13-8 PH上海價(jià)格熱處理工藝

時(shí)間：2020-08-31作者：上海威勵(lì)金屬制品有限公司瀏覽：13

13-8 PH 德國DIN/歐盟ENMat..環(huán)保不銹鋼有:1.4000，1.4001，1.4002，1.4403，1.4005，1.4006，1.4057，1.4104,1.4112，1.4113，1.4125，1.4301，1.4303，1.4305，1.4306，1.4310，1.4311，1.4313，1.4318，1.4335，1.4361,1.4362，1.4401，1.4404，1.4406，1.4418，1.4429，1.4435，1.4436，1.4438,1.4439，1.4460，1.4462，1.4465，1.4466，1.4505，1.4506，1.4509，1.4510，1.4511，1.4512，1.4521，1.4529，1.4642,1.0571，1.4532，1.4535,1.4539，1.4541，1.4542，1.4550，1.4558，1.4562，1.4563，1.4565,1.4821,1.4828,1.4567,1.4568,1.4571，1.4573，1.4575,1.4577，1.4580，1.4582,1.4583，1.4586等不銹鋼卷，板，棒材，無縫管，焊接管，六角棒，四方棒，條料，角鋼，槽鋼表面處理:、.2D、.2B、BA、8K、發(fā)紋、雪花砂、油磨、研磨,精光面,雙光面硬度分1/4H、1/2H、3/4H、H、EH

13-8 PH是不銹鋼，具有高硬度，高韌性和耐腐蝕性。13-8真正脫穎而出的是它的馬氏體和沉淀硬化品質(zhì)。簡而言之，這意味著金屬的化學(xué)成分是其高耐久性的原因，特別是在航空航天和航海環(huán)境等情況下。

13-8-ph可用性

條件：H 950、H 1000、H 1050、H 1100、H 1150、H 1150 M.

13-8 PH的主要特點(diǎn)

馬氏體 - 馬氏體不銹鋼是三種不銹鋼之一，另外兩種稱為奧氏體和鐵素體。馬氏體意味著它們具有高硬度和韌性，通常用于**工具，航空航天部件以及核和汽油工業(yè)。這些非常重要，因?yàn)樗鼈兡軌蛲ㄟ^磁性分詞檢測以非破壞性方式進(jìn)行測試。

沉淀硬化 - 在不銹鋼的成形階段，沉淀硬化是重要的。這意味著在高溫下，它可以更長時(shí)間地保持其硬度并且發(fā)現(xiàn)它更容易成型。這使得13-8 PH成為尋求可驗(yàn)證安全性的航空航天，化學(xué)和航海工業(yè)的寶貴補(bǔ)充。

常見用途 - 與304和316不同，可以在任何情況下使用，13-8 PH適合在特殊情況下發(fā)揮其特殊優(yōu)勢。

·飛機(jī) - 鋼材在高溫下保持堅(jiān)固的能力使其成為飛機(jī)部件的關(guān)鍵。常用于航空航天部件，起落架和工藝的外部方面。

·核fan應(yīng)堆 - 高耐腐蝕性和沉淀硬化使得核fan應(yīng)堆的形成必須具有13-8 PH。

·石化行業(yè) - 出于與核fan應(yīng)堆類似的原因，它們能夠承受許多溫度變化以及高耐腐蝕性，這對任何石油鉆井平臺都是一個(gè)改變規(guī)則的方法。

奧氏體 - 這些鋼是zui常見的。它們的微觀結(jié)構(gòu)來自添加鎳，錳和氮。它與普通鋼在更高溫度下的結(jié)構(gòu)相同。這種結(jié)構(gòu)使這些鋼具有可焊性和可成形性的特征組合。通過添加鉻，鉬和氮可以提高耐腐蝕性。它們不能通過熱處理硬化，但具有能夠加工硬化**強(qiáng)度水平同時(shí)保持有用水平的延展性和韌性的有用特性。標(biāo)準(zhǔn)奧氏體鋼易受應(yīng)力腐蝕開裂。較高鎳的奧氏體鋼具有增強(qiáng)的抗應(yīng)力腐蝕開裂性。

13-8 PH

上海威勵(lì)金屬集團(tuán)有限公司企業(yè)本著“誠信、互利”的宗旨，竭誠為制造企業(yè)和供應(yīng)質(zhì)量優(yōu)異的耐腐蝕合金。


專注于等

• 詞條

  詞條說明

• GH141熔化較熱處理工序磁力

  GH141 鎳基形狀記憶合金含鈦50（at)%的鎳合金。其回復(fù)溫度是70，形狀記憶效果好。少量改變鎳鈦成分比例，可使回復(fù)溫度在30～100范圍內(nèi)變化。多用于制造航天器上使用的自動張開結(jié)構(gòu)件、宇航工業(yè)用的自激勵(lì)緊固件、生物醫(yī)學(xué)上使用的人造心臟馬達(dá)等。GH4141(GH141)，又名UNS N07041、RENE41二、概述GH4141變形高溫合金，是Ni-Cr-Co基沉淀硬化型，使用溫度通常在980

• GH586電阻率技術(shù)要求

  GH586 隨著航空科學(xué)jishu的進(jìn)步和發(fā)展,航空發(fā)動機(jī)的性能不斷日益完善和提高,正朝著高推重比、高推力和低油耗、長使用壽ming的方向發(fā)展。與十年前相比,航空發(fā)動機(jī)的功率提高了25%,推重比達(dá)到(12~15),燃油消耗降低了30%~50%,渦輪進(jìn)口溫度**過了2000??。做為航空發(fā)動機(jī)核心部分的渦輪(工作葉片與渦lunpan),它的工作條件是相當(dāng)惡劣,各種發(fā)動機(jī)用整體鑄造葉輪,,其渦輪工作葉片

• NiCr22FeMo研磨棒電渣重溶壓延

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• INCONEL Alloy C-276含碳量高精密度鋼管材料

  產(chǎn)品名稱：哈氏合金/C-276/UNS N10276 國際通稱：哈氏合金、C-276、INCONEL Alloy C-276、HC-276、Hastelloy C-276、UNS N10276、W.-Nr. 2.4819、ATI C-276、Nicrofer 5716 hMoW-Alloy C-276、NAS NW276 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM B575/ASME SB-575、ASTM B574/A