鍍鋅鋼管的用途

    使用說明

    常說的鍍鋅管,鍍鋅管的用途煤氣、暖氣用的那種鐵管也是鍍鋅管,鍍鋅管作為水管,使用幾年后,管內產生大量銹垢,流出的黃水不僅污染潔具,而且夾雜著不光滑內壁滋生的細菌,銹蝕造成水中重金屬含量過高,嚴重危害人體的健康。

    生產步驟

    a、圓鋼準備;
    b、加熱;
    c、熱軋穿孔;
    d、切頭;
    e、酸洗;
    f、修磨;
    g、潤滑;
    h、冷軋加工;
    i、脫脂;
    j、固溶熱處理;
    k、矯直;
    l、切管;
    m、酸洗;
    n、成品檢驗。

    技術要求

    1、牌號和化學成分
    鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學成分應符合GB/T3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號和化學成分。
    2、制造方法
    黑管的制造方法(爐焊或電焊)由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。
    3、螺紋及管接頭
    (a) 帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管,螺紋應在鍍鋅后車制。螺紋應符合YB 822的規(guī)定。
    (b)鋼制管接頭應符合YB 238的規(guī)定;可鍛鑄鐵管接頭應符合YB 230的規(guī)定。
    4、力學性能 鋼管鍍鋅前的力學性能應符合GB 3092的規(guī)定。
    5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應作鍍鋅層均勻性的試驗。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅(鍍銅色)。
    6、冷彎曲試驗公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應作冷彎曲試驗。彎曲角度為90°,彎曲半徑為外徑的8倍。試驗時不帶填充物,試樣焊縫處應置于彎曲方向的外側或上部。試驗后,試樣上不應有裂縫及鋅層剝落同象。
    7、水壓試驗水壓試驗應在黑管進行,也可用渦流探傷代替水壓試驗。試驗壓力或渦流探傷對比試樣尺寸應符合GB 3092的規(guī)定。鋼材力學性能是保證鋼材終使用性能(機械性能)的重要指標

    力學性能

    ①抗拉強度(σb):試樣在拉伸過程中,在拉斷時所承受的大力(Fb),除以試樣原橫截面積(So)所得的應力(σ),稱為抗拉強度(σb),單位為N/mm2(MPa)。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的大能力。式中:Fb--試樣拉斷時所承受的大力,N(牛頓); So--試樣原始橫截面積,mm2。
    ②屈服點(σs):具有屈服現象的金屬材料,試樣在拉伸過程中力不增加(保持恒定)仍能繼續(xù)伸長時的應力,稱屈服點。若力發(fā)生下降時,則應區(qū)分上、下屈服點。屈服點的單位為N/mm2(MPa)。 上屈服點(σsu):試樣發(fā)生屈服而力**下降前的大應力; 下屈服點(σsl):當不計初始瞬時效應時,屈服階段中的小應力。 式中:Fs--試樣拉伸過程中屈服力(恒定),N(牛頓)So--試樣原始橫截面積,mm2。
    ③斷后伸長率:(σ)在拉伸試驗中,試樣拉斷后其標距所增加的長度與原標距長度的百分比,稱為伸長率。以σ表示,單位為%。式中:L1--試樣拉斷后的標距長度,mm; L0--試樣原始標距長度,mm。
    ④斷面收縮率:(ψ)在拉伸試驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的大縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,mm2。
    ⑤硬度指標 :金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。
    布氏硬度(HB):用一定直徑的鋼球或硬質合金球,以規(guī)定的試驗力(F)壓入式樣表面,經規(guī)定保持時間后卸除試驗力,測量試樣表面的壓痕直徑(L)。布氏硬度值是以試驗力除以壓痕球形表面積所得的商。以HBS(鋼球)表示,單位為N/mm2(MPa)。

