工程機(jī)械用鋼材質(zhì)分類

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  • 什么是冷成型用鋼

    冷成型就是在不進(jìn)行 加熱的情況下對(duì) 材料進(jìn)行沖剪、彎曲、拉伸等的加工方式。冷成型 工藝有 冷鐓、 冷軋、 模鍛等。冷成型鋼結(jié)構(gòu)的主要優(yōu)點(diǎn):1、與較厚的 熱軋型鋼相比,冷成型鋼可加工成適用較小的荷載和較短的跨度。 2、通過冷成型加工可以經(jīng)濟(jì)地得到不同尋常的截面形狀,獲得令人滿意的強(qiáng)度重量比。 3、考慮包裝和運(yùn)輸?shù)木o密型,可生產(chǎn)可嵌套的截面。 4、環(huán)境重力作用下無伸縮無形變。塑性材料加工方法,適用于冷

  • 關(guān)于高強(qiáng)度鋼你都了解什么呀

    汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用。但受能源短缺、環(huán)境污染等問題的影響,該行業(yè)發(fā)展之矛盾也日益凸顯。展望未來,該行業(yè)的發(fā)展只有建立在自然、生態(tài)、節(jié)能、安全等背景下,其發(fā)展才可持續(xù)。在此背景下,汽車輕量化以及高強(qiáng)鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但受高強(qiáng)鋼板材強(qiáng)度的提高,傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過程中*產(chǎn)生破裂現(xiàn)象,無法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在無法滿足成型條件的情況下,目前**上

  • 冷成型用熱連軋鋼板及鋼

    1?范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了冷成型用熱連軋鋼板及鋼帶的尺寸、外形、技術(shù)要求、檢驗(yàn)和試驗(yàn)、包裝、標(biāo)志及檢??驗(yàn)文件等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于寶山鋼鐵股份有限公司生產(chǎn)的冷成型用熱連軋鋼帶以及由此橫切成的鋼板及縱切成的縱切鋼帶,以下簡(jiǎn)稱鋼板及鋼帶。2?規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文??件。凡是不注日期

  • 你了解汽車大梁鋼板嗎?

    你了解汽車大梁鋼板嗎?汽車大梁材料是低合金熱軋綱板。用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。由汽車大梁形狀復(fù)雜,除要求較高強(qiáng)度和冷彎性能外,要求沖壓性能好。汽車大梁板主要用于制造汽車縱梁、橫梁、前后車橋、保險(xiǎn)杠等結(jié)構(gòu)件,厚度一般為4.0-8 0mm,是汽車結(jié)構(gòu)鋼板中需求量大,性能指標(biāo)要求較高的鋼種。大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質(zhì)量

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