高速公路橋梁橡膠支座安裝小總

時(shí)間：2019-01-28作者：衡水眾拓路橋養(yǎng)護(hù)有限公司瀏覽：128

高速公路橋梁橡膠支座安裝小總

現(xiàn)澆梁橡膠支座的安裝
現(xiàn)澆梁安裝普通板式橡膠支座較方便。施工順序如下：
（1）先將墩臺(tái)墊石**面去除浮沙，表面應(yīng)清潔、平整無油污。若墩臺(tái)墊石的標(biāo)高差距過大，可用水泥砂漿調(diào)整。
（2）在支承墊石上按設(shè)計(jì)圖標(biāo)出支座位置中心線，同時(shí)在橡膠支座上也標(biāo)上十字交叉中心線。將橡膠支座安放在支座墊石上，使支座的中心線同墩臺(tái)上設(shè)計(jì)位置中心相重合，支座就位準(zhǔn)確。
（3）同一片梁的兩個(gè)或四個(gè)支座應(yīng)處于同一平面上，為方便找平，可于澆注前在橡膠支座與墊石間鋪涂一層水泥砂漿，讓支座在重力下自動(dòng)找平。
（4）在澆注砼梁體前，在橡膠支座上需加設(shè)一塊比支座平面稍大的支承鋼板，鋼板上焊錨固鋼筋與梁體相連接。將此支承鋼板視作用澆梁模板的一部分進(jìn)行澆注。為防止漏漿，可在支承鋼板之間四周空隙處，用紗回絲，油灰或軟木板填沒。以后在拆除模板時(shí)，再將軟木板除去。按以上施工可使支座同梁底鋼板、墊石**面全部密貼。
(hengshuizhongtuo1)板式支座安裝時(shí)易發(fā)生的質(zhì)量問題及成因分析 
1、支座受壓不均勻，局部有脫空現(xiàn)象。造成上述的原因，主要有以下幾個(gè)方面： 
1.1、支座本身的平整度過差，翹曲現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重，造成安裝后有局部脫空現(xiàn)象。 
1.2、板式支座的上鋼板或梁底預(yù)埋鋼板翹曲變形嚴(yán)重，安裝后無法保證與梁板底密貼，導(dǎo)致支座不均勻受力而出現(xiàn)變形甚至損壞。 
1.3、支座墊石的平整度差，造成支座的上下鋼板不平，近而造成鋼板與支座間不密貼，造成局部脫空現(xiàn)象。 
2、橡膠支座開裂。支座側(cè)面鼓出，隆起，有的出現(xiàn)鋼板裸露現(xiàn)象。 
造成上述問題的主要原因有兩個(gè)，一是有橡膠支座本身的質(zhì)量問題。二是施工安裝的方法不正確?，F(xiàn)在生產(chǎn)支座的廠家不少，但廠家的實(shí)力卻是參差不齊，有很多存在貼牌的現(xiàn)象。質(zhì)量上也就差異明顯。如支座內(nèi)鋼板間距很不均勻、鋼板的平面尺寸大小不一；個(gè)別支座上、下保護(hù)橡膠層厚度不符合規(guī)定；個(gè)別支座的橡膠層與鋼板之間有剝離現(xiàn)象；四氟滑板支座的儲(chǔ)油槽深、淺不一；等等。 這是造成支座剪切變形和側(cè)面鼓出的主要原因之一。 
3、支座在梁體受力體體系轉(zhuǎn)換后，既梁體落梁或拆除模板后，剪切變形過大。 
4、在梁體落梁或拆除模板后，支座墊石的混凝土開裂，破碎。




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  詞條說明

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