金鷹導(dǎo)電原子灰,是近20年來發(fā)展較快的一種嵌填材料,在靜電噴涂、五金噴塑、機(jī)械設(shè)備制造等方面都有著廣泛的應(yīng)用。那么,靜電噴涂原子灰用哪一種比較好呢?小編要給大家推薦一款易涂刮、附著力強(qiáng)、耐高溫、導(dǎo)電性能優(yōu)良的意大利進(jìn)口原子灰產(chǎn)品,沒錯,就是東莞匯勝化工的進(jìn)口金鷹原子灰,使用過的**。 說到金鷹導(dǎo)電原子灰,就不得不說一下它的施工工藝,因為施工沒做好,不但會影響原子灰的性能發(fā)揮,較會增加施工人員的工作量,也正是應(yīng)驗了那句“三分涂料,七分施工”。進(jìn)行金鷹導(dǎo)電原子灰涂刮前,先要對被施工底材表面進(jìn)行徹底的清潔,去除表面附著的舊漆、銹漬和油污等。然后將主灰和固化劑以100:1-3的比例混合攪拌均勻,每次混合的原子灰不可過多,避免在固化前無法使用完,造成浪費。一般刮灰后的0.5-1小時為較好的濕磨時間,2-3小時為較佳的干磨時間。打磨好后,除掉表面的灰塵就可以進(jìn)行后續(xù)的面漆噴涂等操作了。 耐480高溫、優(yōu)良導(dǎo)電性、易上粉、常溫速干,3-5分鐘即可打磨、細(xì)膩、易涂刮、易打磨:摸上去就像鏡面一樣光滑細(xì)膩、填充性好、不收縮,無砂孔、附著力強(qiáng)、硬度高、柔韌性好、不龜裂、不塌陷、不易劃傷,彎曲性佳、耐沖擊強(qiáng)、杜絕返工,節(jié)省成本 東莞市匯勝化工有限公司 (如想了解更多金鷹導(dǎo)電原子灰、原子灰的相關(guān)資訊,請百度搜索“東莞匯勝化工”進(jìn)行了解)
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科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,人們工作和生活的節(jié)奏越來越快,隨之而來對工作效率的要求也越來越高,一輛剛剛開進(jìn)修理廠的汽車立刻就想將它修好開走。這樣就使得汽車板金修 理業(yè)走進(jìn)了一個誤區(qū):尋求過快的施工速度,使其發(fā)生許多不良后果,導(dǎo)致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、掉落等現(xiàn)象的發(fā)生。導(dǎo)致這些現(xiàn)象發(fā)生的原因有很 多,但不外乎以下幾點: 應(yīng)留心底部處理這一環(huán)節(jié)。被修補的部位處理是否清潔,直接影響到原
科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,人們工作和日子的節(jié)奏越來越快,隨之而來對工作效率的要求也越來越高,一輛剛剛開進(jìn)修理廠的轎車馬上就想將它修好開走。這樣就使得轎車板金修 理業(yè)走進(jìn)了一個誤區(qū):尋求過快的施工速度,使其發(fā)生許多不良后果,導(dǎo)致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、脫落等現(xiàn)象的發(fā)生。導(dǎo)致這些現(xiàn)象發(fā)生的原因有很 多,但不外乎以下幾點: **,不要尋求較快的硬化速度。為了節(jié)省時間,要求原子灰硬化速度
隧道電線桿反光油漆如果存儲時間過長,容易出現(xiàn)固體組分下沉至桶底的情況,這就是沉淀現(xiàn)象。沉淀現(xiàn)象過于嚴(yán)重的話,會對反光油漆施工和反光效果產(chǎn)生影響,怎樣才能較好的避免和處理漆體沉淀的問題呢? 首先,注意隧道電線桿反光油漆的保質(zhì)期情況,不可存儲過久;其次,如存儲了一段時間的反光油漆已經(jīng)出現(xiàn)了沉淀的情況,那么在進(jìn)行使用前需要盡心充分的攪拌。 目前市場上電線桿反光油漆品牌眾多、魚龍混雜,您要選擇正規(guī)廠家的合
今天我們一起來探討下公路反光漆不夠豐滿這種情況發(fā)生的原因以及相關(guān)的解決措施。 同一被涂物表面涂刷多次,或漆膜涂刷的很厚,但外表看起來還是顯得很淺薄,就是公路反光漆不夠豐滿的表現(xiàn) 原因1:購買的公路反光漆黏度比較低,或加入稀釋劑過量。 解決措施1:選擇購買高質(zhì)量公路反光漆產(chǎn)品,輔料的適當(dāng)調(diào)配;選擇會勝漆是可能之選。 原因2:容易吸收涂料,被涂物表面不平滑。 解決措施2:在涂刷公路反光漆時注意使用封閉
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