廢舊輪胎的用途

時間：2021-11-09

現(xiàn)在我國的汽車數(shù)量每年都在成倍的增加，大家都知道在汽車上有很多東西都是比較*磨損的，比如說剎車片，空氣濾芯，汽車輪胎等。一般我們的汽車輪胎都是3-4年或者5-6萬公里更換一次。我說的是一般情況，有時候遇到爆胎或者輪胎鼓包、有裂口那就需要馬上更換了。

雖然輪胎更換的周期比較長，但是我國汽車數(shù)量實在是太多了，每年更換下來的舊輪胎數(shù)量也是驚人的，這些換下來的舊輪胎放在家里一點用都沒有，但是有些地方卻常年收購這些廢舊的輪胎，那么這些被收購的廢舊輪胎，都去了哪里？有什么用呢？

大家去某些景點的時候，有沒有發(fā)現(xiàn)，一些景點會用廢舊輪胎做成秋千，吊橋等游樂設施。還有大多數(shù)的卡丁車的跑道，也會選擇用廢舊輪胎來做隔離帶。前幾天我還在網(wǎng)上還看到有人用廢舊輪胎做成魚缸和椅子，造型也很*特，創(chuàng)意也很新穎，除了這些之外廢舊輪胎還有下面一些用途。

對于專門回收廢舊輪胎的機構，這些輪胎可是大有用處的，首先回收回來的輪胎會被重新分類，成色稍微好一點的被翻新之后，會被做成備胎。那些不能用的廢舊輪胎一般都被加工之后賣到了國外，那么他們要這些廢舊輪胎有什么用呢？對于那些已經(jīng)不能用的，就會被重新分解，當做一種新的材料。

比方說廢舊輪胎可以做成膠粉，膠粉加工之后又會成為生膠?？傊还芏嗝雌婆f的輪胎，都有它重新利用的**。又比如我們常見的塑膠跑道，就有廢舊輪胎的功勞。這些廢舊輪胎先會被當做燃料，賣給那些需要的人，燃燒之后產(chǎn)生的炭黑，就是做塑膠跑道的原材料。

而廢舊輪胎還可以用來煉油，經(jīng)過一系列的高溫溶解和冷卻，再使用比較**的蒸餾技術，廢舊輪胎就可以被提煉出汽油了。跟直接丟棄相比，廢舊輪胎被二次被利用不僅能降低污染，還很環(huán)保。原來廢舊輪胎除了被翻新成備胎之外，居然還有這么多用途，真的是太神奇了！

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編輯精選內(nèi)容：

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詞條
詞條說明
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廢舊輪胎回收生產(chǎn)線工作原理是怎樣的？廢舊輪胎回收生產(chǎn)線又稱廢舊輪胎粉碎回收線，廢舊輪胎膠粉回收線。廢舊輪胎回收生產(chǎn)線是由多種類型的重型設備組成。可實現(xiàn)全自動化分離轎車輪胎，卡車輪胎、工程車輪胎和廢舊橡膠制品當中的橡膠、鋼絲和纖維材料的回收處理。并根據(jù)客戶的實際需求，可對橡膠原料進行切粒和磨粉細加工處理。該廢舊輪胎回收生產(chǎn)線常溫運行，*任何化學添加劑，不會對環(huán)境造成二次污染。廢舊輪胎回收生產(chǎn)線配套
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舊輪胎處理注意1、輪胎翻新，輪胎翻新技術是將已經(jīng)磨損或其他原因損壞的輪胎經(jīng)過翻修加工，使之重新具有使用性能的技術。2、添加催化劑等將廢輪胎煉油，廢舊輪胎連有技術是將廢輪胎通過加熱、加壓、方法提煉燃油的技術，該技術如果采用簡單廉價設備，*造成二次污染。3、輪胎膠粉再生膠，輪胎膠粉再生膠技術，是先利用廢舊輪胎膠粉設備將粉碎成20~30目的膠粉，然后再對膠粉進行脫硫處理，使膠粉重新形成軟化的可任意塑性
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技術優(yōu)勢事實上，由于我國天然橡膠資源上的劣勢，我國在橡膠利用技術上的研發(fā)不斷加強并**顯著成效。曾有*斷言，經(jīng)過“十一五”的發(fā)展，中國的橡膠工業(yè)已成為世界橡膠工業(yè)的大國，“十二五”將是中國成為世界橡膠工業(yè)強國的重要階段?，F(xiàn)階段，廢舊輪胎再生資源的研發(fā)技術實力凸顯。據(jù)中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會會長朱軍介紹，例如，去年底，由重慶**科實業(yè)發(fā)展有限公司和重慶大學共同承擔的“廢舊汽車輪胎再制造關鍵技術與示
【廢舊輪胎回收】廢舊汽車輪胎回收利用
一、回收利用1、直接粉碎，做成膠粉，用來鋪設公路，可以節(jié)約大量瀝青。2、經(jīng)過脫硫生產(chǎn)再生膠，用于生產(chǎn)膠管、膠墊等，也可以按一定比例添加到新制輪胎中，可節(jié)約大量天然橡膠、合成橡膠。3、通過熱解方式，分解出重油、碳黑等重要化工原料。二、翻新利用：回收利用舊輪胎，可以用來翻新輪胎。我國目前有幾百家輪胎翻新企業(yè)，但翻新率僅約3%，不僅遠**世界**輪胎翻新大國美國約14%的翻新率，也**世界平均6%的翻新