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雙鴨山d80伸縮縫, 橋梁支座是連接橋梁上下部結(jié)構(gòu)的紐合點(diǎn),構(gòu)造精微,由于野外影響,*病害,一旦損壞,將嚴(yán)重影響橋梁的承栽能力和使用壽命,必須進(jìn)行更換處理,以保證橋梁處于正常的使用功能狀態(tài)。本文通過對(duì)橋梁橡膠支座損害原因分析,提出用矮千斤頂更換支座的施工工藝,既科學(xué)、實(shí)效,又簡(jiǎn)便、,具有較強(qiáng)的適用效果和參考意義。 ,橋梁 支座 損害 處理 橡膠支座廣泛應(yīng)用于各種形式的橋梁結(jié)構(gòu)中,由于內(nèi)外部的各種原因,在后一至兩年內(nèi),部分支座即會(huì)出現(xiàn)不同程度的損害,嚴(yán)重影響梁板的受力狀態(tài),如不及時(shí)處理,在溫度應(yīng)力的作用下,會(huì)造成梁體的開裂及損壞,影響使用壽命,造成隱患。 一、支座損壞原因分析 (1)支座本身材料不均勻,個(gè)別支座采用再生橡膠。 (2)部分支座安裝時(shí)未涂抹硅脂油,滑板支座剪切。 (3)安裝中支撐墊石標(biāo)高控制不好,單片梁四個(gè)受力支座受力不均衡,個(gè)別支座脫空,受力較大的支座變形**出規(guī)定值。 舟山市橋梁支座更換施工步驟/橡膠支座廠家大量供貨 (4)結(jié)構(gòu)物伸縮縫未完成,交通未完,部分社會(huì)重車通過時(shí)剎車支座受剪力較大,產(chǎn)生損壞。 橋梁支座更換方案 (1)采用支架基礎(chǔ)大噸位千斤頂一次**起橋跨 為便于安裝支架并提供足夠的支承能力,需在支架下設(shè)置鋼筋混凝土基礎(chǔ)。由于支架基礎(chǔ)均處于河道,地基較為軟弱,承載力低并且不均勻?;A(chǔ)置于其上將產(chǎn)生較大的不均勻沉降量。為了減小沉降量,必須增大鋼筋混凝土基礎(chǔ)尺寸,并對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓。此方案工程量較大、工期、性低、費(fèi)用高。 (2)采用**薄單向千斤頂墩**及百分表配合支撐**起橋跨充分利用梁體與墩**的空間,采用**薄單向千斤頂墩**支撐**起橋跨,用高度為70mm,Φ
雙鴨山d80伸縮縫, 支座更換需要**起整跨橋梁,量大,的速度、位移控制嚴(yán)格,膠河大橋多時(shí)需要數(shù)十臺(tái)千斤頂同步作業(yè),同時(shí)墊塊的增減、更換支座、位移測(cè)量、油閥控制等需要較多的熟練工人在較短時(shí)間內(nèi)默契配合作業(yè)。因此對(duì)整個(gè)的面控制尤為重要。 **梁作業(yè)前必須好全部設(shè)備和材料。對(duì)油泵機(jī)、油管及每一個(gè)千斤頂要做檢修和調(diào)試?,F(xiàn)場(chǎng)要有足夠的易損件備用材料。新支座、環(huán)氧調(diào)平材料及其配制工具等都要在現(xiàn)場(chǎng)備好,并有專人負(fù)責(zé)。**梁作業(yè)前必須做好所有工人的培訓(xùn)工作,對(duì)每一位工人都要確認(rèn)其工作職責(zé)及操作熟練程度。 指揮人員必須充分熟悉**梁的所有環(huán)節(jié),以及注意事項(xiàng)和應(yīng)急對(duì)策。在作業(yè)前首先應(yīng)檢查好人員、設(shè)備及材料的到場(chǎng)情況及正常使用情況。