電力設備與新能源行業(yè)周報：市場弱勢反彈，電動車、電改等是熱點

時間：2015-09-21

本周電力設備和新能源板塊下跌5.94%。漲幅居**個股票大豪科技、安彩高科、中能電氣、上海普天、威爾泰。跌幅居**個股票為江蘇神通、節(jié)能風電、合康變頻、森源電氣、蘇州固锝。核電板塊下跌8.12%，發(fā)電設備板塊下跌7.38%，光伏板塊下跌8.22%，新能源汽車指數(shù)下跌2.87%，風電板塊下跌8.03%，電力電子下跌8.21%，一次設備下跌7.50%，鋰電池指數(shù)下跌4.18%，二次設備下跌9.23%。
行業(yè)層面：新能源汽車：地區(qū)*科技標準司處長裴曉菲透露，全國可能提前實施輕型車五階段排放標準，標準從嚴將推動車企加碼新能源汽車。電改：地區(qū)**于16日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上透露，電力體制改革系列配套方案正在加快**，其中六個**配套文件正在加快審議程序，不久將出臺。與此同時，**籌建電力交易機構的工作已經啟動。電網：8月份全社會用電量5124億千瓦時，同比增長1.9%；1-8月份全社會用電量36780億千瓦時，同比增長1.0%，增速同比回落3.0個百分點。光伏：截至2015年6月底，我國光伏發(fā)電裝機容量達到35.78吉瓦，提前半年突破了"十二五"35吉瓦的規(guī)劃目標；未來5年我國光伏的年均增長空間將**過20吉瓦。
公司層面：比亞迪：9月16日及17日，董事長王傳福增持公司股票280.66萬股，增持金額共計約1.49億元；匯川技術：匯川技術及下屬子公司于近日陸續(xù)****證書、計算機軟件著作權登記證書；正海磁材：控股子公司上海大郡與臥龍電氣、紹興澳特彼共同設立的浙江臥龍大郡新能源電機有限公司近日已注冊成立，注冊資本3000萬元；愛康科技：公司擬自籌資金人民幣16億元擬分別在上海、青海、甘肅、內蒙古設立4家售電公司，每家售電公司注冊資本擬定為4億元；林洋電子：公司擬以總股本4.06億股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利5.00元，共計派發(fā)現(xiàn)金紅利2.03億元。
本周****個六個標的：比亞迪（新能源車型較豐富且唐上市銷售很好、電池產能和成本遙遙良好、員工持股計劃和大股東增持凸顯信心）、東源電器（動力鋰電池供需緊張高度景氣、動力電池彈性較大較**標的、半年度業(yè)績同比增長200%+、公布限制性股票激勵計劃）、正海磁材（控股的上海大郡在電機電控領域潛力**、**釹鐵硼磁性材料**）、福能股份（國企改革、福建省地方能源平臺、資產注入承諾、風光核水火氣六電并舉）、智光電氣（電改重磅配套文件即將出臺、運檢服務和用電服務平臺、廣東地區(qū)在試點基礎上即將大范圍推廣、節(jié)能服務高增長）、匯川技術（收購江蘇經緯**切入軌道交通領域且預示外延或將提速、中國制造2025、新能源汽車**零部件供應商）。
投資建議和策略：
投資組合：電動車：比亞迪、東源電器、正海磁材、信質電機、長園集團、大洋電機、杉杉股份、滄州明珠；電改：智光電氣、新聯(lián)電子、中恒電氣、積成電子、北京科銳、四方股份；國企改革：東方能源、福能股份、國電南瑞、國電南自、華光股份；配網：北京科銳、合眾科技、國電南瑞、許繼電氣、置信電氣；工業(yè)4.0：匯川技術、宏發(fā)股份、長園集團；儲能：陽光電源、比亞迪、圣陽股份、雄韜股份；能源互聯(lián)網：陽光電源、金風科技；光伏：陽光電源、江蘇曠達、東方能源、林洋電子、特變電工；風電：金風科技、福能股份、天順風能；特高壓：平高電氣、許繼電氣；核電：丹甫股份、東方電氣、上海電氣。
風險提示：投資增速下滑，政策不達預期，價格競爭**預期

長垣佘家鎮(zhèn)陳莊捷馬專賣專注于山地車、電動車、電動三輪車、電動汽車等

詞條
詞條說明
捷馬電動車**城市生活“慢時尚”
“不要為了奔跑，忘記欣賞沿途的風景。” 在城市化日益嚴重的今天，我們每個人都在為了生活快節(jié)奏的忙碌，而忘卻了生活的意義。疲憊的奔波，無度的生命透支，造就了一個個外表強大但內心空虛的靈魂。社會的進步不應該是這樣，生活的真諦較不該是如此，我們是時候放慢腳步享受生活的精神補給了。 “有良田美池桑竹之屬，阡陌交通，雞犬相聞?！碧諟Y明在他的傳世名作《桃花源記》里描繪了大自然的田園風光如此之美，讓人的心情變得
中國鋰電車發(fā)展**推進
**討論通過了《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》(下稱《規(guī)劃》)，明確了以純電驅動為汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向，推廣普及非插電式的混合動力汽車，并提出了在2015年純電動以及混合動力車累計產**達到50萬輛，到2020年**過500萬輛的目標。《規(guī)劃》的出臺，在坊間引發(fā)**關注。諸多*認為，此舉將促進汽車業(yè)進入新一輪發(fā)展期，此外，還在無形中為節(jié)能與新能源汽車的**部件——
電力設備與新能源行業(yè)周報：市場弱勢反彈，電動車、電改等是熱點
本周電力設備和新能源板塊下跌5.94%。漲幅居**個股票大豪科技、安彩高科、中能電氣、上海普天、威爾泰。跌幅居**個股票為江蘇神通、節(jié)能風電、合康變頻、森源電氣、蘇州固锝。核電板塊下跌8.12%，發(fā)電設備板塊下跌7.38%，光伏板塊下跌8.22%，新能源汽車指數(shù)下跌2.87%，風電板塊下跌8.03%，電力電子下跌8.21%，一次設備下跌7.50%，鋰電池指數(shù)下跌4.18%，二次設備下跌9.23%。
【**訪談】如何做好電動車行業(yè)？
電動車市場需求量大，但電動車行業(yè)門檻低、技術含量不高，電動車作為草根人群的代步工具，在被冠以低端的名詞后，又因為部分車主的違規(guī)行駛，又被稱為馬路**。政策上不放開，新標準出不來，社會名聲又不太好，面對前后夾擊的局面，電動車企業(yè)又該如何做？怎么做才能會改變行業(yè)現(xiàn)有現(xiàn)狀？ ?面對質疑，用數(shù)據說話 ?“電動車是馬路新**?！薄半妱榆囋隈R路上橫沖直撞，很不安全，應該禁止?！泵鎸ι鐣线@