預(yù)防氧氣瓶燃燒燃爆應(yīng)采取的措施
1.充氣前應(yīng)對(duì)氣瓶進(jìn)行嚴(yán)格的檢查,并采取嚴(yán)密措施,防止**量充裝。同時(shí),還要化驗(yàn)鑒別瓶?jī)?nèi)氣體成分,不能隨意充裝。凡氣瓶上的安全裝置不齊全、不好用,沒(méi)有原始重量標(biāo)記或標(biāo)注不清難以確認(rèn)的氣瓶,均不允許充裝氧氣。
2.氣瓶充裝氧氣時(shí),氣流速度不能過(guò)快,否則將造成氣瓶過(guò)熱、壓力劇增,造成危險(xiǎn)。
3.在搬運(yùn)氣瓶時(shí),應(yīng)注意避免氣瓶受到劇烈振動(dòng)和沖擊。裝在車(chē)上的氣瓶要妥善地加以固定,防止氣瓶跳動(dòng)或滾動(dòng);氣瓶必須戴有瓶帽和防震圈;裝卸氣瓶應(yīng)做到輕裝輕卸,不得采用拋裝,滑放或滾動(dòng)的裝卸方法。
4.防止氧氣瓶受熱或著火、氣瓶運(yùn)輸時(shí)不得長(zhǎng)時(shí)間在烈日下曝曬,夏季用車(chē)輛運(yùn)輸或在室外使用氣瓶時(shí),要有遮陽(yáng)設(shè)施,避免陽(yáng)光曝曬。運(yùn)輸氣瓶時(shí)要嚴(yán)禁煙火,氣瓶庫(kù)房和氣瓶在使用時(shí),都應(yīng)遠(yuǎn)離高溫、明火等,一般相距在10米以上。
**高純氮?dú)狻?chē)胎充氣的safe**
近年,歐盟范圍內(nèi)已經(jīng)強(qiáng)制汽車(chē)輪胎須充填氮?dú)?/strong>。好處有以下幾點(diǎn):
1.氮?dú)鉃槎栊詺怏w,性質(zhì)較不活潑,氣體分子比氧氣分子大,不易熱漲冷縮,變形幅度小。其滲透輪胎胎壁的速度比空氣慢越30-40%,能保持胎壓穩(wěn)定。
2.氮?dú)獾囊纛l傳導(dǎo)性低,相當(dāng)于空氣的1/5,使用氮?dú)饽苡行p少輪胎噪音,提高行駛的寧?kù)o度。
3.與一般高壓空氣相比,**高純氮?dú)庖驗(yàn)闊o(wú)氧且?guī)缀醪缓趾陀停錈崤蛎浵禂?shù)低,熱傳導(dǎo)性低,升溫慢,降低了輪胎聚集熱量的速度,具有不可燃也不助燃等特性,使爆胎的幾率獲得有效降低。
4.加氮?dú)獾妮喬?,水分含量較少,所以鋁合金鋼圈和鐵鋼圈不容易生銹,腐蝕,輪胎也不容易氧化。
制二氧化碳操作步驟:
1.檢查裝置的氣密性
a.用彈簧夾夾緊橡皮管,往長(zhǎng)頸漏斗中倒水,若形成一段穩(wěn)定的水柱,則表示裝置氣密性良好(不漏氣)。
b.把導(dǎo)管伸入水中,從長(zhǎng)頸漏斗加水至浸沒(méi)長(zhǎng)頸漏斗的下端,然后用手握住錐形瓶(或大試管),若導(dǎo)管口有氣泡產(chǎn)生,則裝置不漏氣。
?c.從長(zhǎng)頸漏斗加水至浸沒(méi)長(zhǎng)頸漏斗的下端,用注射從導(dǎo)管向外抽氣,若錐形瓶中有氣泡產(chǎn)生,則裝置不漏氣。
d.從長(zhǎng)頸漏斗加水至浸沒(méi)長(zhǎng)頸漏斗的下端,用注射從導(dǎo)管向內(nèi)推氣,若長(zhǎng)頸漏斗內(nèi)液面上升,則裝置不漏氣。
? ?2.裝藥品:先放固體,再加液體。
? ?3.收集氣體:向上排空氣法收集。
? ?4.驗(yàn)滿:用燃著的木條放在瓶口,若木條熄滅,則已收集滿。
詞條
詞條說(shuō)明
