4J28特厚板能夾鋼嗎

    4J28 ? ??Haynes 230是Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金,使用溫度在900℃以下。合金中含有大量鎢元素和少量鋁和鈦元素。合金具有高的塑性和中等的熱強性,并具有優(yōu)良的抗yang化性能和良好的沖壓、焊接工藝性能。應(yīng)用領(lǐng)域:在航空和能源得以廣泛應(yīng)用,例如燃燒室,轉(zhuǎn)驛函道,火焰穩(wěn)定器,熱電偶保護套,及其他燃氣輪機部件。在,用230合金制作催化劑網(wǎng)格架放入dan燃燒器,以及高強度熱電偶保護套管,高溫熱交換器,管道,高溫波紋管等。HAYNES 230是Ni-Cr基固溶強化型變形高溫合金,使用溫度在900℃以下。合金中含有大量鎢元素和少量鋁和鈦元素。合金具有高的塑性和中等的熱強性,并具有優(yōu)良的抗yang化性能和良好的沖壓、焊接工藝性能。適宜制作在900℃以下長期工作的航空發(fā)動機主燃燒室和加力燃燒室零部件,以及隔熱屏、導(dǎo)向葉片等。主要產(chǎn)品有板材、帶材、絲材、棒材和環(huán)形件等。

    [圖片**表]

    4J28
    型號:4J28
    化學(xué)成分(%)
    碳 C≤0.12
    磷 P≤0.02
    硫 S≤0.02
    錳 Mn≤1.00
    硅 Si≤0.90
    銅 Cu
    鉻 Cr 27.0~29.0
    鉬 Mo
    鎳 Ni ≤0.50
    鈷 Co
    鐵 鐵 Fe 余
    其他 N≤0.02

    4J28 燃氣輪機的研制技術(shù)一直被mei國通用、三菱、德國西門子和法國阿爾斯通等跨國成員。而從國內(nèi)目前正在運行的重型燃機看,我國發(fā)電設(shè)備制造業(yè)目前還不具備燃機整機自主制造能力和熱端部件的維修和制造能力。國外對此項技術(shù)嚴格保密,嚴重制約我國重型燃氣輪機的發(fā)展。我國生產(chǎn)的燃氣輪機可分為兩類:一是引進型,二是*型。引進型燃機熱端部件全部進口,重型燃氣葉片產(chǎn)品進口為10 億元/噸,該部分成本占整臺燃氣輪機的25% ~ 30%。同時還會簽訂對應(yīng)服務(wù)合同,配件全部由原廠商提供。同時國外公司在出售維護燃機熱端部件的同時會要求簽署補充設(shè)備維護協(xié)議,保修期內(nèi)( 一般為10 年) 的配件需全部采用原裝配件,該部分**可能比設(shè)備本身還高。圖就是工業(yè)輪機主要構(gòu)件的高溫合金的應(yīng)用[8]。燃氣輪機用高溫合金的成分。燃氣輪機的重要用途除了發(fā)電機組,還可以作為艦船的動力等。但是無論作為哪種用途,它使用的高溫合金含量都占很大的比重。

    【元素的介紹】 1.鉻(Cr):在結(jié)構(gòu)鋼和中,鉻能顯著提高強度、硬度和耐磨性,但同時降低塑性和韌性。鉻又能提高鋼的抗氧化性和耐腐蝕性,因而是,耐熱鋼的重要合金元素。 2.鎳(Ni):鎳能提高鋼的強度,而又保持良好的塑性和韌性。鎳對酸堿有較高的耐腐蝕能力,在高溫下有防銹和耐熱能力。但由于鎳是較**的資源,故應(yīng)盡量采用其他合金元素代用鎳鉻鋼。 3.鉬(Mo):鉬能使鋼的晶粒細化,提高淬透性和熱強性能,在高溫時保持足夠的強度和抗蠕變能力(長期在高溫下受到應(yīng)力,發(fā)生變形,稱蠕變)。結(jié)構(gòu)鋼中加入鉬,能提高機械性能。 還可以抑制合金鋼由于火而引起的脆性。在工具鋼中可提高紅性。 4.鈦(Ti):鈦是鋼中強脫氧劑。它能使鋼的內(nèi)部組織致密,細化晶粒力;降低時效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在鉻18鎳9奧氏體中加入適當?shù)拟?,可避免晶間腐蝕。


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  • 詞條

    詞條說明

  • Inconel 718C鎳合金元素 參數(shù) 熔點

    K4169相近型號(Inconel 718C)概述K4169是鎳基沉淀硬化型等軸晶鑄造高溫合金。合金以Y相為主要強化相、Y相為輔助強化相。合金在很寬的中、低溫度范圍內(nèi)具有較高的強度和塑性,優(yōu)良的耐腐蝕和耐輻照性能,以及良好的焊接和成型性能,并具有較好的抗應(yīng)變時效裂紋的性能。廣泛用于航空、發(fā)動機、核反應(yīng)堆以及石油領(lǐng)域,適用于制作850℃以下工作的發(fā)動機葉片、機匣以及其他結(jié)構(gòu)件。應(yīng)用概況及特性合金已用

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