不銹鋼冷軋應(yīng)用
冷軋不銹鋼板帶因其具有高強(qiáng)度、耐腐蝕性、良好的加工性和耐磨性以及外觀精美等特點(diǎn),已被廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè)部門。隨著我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級(jí),**不銹鋼應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展,根據(jù)已經(jīng)公布的《鋼鐵工業(yè)調(diào)整升級(jí)規(guī)劃(2016-2020 年)》,國(guó)家將重點(diǎn)支持高技術(shù)船舶、海洋工程裝備、核電、**軌道交通、電力、航空航天、機(jī)械等領(lǐng)域重大技術(shù)裝備所需**鋼材品種的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,持續(xù)增加有效供給。因此,冷軋不銹鋼行業(yè)將會(huì)朝著G加**化、定制化的方向發(fā)展。
建筑裝潢
由于冷軋不銹鋼板帶具有良好的耐腐蝕性、耐久性和高強(qiáng)度,在建筑裝飾行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用,常被用作建筑內(nèi)外裝飾板和焊管、耐腐蝕屋頂、鋼結(jié)構(gòu)、J大多數(shù)標(biāo)牌等材料。
餐飲廚具
冷軋不銹鋼板帶由于其良好的耐熱、耐腐蝕和易清潔等特性而常被作為抽油煙機(jī)外殼、燃?xì)庠蠲姘?、洗碗機(jī)、消毒柜、配管及儲(chǔ)水箱、櫥柜產(chǎn)品、凈水機(jī)、不銹鋼廚具等產(chǎn)品的材料。
儀器儀表
由于冷軋不銹鋼板帶具有良好的耐腐蝕性、耐久性和高強(qiáng)度,在建筑裝飾行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用,常被用作建筑內(nèi)外裝飾板和焊管、耐腐蝕屋頂、鋼結(jié)構(gòu)、絕大多數(shù)標(biāo)牌等的材料。
化學(xué)工業(yè)
化工工業(yè)使用冷軋不銹鋼板帶的范圍非常廣,如塔、罐、容器襯里、內(nèi)構(gòu)件、換熱器、管件等,由于石油化工行業(yè)特殊的使用環(huán)境,對(duì)冷軋不銹鋼板帶的耐熱性和耐腐蝕性尤其是耐晶間腐蝕性要求較高。
汽車制造
在汽車制造方面,冷軋不銹鋼板帶被廣泛應(yīng)用在汽車排氣系統(tǒng)、燃油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)緊固件、油冷器、汽車燈座和燈頭、消音器、水箱、中冷器、節(jié)溫器、隔熱罩、汽缸墊等汽車配件中。此外,冷軋不銹鋼板帶也常作為汽車內(nèi)外裝飾用材料,如汽車嵌條、車輪蓋、扶手、安全欄桿等。
家用電器
冷軋不銹鋼板帶由于具有良好的耐腐蝕性,被廣泛用作洗衣機(jī)水桶、洗滌干燥機(jī)、電熱水器等常與水接觸的家電的材料。另外,由于冷軋不銹鋼板帶具有優(yōu)異的表面和加工性能,被廣泛用于微波爐前板和爐腔、電冰箱的門板和內(nèi)襯、冷柜的襯板和箱體、電飯煲外殼等家用電器產(chǎn)品。
環(huán)保設(shè)備
環(huán)保方面,由于冷軋不銹鋼板帶具有優(yōu)異的耐蝕性,在用于抑制二惡英發(fā)生的高溫垃圾焚燒裝置、污水處理、海水淡化以及火電廠煙氣脫硫脫硝設(shè)備等環(huán)保設(shè)備方面得到廣泛應(yīng)用。
電子信息