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標(biāo)準(zhǔn)氣體的穩(wěn)定性 標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)是指:“具有足夠均勻并已經(jīng)很好地確定某一種或多種特性的物質(zhì)或材料, 用于校準(zhǔn)儀器、評(píng)價(jià)測(cè)量方法或確定物質(zhì)的量值?!睒?biāo)準(zhǔn)氣體是氣體標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì), 由于標(biāo)準(zhǔn)氣體具有一定的有效期, 因此,標(biāo)準(zhǔn)氣體的穩(wěn)定性是配制和使用過(guò)程中的關(guān)鍵問(wèn)題。 眾所周知, 裝入高壓容器(鋼瓶) 中的標(biāo)準(zhǔn)氣體的一個(gè)重要條件是在保存和使用過(guò)程中其量值不應(yīng)發(fā)生變化。實(shí)際上,標(biāo)準(zhǔn)氣體中成分氣體或不純物與容器內(nèi)壁接
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汽車(chē)輪胎換氮?dú)夥辣バ杞柚獨(dú)鈨x 為汽車(chē)輪胎充氮?dú)?,?lái)防止爆胎是有一定道理的。氮?dú)庾鳛橐环N惰性氣體,不宜受溫度影響,還能夠保持輪胎壓力的持久穩(wěn)定。因此不僅能夠防止爆胎,還能夠保護(hù)輪轂、降低輪胎噪音、提高行駛舒適性等。同時(shí)想延長(zhǎng)輪胎使用壽命,節(jié)省燃油,為輪胎充氮?dú)馐且粋€(gè)很有效果的選擇。氮?dú)飧稍锴也缓筒缓?,熱傳?dǎo)性低,升溫慢的特性,減低了輪胎行走時(shí)溫度的升高,以及輪胎變形小抓地力提高等,降低了滾
氮?dú)馐柰ㄓ吞铮彤a(chǎn)量大幅增加 據(jù)消息,我國(guó)西北油田一廠,利用高壓氮?dú)?,解決了地下油層堵塞這一世界性的難題。 這項(xiàng)技術(shù)是根據(jù)氮?dú)獾膲嚎s系數(shù)比較大,有非常好的伸縮性,而且氮?dú)庠诘貙又芯哂斜容^強(qiáng)的返排性,能夠驅(qū)除地層中的雜質(zhì)。具體操作是把氮?dú)馀c稀油混合注入油層,增大壓差,從而促進(jìn)地層油的流動(dòng)。經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)得出,每注入氮?dú)舛f(wàn)方和稀油一百八十噸,可以增產(chǎn)約四十噸油,從而大大提高了生產(chǎn)效率,而且填補(bǔ)了我國(guó)在
氧氣瓶會(huì)燃爆嗎? 氧氣瓶會(huì)燃爆嗎?以下情況,均會(huì)發(fā)生意外: 1、充裝不當(dāng)引起事故。氣瓶的正確充裝是保證氣瓶安全使用的關(guān)鍵環(huán)節(jié),由于充裝不當(dāng)引起燃爆事故時(shí)有發(fā)生。表現(xiàn)在這方面的蕞危險(xiǎn)的因素是用盛裝過(guò)可燃?xì)怏w(如氫氣)的氣瓶來(lái)充裝氧氣和氧氣充裝過(guò)量。 2、氣瓶的材質(zhì)、制造質(zhì)量不符合要求。在充裝氧氣和使用過(guò)程中,也往往發(fā)生燃爆事故,這方面主要表現(xiàn)在制作氣瓶的材料脆弱、瓶壁厚薄不均勻,瓶體出現(xiàn)夾層等。
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