武鋼汽車鋼板

時間：2021-05-28作者：武漢天福世紀(jì)物資有限公司瀏覽：258

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，為提高汽車的承載能力，延長汽車使用壽命和節(jié)能、節(jié)材以及安全行駛等要求，汽車輕量化已經(jīng)成為世界汽車發(fā)展的潮流。汽車輕量化，減輕結(jié)構(gòu)件的重量是低合金高強板應(yīng)用在汽車行業(yè)的主要目標(biāo)。


汽車用高強板的液壓成形技術(shù)的特點：

(1)液壓成形技術(shù)優(yōu)勢明顯，一般大中型沖壓件平均需要4套模具，采用金屬板料單模液壓成形僅需使用凸模。故模具制造費用可節(jié)省50%以上.制造時間縮短35%-75%,模具整修費用減少80%。各沖壓工序間的集成如拉延和彎曲工序的集成，使成形和測試時間約減少50%,

(2)成形工件的質(zhì)量和精度高。因使用流體壓制成形，故沖壓過程是一個柔性、均勻的變形過程，不會使工件表面劃傷。不需要凸、凹模問的匹配調(diào)試;更換模具的時間短;可以將數(shù)種材料成形工藝合并在一次柔性成形中完成，減少了沖壓成形零件再次進(jìn)行沖壓的次數(shù)和手工修理。高強板柔性成形技術(shù)不但可用于單件車身制造，較適合于小批量甚至中等批量車身制造，是汽車試制技術(shù)中關(guān)鍵的技術(shù)之一。

(3)使用液壓成形方式制造的零件，由于成型后的回彈少、精度高，因此可以節(jié)省后續(xù)所需的加工以及組裝費用。同時.由于使用液壓成型的加工方法，可將原來需要分割成數(shù)個零件組合的部件，改以單一的零件代替，減少了零件組合的工作，同時增加車體的剛性，從而達(dá)到減輕重量的目標(biāo)。

(4)減少需要焊接的部件，因而可提高無焊接部件閉合截面上的強度及成形精度。適于復(fù)雜形狀部件的成形，形狀穩(wěn)定性、一致性良好。這些特性增加了形狀設(shè)計的自由度，減少了部件的件數(shù)，有利于實現(xiàn)汽車車身的輕量化。

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  冷軋板（英文名為cold?rolled?sheet），是以熱軋卷為原料，在室溫下在再結(jié)晶溫度以下進(jìn)行軋制而成的產(chǎn)品。多用于汽車制造、電器產(chǎn)品等。冷軋是再結(jié)晶溫度下的軋制，但一般理解為使用常溫軋制材料的軋制。冷軋板生產(chǎn)工藝：1、生產(chǎn)過程中由于不進(jìn)行加熱，所以不存在熱軋常出現(xiàn)的麻點和氧化鐵皮等缺陷，表面質(zhì)量好、光潔度高。而且冷軋產(chǎn)品的尺寸精度高，產(chǎn)品的性能和組織能滿足一些的使用要求