機(jī)械設(shè)備的齒輪箱使用時(shí),有時(shí)會出現(xiàn)油溫異常的情況。今天小編來和大家談?wù)劀囟绕叩脑蛴心男?
1、新裝的齒輪箱,由于需要一定的磨合時(shí)間,設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段,出現(xiàn)磨損較大,引起齒面溫度升高,這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的首ci換油期較短,通過換油將沖洗下來的磨料帶出。
2、齒輪箱負(fù)荷過大,油膜破裂,出現(xiàn)磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大,引起齒面溫度升高。應(yīng)根據(jù)載荷情況選擇適當(dāng)粘度等級或適當(dāng)負(fù)荷級別的油品,如選用較壓型齒輪油和高粘度油品對潤滑有好處,但同時(shí)又具有散熱效果差的負(fù)mian效應(yīng)。
3、加油量過多,油位過高,造成齒輪正常的散熱受到影響。注意:加油量過多或過少都會影響散熱效果。
4、所選齒輪油粘度過大,引起散熱困難。由于高粘度的油品本身的傳熱效果較低粘度油品差,溫度升高會較低粘度油品顯著。因此,在選擇了合適的負(fù)荷級別的情況下,應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。低粘度的油品還具有節(jié)能的傾向。
選用潤滑性好的合成齒輪油不僅可減輕油溫升高的情形,還對節(jié)能有好處。此外,合成油使用壽命長,齒輪箱維護(hù)周期相應(yīng)延長,降低了設(shè)備保養(yǎng)費(fèi)用。不少齒輪箱OEM 廠家指ding采用合成油作為設(shè)備裝機(jī)用油,以達(dá)到終身免維護(hù),實(shí)現(xiàn)**命潤滑的要求。
? ?湖州新希爾潤滑油有限公司成立于2004年,是湖州地區(qū)經(jīng)營工業(yè)潤滑油的專業(yè)性公司。以“誠信經(jīng)營、品質(zhì)為上、專業(yè)服務(wù)”為經(jīng)營宗旨,經(jīng)過全體員工十余年來不懈努力:在行業(yè)中贏得了較高的信譽(yù),樹立了良好的口碑。打造了一支集銷售、技術(shù)服務(wù)、物流為一體的管理團(tuán)隊(duì),建立了良好的管理制度和運(yùn)營模式,為客戶提供完善的售前咨詢—售后跟蹤服務(wù)體系。
詞條
詞條說明
軸承潤滑脂的選擇具有一定的規(guī)律,參考的因素主要是:軸承的轉(zhuǎn)速、直徑(即所謂的速度因子DN值)、是否密封、工作溫度、承載、環(huán)境、潤滑方式、是否有特殊的要求(如低噪音等)。殼牌認(rèn)為,只有嚴(yán)格了解設(shè)備工作狀況和對軸承的要求,合理地選擇潤滑脂,才能得到滿意的潤滑。具體可以從以下各個(gè)因素出發(fā),對油品進(jìn)行選擇。 軸承潤滑脂選擇的因素 1)DN值:根據(jù)DN值選擇合適的錐入度,還有合適的基礎(chǔ)油黏度。 2)密封材
殼牌可耐壓S2 G潤滑油是專為潤滑重負(fù)荷工業(yè)齒輪而設(shè)計(jì)的優(yōu)質(zhì)較壓潤滑油。殼牌可耐壓S2 G具有高負(fù)荷承載能力和低摩擦特性,性能you秀。 性能優(yōu)勢: 較長換油周期—節(jié)省維護(hù)費(fèi)用 殼牌可耐壓S2 G潤滑油經(jīng)專門設(shè)計(jì),可在工作周期內(nèi)防止因高熱和化學(xué)反應(yīng)導(dǎo)致故障。殼牌可耐壓S2 G可以承受高熱負(fù)荷,避免形成油泥,即使在某些時(shí)候,整體油溫高達(dá)100℃,也能延長潤滑油的使用壽命。 you秀的抗磨損和防腐蝕
1、氣閥彈簧力與氣體力匹配的不好。屬于安裝不準(zhǔn)確,間隙留得分歧適時(shí),應(yīng)按圖紙給予糾正,如無圖紙時(shí),可取經(jīng)驗(yàn)資料。 2、氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損嚴(yán)峻、**差、使有關(guān)間隙增大,泄漏量增大,影響到了排氣量。 3、壓縮機(jī)吸、排氣閥的故障對排氣量的影響。屬于正常磨損時(shí),需及時(shí)更換易損件,如活塞環(huán)等。這不僅影響排氣量,而且還影響間級壓力和溫度的變化 ;這種題目的泛起可能是因?yàn)橐皇侵圃熨|(zhì)量題目,如閥片翹曲等,*二
機(jī)械設(shè)備的齒輪箱使用時(shí),有時(shí)會出現(xiàn)油溫異常的情況。今天小編來和大家談?wù)劀囟绕叩脑蛴心男?1、新裝的齒輪箱,由于需要一定的磨合時(shí)間,設(shè)備尚未進(jìn)入正常的磨損階段,出現(xiàn)磨損較大,引起齒面溫度升高,這種溫升是設(shè)備正常運(yùn)行必經(jīng)的階段。因而新齒輪箱的首ci換油期較短,通過換油將沖洗下來的磨料帶出。 2、齒輪箱負(fù)荷過大,油膜破裂,出現(xiàn)磨損失效傾向。齒輪副之間的摩擦、磨損較大,引起齒面溫度升高。應(yīng)根據(jù)載荷
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