乳化瀝青設(shè)備冷卻利于儲(chǔ)存和運(yùn)輸:隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度的加快,工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,我們根據(jù)乳化瀝青設(shè)備的工藝流程確定了以皂液配制罐、乳化劑罐、膠乳罐、皂液暫存罐、管道輸送及過(guò)濾系統(tǒng)、進(jìn)出料閥控系統(tǒng)、管線(xiàn)式多級(jí)乳化泵為機(jī)械主體,配以加熱保溫、計(jì)量檢測(cè)、電器控制等系統(tǒng),使整個(gè)設(shè)備具有布局合理、運(yùn)行可靠、設(shè)備效率高、投資費(fèi)用低的特點(diǎn)。同時(shí)乳化瀝青設(shè)備模塊化的設(shè)計(jì)理念使用戶(hù)較具選擇性和想象空間。
乳化瀝青設(shè)備的應(yīng)用注意事項(xiàng):乳化瀝青設(shè)備不能灌的太滿(mǎn),加油口蓋必須關(guān)緊,運(yùn)輸過(guò)程中以防瀝青溢出。用燃燒器對(duì)乳化瀝青設(shè)備內(nèi)瀝青加溫時(shí),瀝青高度必須**過(guò)燃燒室上平面,否則燃燒室將被燒壞。乳化瀝青設(shè)備在噴灑**定要檢查各閥門(mén)位置是否正確。加入乳化瀝青設(shè)備內(nèi)的熱態(tài)瀝青必須達(dá)到160~180℃的工作溫度,長(zhǎng)距離運(yùn)輸或工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),可使用加溫裝置保溫,但不能當(dāng)作熔油爐。本車(chē)有前后兩個(gè)控制臺(tái),當(dāng)使用前控制臺(tái)時(shí),需將開(kāi)關(guān)撥到前控制,此時(shí)后控制臺(tái)只能控制噴管的升降。
乳化瀝青設(shè)備的作用:
乳化瀝青設(shè)備可以是瀝青微粒能在水中形成穩(wěn)定的分散體系,這種分散體系呈茶褐色,瀝青為分散相,水為連續(xù)相,常溫下具有良好流動(dòng)性,乳化瀝青設(shè)備產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、物料封閉式傳輸,自動(dòng)化、文明生產(chǎn)程度高,便于標(biāo)準(zhǔn)化管理,且雙磨配置可用于生產(chǎn)改性乳化瀝青。
以上就是對(duì)乳化瀝青設(shè)備的作用,感謝大家的觀看,歡迎與我們公司合作!
詞條
詞條說(shuō)明
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彩色瀝青路面被人們廣泛應(yīng)用,那么彩色瀝青對(duì)路面起到了哪些作用呢?下面我們來(lái)為大家講解,希望能對(duì)您有所幫助: 彩色鋪面有美化環(huán)境的作用:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,世界上許多國(guó)家開(kāi)始注意到道路只有兩種顏色,即白色的水泥路面和黑色大的瀝青路面,在繁華的大千世界中顯得太單調(diào)而乏味。 人們開(kāi)始運(yùn)用彩色路面,在城市街道上鋪筑不同色彩的彩色路面,可以與道路周?chē)慕ㄖ囆g(shù)較好的協(xié)調(diào),從而帖現(xiàn)一個(gè)國(guó)家或稱(chēng)是的特色和風(fēng)格。由
乳化瀝青設(shè)備冷卻利于儲(chǔ)存和運(yùn)輸:隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度的加快,工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高,我們根據(jù)乳化瀝青設(shè)備的工藝流程確定了以皂液配制罐、乳化劑罐、膠乳罐、皂液暫存罐、管道輸送及過(guò)濾系統(tǒng)、進(jìn)出料閥控系統(tǒng)、管線(xiàn)式多級(jí)乳化泵為機(jī)械主體,配以加熱保溫、計(jì)量檢測(cè)、電器控制等系統(tǒng),使整個(gè)設(shè)備具有布局合理、運(yùn)行可靠、設(shè)備效率高、投資費(fèi)用低的特點(diǎn)。同時(shí)乳化瀝青設(shè)備模塊化的設(shè)計(jì)理念使用戶(hù)較具選擇性和想象空間。 乳
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乳化瀝青設(shè)備可以手動(dòng)和自動(dòng)控制生產(chǎn)乳化瀝青、改性(SBR)乳化瀝青,其部分配置及使用如下: 水處理,對(duì)普通自來(lái)水進(jìn)行機(jī)械過(guò)濾吸附和樹(shù)脂交換反應(yīng),使硬度高的自來(lái)水變化為純凈的軟水,降低水張力,增強(qiáng)乳化效果。水儲(chǔ)罐可以?xún)?chǔ)存皂液一次配料所需的水,液位自動(dòng)控制,不存在“跑水之憂(yōu)”。利用導(dǎo)熱油通過(guò)專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)水加熱,通過(guò)測(cè)量出水溫度調(diào)節(jié)水泵轉(zhuǎn)速控制水的流量,使水溫達(dá)到工藝要求,通過(guò)測(cè)量水的流量,由控制器與設(shè)
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顏色聚合著色,這種方法是一種比較傳統(tǒng)的方法,采用熱軋方法制作。與上述方法的不同之處在于,看到鋪設(shè)在道路上的瀝青,然后瀝青的**部以每平方米5kg的速度鋪設(shè)(瀝青溫度沒(méi)有下降,它應(yīng)該作為盡快)。然后,通過(guò)滾動(dòng)將彩色石頭與瀝青融合以形成彩色道路。以這種方式出現(xiàn)的顏色將較加生動(dòng)和美麗。在歐洲彩色防滑路面廣泛應(yīng)用于提供一個(gè)單獨(dú)的車(chē)道給特別的道路使用者,例如**于公共交通的公交車(chē)道,自行車(chē)道,小型機(jī)動(dòng)車(chē)道,
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