造船業(yè)對鋁合金需求正在快速增長

    近幾年造船領(lǐng)域?qū)︿X材的需求相當(dāng)于汽車行業(yè)。
    1.汽車,
    2.重型載重車,
    3.飛機(jī),
    4.火車及輪船等需求的上漲也刺激的軋制鋁和擠壓鋁產(chǎn)品的需求。ExxonMobile公司稱,事實(shí)上航空,海洋及軌道交通用鋁在一定程度上有所增長,結(jié)合能源需求到2040年輕量級(jí)汽車的使用量將由2015年的50%增長至85%。
    為了提高船只載重量的同時(shí)減少油耗有必要減輕船重,這一趨勢使得造船商轉(zhuǎn)向鋁合金。與低碳鋼相比鋁合金可以使船結(jié)構(gòu)減輕50%。鋁合金之所以可以直接減輕載貨量流失,是因?yàn)檩^輕的船身構(gòu)造改進(jìn)了船只的穩(wěn)定性。使用鋁合金減輕船身重量提高航行速度,載貨量,降低油耗。
    較適合在易腐蝕環(huán)境中使用的鋁合金是不可熱處理的5000以及可以熱處理的6000合金。
    6000合金較堅(jiān)固但是抗腐蝕性不如5000系。造船中較傳統(tǒng)較常用的合金是5083鋁鎂合金板及6082鋁鎂硅擠壓合金。
    **良好鋁合金船建筑商及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)商Austal,為了減輕船身重量該公司除了使用高強(qiáng)度鋁合金以外,還使用符合材料(玻璃纖維及碳纖維)。
    LNG造船廠對鋁產(chǎn)品的需求自2011年開始增長。公司預(yù)測來自ING運(yùn)輸船的需求到2016年將由2015年的40000噸增長至58000噸。
      
    
    
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    責(zé)任編輯:張智
    

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