詞條
詞條說(shuō)明
科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今日,人們工作和生活的節(jié)奏越來(lái)越快,隨之而來(lái)對(duì)工作效率的要求也越來(lái)越高,一輛剛剛開(kāi)進(jìn)修理廠的汽車立刻就想將它修好開(kāi)走。這樣就使得汽車板金修 理業(yè)走進(jìn)了一個(gè)誤區(qū):尋求過(guò)快的施工速度,使其發(fā)生許多不良后果,導(dǎo)致了有些被修車輛不久后車身嵌涂的原子灰有起泡、掉落等現(xiàn)象的發(fā)生。導(dǎo)致這些現(xiàn)象發(fā)生的原因有很 多,但不外乎以下幾點(diǎn): 被修補(bǔ)的部位處理是否清潔,直接影響到原子灰與車身金屬之間的粘附
今天我們一起來(lái)探討下公路反光漆不夠豐滿這種情況發(fā)生的原因以及相關(guān)的解決措施。 同一被涂物表面涂刷多次,或漆膜涂刷的很厚,但外表看起來(lái)還是顯得很淺薄,就是公路反光漆不夠豐滿的表現(xiàn) 原因1:購(gòu)買的公路反光漆黏度比較低,或加入稀釋劑過(guò)量。 解決措施1:選擇購(gòu)買高質(zhì)量公路反光漆產(chǎn)品,輔料的適當(dāng)調(diào)配;選擇會(huì)勝漆是可能之選。 原因2:容易吸收涂料,被涂物表面不平滑。 解決措施2:在涂刷公路反光漆時(shí)注意使用封閉
漆膜出現(xiàn)氣泡是路面白色反光油漆施工中非常常見(jiàn)的一種弊病,出現(xiàn)這種弊病通常是以下兩種原因:生產(chǎn)過(guò)程中控制不嚴(yán),原材料受到污染或是性能損壞;反光漆的施工沒(méi)有注意相關(guān)細(xì)節(jié)問(wèn)題。因此,反光漆的氣泡現(xiàn)象是需要通過(guò)兩個(gè)方面來(lái)避免的。 在路面白色反光油漆的生產(chǎn)過(guò)程中,要注意原材料存放地方的環(huán)境情況,避免陽(yáng)光直射、受潮、高濕等等。在生產(chǎn)配方的制定時(shí)要兼顧好各個(gè)原料的性能揮發(fā)情況。 在路面白色反光油漆的施工過(guò)程中,
LECHLER機(jī)械原子灰出現(xiàn)開(kāi)裂要如何解決
**,我們講述了關(guān)于LECHLER機(jī)械原子灰的開(kāi)裂原因,那么,有原因就肯定有相應(yīng)的解決措施或是應(yīng)對(duì)辦法。 LECHLER機(jī)械原子灰開(kāi)裂的解決辦法: 1.?嚴(yán)禁往原子灰中添加稀釋劑、天那水等溶劑; 2.?原子灰一次涂刮不宜過(guò)厚,應(yīng)遵循薄刮多次的涂刮原則; 3.?涂刮前要將原子灰與固化劑充分?jǐn)嚢杈鶆颍?4.?經(jīng)過(guò)高溫烘烤的原子灰不宜迅速降溫,應(yīng)采取自然降溫的方式; 5.?待原子灰徹底干燥后再進(jìn)行下一道
公司名: 東莞市匯勝化工有限公司
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