1.常時要求的功能
這里所謂常時,是指把主荷載、相當于主荷載的特殊荷載和溫度變化影響組合考慮的荷載狀態(tài)。
常時作用在上部結構的荷載作為主要荷載,有垂直方向的恒載、活荷載(包含沖擊力)和溫度變化、混凝土收縮及徐變的影響、預應力等。
作為支座功能,一般要求支座有支承上部結構的恒載及活荷載等垂直力的功能,有能夠適應溫度變化、混凝土收縮影響等產生轉動變位的水平變位功能,有適應由活荷載引起梁的撓曲及扭轉而產生轉動變位功能,在考慮地震而支座又沒有附加的適應變形功能時,由于支座約束上部結構的變形,在整個結構體系設計時,必須考慮這種影響。
再者,如果在軟弱地基上采用剛度比較低的鋼橋面板等上部結構形式,當大型車輛通過時,在地基周圍會產生震動,如橋梁位于住宅等附近,則有必要采用剛度大的支撐和附加控制震動功能等防止交通震動的措施。
2,地震時要求的功能
所謂地震時,是把不考慮沖擊的活荷載作為主荷載和地震影響自合的荷載狀態(tài)。
地震時,在恒載等垂直力方向上,增加由地震影響引起的水平方向及垂直方向的地震力的作用,作為支座功能,要求有支承垂直力、支承水平力或水平位移功能,同時,支座必須具有吸收地震產生的震動能量、降低作用在結構體系上的地震力影響的減震功能。
地震時產生的水平力、垂直力等動力影響,結構體系的搖晃程度與振動的性質有很大關系,它們根據支座的功能而變化,因此,作為支座必須確保在地震時必要的功能。
考慮地震時的地震動力,在橋梁使用期間,應遵照“小震不壞,中震可修,大振不倒”的原則來考慮。因此,支座對于橋梁結構體系,重要的是針對各地的地震動力的抗震性能得到保證的支座結構構造。
詞條
詞條說明
? ? ? ?板式橡膠支座是公路中不型橋梁中比較常用的產品,它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.對于四氟-烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結構的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁**推及T型
a:安裝準備a.1板式橡膠支座安裝處宜設置支承墊石,支承墊石平面尺寸大小應按局部承壓計算確定,墊石長度、寬度應比支座相應的尺寸至少增加50mm左右,其高度應為100mm以上,且應考慮便于支座更換**梁時千斤頂的安裝位置。a.2支座墊石內應布置鋼筋網,鋼筋直徑為8mm時,間距宜為50mm×50mm,橋梁墩、臺內應有豎向鋼筋延伸至支座墊石內,支座墊石的混凝土強度等級不應**C30。a.3支座墊石表面應平
板式橡膠支座所采用的橡膠的膠質,這是影響板式橡膠支座質量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價厲害,許多橡膠支座生產廠家就從這塊降低成本,采用劣質橡膠,這個從外觀上可以看出一二,好的橡膠,表面油亮,黝黑,用手指按壓能感覺到一點點彈性,質量差點的橡膠,表面發(fā)烏,沒有光澤。但是膠質真正的好壞,就需要做實驗,簡單的從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷是不能發(fā)現質量問題,一般需要做中間膠層膠片試
1 抗沖擊阻尼性能好;2 構造簡單,加工方便;3 安裝方便、工作性能可靠;4 用鋼量少、造價低;5 免維護、抗震性好。支座功能將對橋梁的使用帶來較大的影響,因此,恰當處理支座構造以適應由各種荷載產生的橋梁動態(tài)性能就顯得及其重要。
公司名: 衡水春弘工程橡膠有限公司
聯系人: 杜經理
電 話: 0318-5822598
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