(一)三通
三通顧名思義就是有三個接口,起到連接作用,用來連接橋梁充氣芯模、壓力表、空氣壓縮機(氣泵)的,這也就是為什么會有三個接口的原因。
(二)壓力表
在空氣壓縮機(氣泵)充氣的時候打到規(guī)定壓力的時候的一個呈現(xiàn)數(shù)字的地方,因為橋梁充氣芯模是橡膠制品,會有一定的承受壓力,太大或太小都會讓工程質(zhì)量不達標(biāo)。當(dāng)然橋梁充氣芯模不同型號規(guī)格充氣的壓力值也不一樣,圓形橋梁充氣芯模的充氣壓力一般為0.02MPa,八角橋梁充氣芯模的充氣壓力一般為0.015MPa,具體要根據(jù)橋梁充氣芯模自身印刷的充氣標(biāo)識充氣。
(三)伸張帶又叫生料帶
伸張帶(生料帶)跟水龍頭螺紋的地方纏的“白帶”是一樣的,只不過水龍頭纏伸張帶是為了防止漏水,橋梁充氣芯模上纏伸張帶是防止漏氣。
(四)冷補膠
修自行車、電動車補輪胎用的,輪胎破損后把輪胎銼出新毛茬,抹上膠水,等兩分鐘,把冷補膠上的金屬膜撕掉,直接貼上即可,橋梁充氣芯模破損了原理其實也一樣,必定都是橡膠制品,修補方法跟修輪胎是一樣的,當(dāng)然一些大的破損,直徑過50厘米冷補膠就不能使用了,橋梁充氣芯模就得返廠維修了,就需要用專門的機器進行硫化修補了。
通過以上的簡單敘述我們對四大配件應(yīng)該都有一個大概的認(rèn)識輪廓了,每條橋梁充氣芯模出廠前都會配置這樣的一套基本配件。
上述就是為你介紹的有關(guān)橋梁充氣芯模四大輔助配件的內(nèi)容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站,我們會有的人士為你講解。
關(guān)鍵詞: 充氣芯模 橡膠止水帶廠家 橡膠支座廠家
編輯精選內(nèi)容:
詞條
詞條說明
遇水膨脹止水條、橡膠止水帶、止水鋼板三者比較:在使用止水帶(止水鋼板、止水條)后,可以防止水浸透混凝土,起到防水和止水的雙重保護作用。遇水膨脹止水條、橡膠止水帶、止水鋼板,三者理論上都能有效阻止外界水分通過施工縫浸透混凝土,從止水原理、施工工藝分析,三者還是有很大差別的,效果也不同。以某工程地下三層結(jié)構(gòu)為例分析三者在不同部位使用的優(yōu)劣。止水原理:止水條是靠吸水膨脹后與混凝土擠密,堵塞空隙來止水的。
橡膠氣囊簡介:橡膠氣囊,又叫混凝土預(yù)制空心板橡膠充氣芯模,橋梁充氣芯膜,橡膠內(nèi)模,是利用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可膨脹、收縮的不同形狀的內(nèi)模。主要用于公路橋梁混凝土前張法后張法梁的澆筑成型工程。同時也被涵洞排污工程所采用。橡膠氣囊充入壓縮空氣后,氣囊即伸展膨脹達到其截面設(shè)計要求,充氣壓力根據(jù)廠家標(biāo)識而定,不可壓充氣。它使用簡便,經(jīng)濟,可反復(fù)使用近百次,不充氣時柔軟收縮,任意
橋梁伸縮縫的施工技術(shù):1、施工準(zhǔn)備:在施工前,熟悉相關(guān)施工圖紙和伸縮縫安裝操作規(guī)程,檢查異型邊梁的平整度、順直度和縫體間隙。2、 切縫:在施工前根據(jù)施工設(shè)計圖紙放樣,使用切割機據(jù)縫,注意對據(jù)縫線以外路面的保護,防止污染,并切縫切口完好。3、 開槽:用風(fēng)鎬開槽,應(yīng)將槽內(nèi)混凝土及雜物清除干凈,尤其是梁端間隙內(nèi)的雜物,并理順、調(diào)直槽內(nèi)預(yù)埋筋。4、 安裝:伸縮裝置安裝前,檢查伸縮縫預(yù)埋筋的錨固寬度。5
(1) 螺栓錨固盆式橡膠支座安裝方法 1) 將墩臺清理干凈。 2) 測量放線。在支座及墩臺分別劃出縱橫軸線,在墩臺上放出支座控制標(biāo)高。 3) 配制環(huán)氧砂漿。配制方法見拌制環(huán)氧砂漿的有關(guān)要求。 4) 安裝錨固螺栓。安裝前按縱橫軸線檢查螺栓預(yù)留孔位置及尺寸,無誤后將螺栓放入預(yù)留孔內(nèi),調(diào)整好標(biāo)高及垂直度后灌注環(huán)氧砂漿。 5) 用環(huán)氧砂漿將面找平。 6) 安裝支座。在螺栓預(yù)埋砂漿固化后找平層環(huán)氧砂漿固化
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