    (2)額定速度:V = 1.6 m/s ;

    (3)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):VVVF驅(qū)動(dòng);

    (4)層站數(shù):15層15站;

    (5)提升高度:H = 50 m ;

    (6)平衡系數(shù):Ψ = 40 % ;

    (7)傳動(dòng)方式:無(wú)齒輪傳動(dòng);

    (8)一年待機(jī)總能量:Estandby =5469 kw·h;

    (9)一年運(yùn)行次數(shù):F = 300000次;

    3.2能耗計(jì)算:

    Eelevator = (K1×K2×K3×H×F×P)/(V×3600)

    +Estandby

    = [1.0×0.5×0.35×50×300000×0.8×(0.5×1000×1.6×9.81)/(1000×0.85×1.0×0.85)]/(1.6×3600)+5469

    = 9429 kw·h



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