冷軋不銹鋼板帶作為電子信息產(chǎn)品精密結(jié)構(gòu)件(包括內(nèi)構(gòu)件和外觀件)材料被越來越多的應(yīng)用于平板電腦、筆記本電腦、數(shù)碼相機(jī)、移動(dòng)電源、智能穿戴設(shè)備等消費(fèi)電子產(chǎn)品中,另外,由于其良好的電磁波屏蔽性,在中**智能手機(jī)及其他通訊設(shè)備上也得到越來越多地應(yīng)用。
軌道交通
目前,冷軋不銹鋼板帶被廣泛應(yīng)用于軌道交通領(lǐng)域,如車輛的車體和內(nèi)部組件,包括車輛內(nèi)部的扶手桿、門口扶手、扶手桿座、電熱器及罩板軌等。同時(shí),冷軋不銹鋼板帶在城市軌道交通建設(shè)工程方面也有著廣泛應(yīng)用,比如地鐵車站的自動(dòng)電梯和車站通道的護(hù)欄桿、座椅、廣告牌、管道等。
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編輯精選內(nèi)容:
【武鋼冷軋高強(qiáng)鋼】冷軋產(chǎn)品的特點(diǎn)
詞條
詞條說明
汽車鋼板彈簧是汽車懸掛系統(tǒng)中運(yùn)用較普遍的一種彈性元件,它是由若干片等寬但不一長(zhǎng)的鋁合金彈簧組成的一根類似等硬度的延展性梁。因?yàn)榕c窗框相接處的鋼板彈簧應(yīng)用久了非常容易損壞,因而汽車鋼板彈簧的潤(rùn)滑是十分關(guān)鍵的。大伙兒了解鋼板彈簧是由很多具備延展性、厚道一致,并且長(zhǎng)短不一的鋼片所構(gòu)成的。其功能是把窗框與掛車車橋用懸架的方式聯(lián)接在一起, ** 在窗框與掛車車橋中間,承擔(dān)車轱轆對(duì)窗框的負(fù)載沖擊性,削減車體的
汽車大梁原材料是低合金熱扎綱板。用以生產(chǎn)制造汽車大梁(側(cè)梁、承重梁)用薄厚為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼。由汽車大梁樣子繁雜,除規(guī)定較高強(qiáng)度和冷彎型鋼性能外,規(guī)定沖壓加工性能好。 汽車大梁板適用于生產(chǎn)制造汽車側(cè)梁、承重梁、前后左右掛車車橋、保險(xiǎn)桿等零部件,薄厚一般為4.0-8 0mm,是汽車構(gòu)造厚鋼板中需要量大,性能指標(biāo)值規(guī)定較高的鋼材牌號(hào)。 大梁是載貨汽車關(guān)鍵的承重構(gòu)件,幾乎承重著貨品所
冷軋,是在熱軋板卷的基礎(chǔ)上加工軋制出來的,一般來講是熱軋---酸洗---冷軋這樣的加工過程。冷軋:用熱軋鋼卷為原料,經(jīng)酸洗去除氧化皮后進(jìn)行冷連軋,其成品為軋硬卷,由于連續(xù)冷變形引起的冷作硬化使軋硬卷的強(qiáng)度、硬度上升、韌塑指標(biāo)下降,因此沖壓性能將惡化,只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。軋硬卷可作為熱鍍鋅廠的原料,因?yàn)闊徨冧\機(jī)組均設(shè)置有退火線。軋硬卷重一般在20-40噸,鋼卷在常溫下,對(duì)熱軋酸洗卷進(jìn)行連續(xù)軋制。
冷軋鋼板與熱軋鋼板的對(duì)比?????熱軋板與冷軋板熱軋鋼板,機(jī)械性能遠(yuǎn)不及冷加工,也次于鍛造加工,但有較好的韌性和延展性冷軋鋼板由于有一定程度的加工硬化,韌性低,但能達(dá)到較好的屈強(qiáng)比,用來冷彎彈簧片等零件,同時(shí)由于屈服點(diǎn)較靠近抗拉強(qiáng)度,所以使用過程中對(duì)危險(xiǎn)沒有預(yù)見性,在載荷**過許用載荷時(shí)容易發(fā)生事故1) 冷板采用冷扎加工表面無氧化皮,質(zhì)量好。熱板采用
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聯(lián)系人: 周總
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