**灰鑄鐵棒*-*HT200灰鑄鐵成分表 **灰鑄鐵棒*-*HT200灰鑄鐵成分表 東莞歐藝德鑄鐵廠家供應灰口鑄鐵,灰口鑄鐵牌號,灰口鑄鐵和球墨鑄鐵,灰口鑄鐵標準,灰口鑄鐵密度,灰口鑄鐵國家標準,灰口鑄鐵成分,灰口鑄鐵價格,灰口鑄鐵硬度,灰口鑄鐵焊接工藝,灰口鑄鐵的延伸率,灰口鑄鐵管生產方法,灰口鑄鐵粉,灰口鑄鐵金相,灰口鑄鐵英文。 HT200灰鑄鐵簡介: HT200是灰鑄鐵的牌號,HT代表灰口鑄鐵,HT是灰色鑄鐵漢語拼音的縮寫,灰鑄鐵HT200較低抗拉強度200MPa。 HT200灰鑄鐵基本介紹: 牌號:HT200 標準:GB/T 9439-2010 指的是較低抗拉強度為200MPa的灰鑄鐵。 材料硬度:163~255HB 機械性能:σb ≥200Mpa 化學成分:C:3.0~3.6;S:≤0.12;P:<0.15;Mn:0.6~1.0;Si:1.4~2.0 HT200灰鑄鐵工作條件: 1.承受較大應力的零件(彎曲應力0.49MPa(大于10t在磨損下工作的大型鑄件壓力>1.47MPa) 3.要求一定的氣密性或耐弱腐蝕性介質。 HT200灰鑄鐵級別: 較高強度鑄鐵,基體為珠光體,強度、耐磨性、耐熱性均較好,減振性也良好;鑄造性能較好,需要進行人工時效處理。 HT200灰鑄鐵適用范圍: 抗拉強度和塑性低,但鑄造性能和減震性能好,主要用來鑄造汽車發(fā)動機汽缸、汽缸套、車床床身等承受壓力及振動部件。 HT200灰鑄鐵應用舉例: 1.一般機械制造中較為重要的鑄件,如:汽缸、齒輪、機座、金屬切削機床床身及床面;等。 2.汽車、拖拉機的氣缸體、氣缸蓋、活塞、剎車輪、聯(lián)軸器盤以及汽油機和柴油機的活塞環(huán)。 3.具有測量平面的檢驗共建,如:劃線平板、V形鐵、平尺、水平儀框架等。 4.承受7.85MPa以下中等壓力的液壓缸、泵體、閥體以及要求有一定耐腐蝕能力的泵殼、容器,如潛污泵的泵體,泵蓋,葉輪等。 5.圓周速度>12~20m/s的帶輪以及其他符合所列Ⅰ作條件的零件。 6.需經表面淬火的零件。 HT200灰鑄鐵熱處理: 鑄鐵中的基體組織是決定其力學性能的重要因素。鑄鐵可通過合金化和熱處理的辦法強化基體,進一步提高鑄鐵的力學性能,這一點在球墨鑄鐵中尤為重要。但熱處理并不能改變灰口鑄鐵中石墨的形態(tài)及分布狀態(tài),所以利用熱處理來提高灰口鑄鐵性能的效果并不大,通常只進行退火或表面淬火處理。 1.去應力退火;鑄件在冷卻過程中由于各部分的收縮和組織轉變速度的不同,使鑄件內部產生不同程度的內應力,可能導致鑄件翹曲和裂紋。為保證尺寸穩(wěn)定性,防止變形開裂,對一些形狀復雜的鑄件,如機床床身、氣缸等,往往進行去應力退火。其規(guī)范一般為:加熱溫度500~550℃,保溫一定時間后,爐冷到150~220℃出爐空冷。 2.高溫退火;鑄件冷卻時,由于表層及截面較薄處因冷卻速度快而易形成白口組織,硬度高難以切削加工。為使自由滲碳體分解,降低硬度,改善切削加工性,需將鑄件加熱至850~950℃,保溫2~5h后,隨爐冷至600℃,出爐空冷,較終組織為鐵素體或鐵素體+珠光體基灰鑄鐵。 3.表面淬火;某些大型鑄件的工作表面需要有較高的硬度和耐磨性,如機床導軌的表面及內燃機汽缸套的內壁等,在機加工后可用快速加熱的方法對鑄鐵表面進行淬火處理。 產品質量承諾: 1.產品的制造和檢測均有質量記錄和檢測資料。 2.對產品性能的檢測,我們誠請用戶親臨對產品進行全過程、全性能檢查,待產品被確認合格后再裝箱發(fā)貨。 聯(lián)系方式: 公司名稱:東莞市長安歐藝德金屬材料有限公司 企業(yè)熱線(Tel):0769-81589612 0769-81589613 企業(yè)傳真(Fax):0769-27206260 全國服務熱線:13925832846 移動電話:13392718513(金女士) 移動電話:13392712556(李先生) 企業(yè)郵箱:oydjsclyxgs@ 在線QQ:2192866553 微信號:13392712556
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