潤金廠家批發(fā) 護(hù)欄板波形梁護(hù)欄板防撞護(hù)欄板

時間：2016-12-14

波形梁護(hù)欄corrugated beam barrier是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量弟力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄*分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。

波形護(hù)欄實用新型涉及一種公路*分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到隔離和防護(hù)作用，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng)，整齊劃一，美觀。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好低撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。

系統(tǒng)原理

　　1、波形梁護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

　　2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。

　　3、波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收碰撞能量弟力，具有較好的視線誘導(dǎo)功能，能與道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。

波形護(hù)欄常用規(guī)格

　　雙波波形護(hù)欄板：4320mm*310mm*85mm*3mm/4mm；

　　三波波形護(hù)欄板：4320mm*506mm*85mm*3mm/4mm；

　　雙波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

　　三波立柱：?114/?140 mm×4.5mm×高度；

　　一般立柱間距分為2米間距和4米間距；

　　立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種

詞條
詞條說明
波形防撞護(hù)欄板波形梁鋼護(hù)欄板價格
高速公路護(hù)欄一般使用兩種護(hù)欄防護(hù)，及是波形護(hù)欄（半鋼性護(hù)欄）和纜索護(hù)欄（柔性護(hù)欄）；其中波形護(hù)欄是高速公路護(hù)欄的常用護(hù)欄。高速公路波形護(hù)欄是半鋼性護(hù)欄的主要代表，它可以有效的阻止高速公路上的行駛的失控車輛沖出高速造成損失。波形護(hù)欄特點：1、利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。2、鋼柔相兼
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