變速箱翻轉(zhuǎn)架“造”好卡車—乘龍H7

時間：2015-12-29作者：濟(jì)南田中工貿(mào)有限公司瀏覽：160

乘龍H7次正式亮相是在2015年上海車展，亮相就憑借著全新的造型驚艷全場，配置上也沒少下功夫，而且田中變速箱翻轉(zhuǎn)架也是它走向成功重要的一步。

乘龍H7在2015中國卡車公開賽榮獲6×4組年度總不錯，強(qiáng)大的動力系統(tǒng)是乘龍H7奪冠的

助力；乘龍H7裝配13升發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力輸出，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速范圍1100轉(zhuǎn)到1400轉(zhuǎn)，扭矩達(dá)到2300Nm；除了大馬力，乘龍H7匹配法士特檔變速箱和伊頓拉式離合器，換檔平順準(zhǔn)確動力、傳遞平穩(wěn)，動力傳遞效率較高。舒適靈敏的轉(zhuǎn)向操控，讓賽車手可以控制賽車方向，精準(zhǔn)入彎。乘龍H7的配置法士特、威伯科、采埃孚、博世、伊頓、約斯特等，讓小編也是嘆為觀止啊

經(jīng)歷了卡賽試煉，乘龍H7在賽場外較是贏得了眾多用戶的青睞，同時，維修也成了用戶的一個困擾；卡車故障大多數(shù)都在發(fā)動機(jī)跟變速箱，而且這是重汽較不好維修的地方，比較偏重，維修起來又費力，一開始，小編也說過田中工貿(mào)的變速箱翻轉(zhuǎn)架，它可做軸向360°翻轉(zhuǎn)和安全鎖止,移動性好,操作簡單,可大大減輕操作者的勞動強(qiáng)度,提高維修效率。

變速箱翻轉(zhuǎn)架

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