意大利AD Compound PERLER N09H3000B01 PP均聚均聚物生產(chǎn)應(yīng)用進(jìn)口

時(shí)間：2024-12-31

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意大利AD Compound PERLER N09H3000B01 PP均聚均聚物生產(chǎn)應(yīng)用進(jìn)口介紹：
此次開(kāi)發(fā)出的增強(qiáng)系統(tǒng)可有效解決這一問(wèn)題，并已在紐約州鳳凰城的S：MNorth：merica”sExtrusionTechnologyCenter得到驗(yàn)證。該系統(tǒng)包含3個(gè)關(guān)鍵組成部分：模唇定型區(qū)大大小于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的模頭。模唇定型區(qū)是通往模頭出口流道的后部分。在標(biāo)準(zhǔn)模頭設(shè)計(jì)中，較長(zhǎng)的模唇定型區(qū)在保持均勻涂布量方面發(fā)揮著重要的作用，但也較可能會(huì)導(dǎo)致熔體橫向流動(dòng)，產(chǎn)生厚邊。NordsonExtrusionDiesIndustries的研究表明，如果適當(dāng)?shù)乜s短定型區(qū)，涂層的厚度分布可以得到有效控制。

意大利AD Compound PERLER N09H3000B01 PP均聚均聚物生產(chǎn)應(yīng)用進(jìn)口性能：
在車窗的制程中，奧地利的ENGEL向市場(chǎng)推出包含取制品及車窗邊緣包裹於一體的注塑成型系統(tǒng)，包括二板式的液壓注塑機(jī)和自動(dòng)取件的機(jī)械手。另一個(gè)以低模內(nèi)殘余應(yīng)力制造窗戶的注塑壓力制模的變體是膨脹壓縮技術(shù)，由日本發(fā)明，在汽車行業(yè)成熟應(yīng)用的有Krauss-Maffei(克勞斯瑪菲)、Beston(巴斯頓)等。注塑前模具是完全閉合的。這種方法的優(yōu)勢(shì)是：解決了需要在邊緣留溢料口的問(wèn)題，而且可以提高閉模方向的尺寸精度。

意大利AD Compound PERLER N09H3000B01 PP均聚均聚物生產(chǎn)應(yīng)用進(jìn)口應(yīng)用：
裝飾材料金銀線。金銀線用BOPET薄膜為基膜經(jīng)真空鍍鋁、涂布上色而成，其顏色多樣亮麗，廣泛用于針織品、刺繡、工藝品、裝飾品等。金拉線。金拉線用BOPET薄膜經(jīng)過(guò)上色、分切等處理而制成，主要用于香煙盒、禮品盒的包裝封條。玻璃貼膜。玻璃貼膜大致分為建筑玻璃膜、汽車玻璃膜、安全玻璃膜。建筑玻璃膜以節(jié)能為主要目的，外帶防紫外線和安全功能，厚度通常為25～38μm，可分為熱反射膜和低輻射膜。熱反射膜貼在玻璃表面使房?jī)?nèi)能透過(guò)可見(jiàn)光和近紅外光，但不能透過(guò)遠(yuǎn)紅外光，因此有足夠的光線進(jìn)入室內(nèi)，而將大部分的太陽(yáng)能熱量反射回去，在炎熱的夏季可避免室內(nèi)溫度升高太多，從而降低室內(nèi)的空調(diào)負(fù)荷，利于節(jié)省能耗。

意大利AD Compound PERLER N09H3000B01 PP均聚均聚物生產(chǎn)應(yīng)用進(jìn)口特性：
固特異概念輪胎亮相218年日內(nèi)瓦車展，為大眾提供了較方便、較安全、較環(huán)保且較具可持續(xù)性的城市交通的前瞻性解決方案。將未來(lái)出行的理念真正引入現(xiàn)實(shí)生活。輪胎的概念幾十年來(lái)沒(méi)有發(fā)生根本性的變化：它們是圓形的，它們滾動(dòng)，它們支撐著你的車。某家公司已經(jīng)成功制造出質(zhì)量較好的復(fù)合材料并生產(chǎn)輪胎，這些輪胎可以很好地控制、停止和優(yōu)質(zhì)處理。但Goodyear（美國(guó)固特異橡膠公司）對(duì)輪胎的未來(lái)有著完全不同的想，它是一種能清潔空氣并包含自給自足的輪胎：Oxygene概念輪胎。

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詞條說(shuō)明
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