實(shí)施**升時(shí)重點(diǎn)控制好司泵人員及司閥人員,嚴(yán)格按照預(yù)定步驟指揮作業(yè),在每一階段均要仔細(xì)檢查油壓情況、梁體豎向位移情況等。 膠河大橋支座更換整個(gè)施工比較順利,施工速度也比較快,未發(fā)生任何意外。支座更換中,橋面沒有中斷,**升中及**升完畢后的施工監(jiān)測(cè)表明,橋梁結(jié)構(gòu)包括橋面鋪裝沒有出現(xiàn)任何異常。因此,膠河大橋支座更換的成功,對(duì)同類型的簡(jiǎn)支橋梁支座更換施工具有借鑒作用。
雙鴨山d80伸縮縫,橋梁支座更換方案 一、橋梁支座病害及原因分析 1、橡膠支座受壓不均勻,有的支座局部脫空,有的甚至完全脫空,不參與結(jié)構(gòu)受力,從而造成其它 支座壓力增大 ,發(fā)生較大變形。 2、 橡膠支座開裂。產(chǎn)生橡膠支座開裂的原因很多,主要可分為兩類:一是橡膠支座本身的問題。二是施工安裝的問題。 橡膠支座本身的問題主要有:橡膠不符合要求,比如:使用再生橡膠;膠料中有夾雜、微孔含量低;膠層厚度不均勻,保護(hù)膠層的厚度達(dá)不到要求,另外,橡膠支座在運(yùn)輸,儲(chǔ)存中受到污染,損傷,影響了支座的。 施工安裝中的問題主要有:1 支座墊石高度不符合要求,墊石與梁底支承面之間偏差過大,造成有的支座脫空有支座受壓過大2上支座墊石表面,梁底支承面不平整,造成支座偏壓3 支座墊石,梁底支承面位置,尺寸施工偏差過大4 支座安裝的位置偏差過大 3、橡膠支座剪切變形,橡膠支座剪切變形過大,甚至產(chǎn)生裂縫,造成這種現(xiàn)象的主要原因是支座安裝時(shí)初始剪切入形過大。 4、 支座墊石高度不夠,用普通砂漿找平,造成砂漿壓碎,其上支座基本不承擔(dān)上部荷載,有的支座上部脫空,竟用砂漿封涂空隙 5、 墩臺(tái)墊石上有雜物,如混凝土模板,泥土,造成成此現(xiàn)象的原因有:澆筑濕接頭時(shí)漏漿,伸縮縫安裝前落入的雜物未清理,臨時(shí)固定設(shè)施未拆除,墩臺(tái)上的雜物有的會(huì)污染橡膠支座,有的包圍著支座,影響支座發(fā)揮正常的作用。 6、 安放支座的墩臺(tái)**面標(biāo)高**標(biāo),為了保持梁底標(biāo)高而將支座處留成凹槽湊合。 7、四氟滑板橡膠支座剪切變形,開裂。造成此現(xiàn)象的主要原因是安裝中不正確,比如:支座各部位沒有清理干凈,四氟滑板與不銹鋼板面間進(jìn)入泥沙,不銹鋼板表面保護(hù)膜未,四氟滑板上未注入硅脂油或用油代替硅脂油,支座安裝偏位過大,甚至有的四氟板支座安裝顛倒,將不銹鋼板設(shè)置在墊石上。
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2018年4月9日--北京橡膠支座_哪里有賣 北京橡膠支座, 衡水聚誠(chéng)專業(yè)生產(chǎn),我們生產(chǎn)的橡膠支座撐起的不僅僅是橋梁,更多的是責(zé)任與信任,規(guī)格型號(hào)齊全,設(shè)備**,是行業(yè)中的*, **技術(shù)積淀歡迎參觀! 北京橡膠支座, 公路橋梁橡膠支座大致分為以下兩種: 一、公路橋梁板式支座 1.GJZ公路橋梁板式橡膠支座 2.GYZ公路橋梁板式橡膠支座 3.GJZF4公路橋梁板式橡膠支座 4.GYZF4公路
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