    性能影響

    ( 1 )碳;含碳量越高,鋼的硬度就越高,但是它的可塑性和韌性就越差.
    ( 2 )硫;是鋼中的有害雜物,含硫較高的鋼在高溫進行壓力加工時,容易脆裂,通常叫作熱脆性.
    ( 3 )磷;能使鋼的可塑性及韌性明顯下降,特別的在低溫下為嚴重,這種現象叫作冷脆性.在優(yōu)質鋼中,硫和磷要嚴格控制.但從另方面看,在低碳鋼中含有較高的硫和磷,能使其切削易斷,對改善鋼的可切削性是有利的.
    ( 4 )錳;能提高鋼的強度,能消弱和消除硫的不良影響,并能提高鋼的淬透性,含錳量很高的高合金鋼(高錳鋼)具有良好的性和其它的物理性能.
    ( 5 )硅;它可以提高鋼的硬度,但是可塑性和韌性下降,電工用的鋼中含有一定量的硅,能改善軟磁性能.
    ( 6 )鎢;能提高鋼的紅硬性和熱強性,并能提高鋼的性.
    ( 7 )鉻;能提高鋼的淬透性和性,能改善鋼的抗腐蝕能力和抗氧化作用.
    為提高的耐腐蝕性能,對一般鋼管(黑管)進行鍍鋅。鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低,所以有了鍍鋅鋼管。

    除銹方法

    編輯
    1、利用溶劑清洗鋼材表面,把表面的**物去除,
    2、然后使用工具除銹(鋼絲刷),去除松動或傾斜的規(guī)模,鐵銹,焊渣等,
    3、使用酸洗的方式。
    鍍鋅分為熱鍍和冷鍍,熱鍍不易生銹,冷鍍較易生銹。

    連接方式

    編輯
    鍍鋅鋼管連接方式:螺紋,焊接。

    滾槽方式連接

    (一)滾槽焊縫開裂
    1、將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
    2、調整鋼管與滾槽設備的軸心,并要求鋼管與滾槽設備水平。
    3、調整壓槽速度,壓槽成型時長不能過規(guī)定,均勻、緩慢施力。
    (二)滾槽鋼管斷裂
    1、將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。
    2、調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平。
    3、調整壓槽速度,壓槽速度不能過規(guī)定,均勻、緩慢施力。
    4、檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。
    5、用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。
    (三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求
    1、管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。
    2、溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合要求,并檢查卡箍件型號是否正確。
    3、在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得采用油潤滑劑。

    焊接式連接

    1、鍍鋅鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。
    2、鍍鋅鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。
    3、鍍鋅鋼管管口對接后,管口部位出現砂眼:
    4、焊接時由于技術原因造成。
    5、管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

    車絲式連接

    1、絲扣亂扣:管箍與絲扣不能接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝。
    2、鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應換管箍或調整設備重新車絲。
    3、鋼管車絲后漏?。簻y量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求

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  • 詞條

    詞條說明

  • 彎頭有哪些材質

    彎頭的材料有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可煅鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。與管子連接的方式有:直接焊接(常用的方式)法蘭連接、熱熔連接、電熔連接、螺紋連接及承插式連接等。按照生產工藝可分為:焊接彎頭、沖壓彎頭、熱壓彎頭、推制彎頭、鑄造彎頭、鍛制彎頭、卡夾彎頭等。其他名稱:90°彎頭、直角彎、愛而彎、白鋼彎頭等。不銹鋼彎頭區(qū)別于碳鋼彎頭的主要是材質的不同,其所含的化學成分會保持彎頭表面長時間不會生銹,不會

  • 通用型補償器用途特點

    通用型補償器(膨脹節(jié)、伸縮節(jié))主要用于補償管道的軸向位移及少量補償管道的橫向位移,減震吸噪,具有管系設計簡單,易安裝,造價低等優(yōu)點。但在用于大口徑管系時因內壓推力過大,要特別注意固定支架的強度,以免發(fā)生固定支架坍塌現象。 通用型補償可單用做軸向補償或橫向補償,但不宜單用作角向補償。結構及材料1.波紋管:不銹鋼304、316L、321等2.法蘭、接管:碳鋼、不銹鋼304、316L、321等3.導流筒

  • 鍍鋅鋼材的工藝

    熔核內易出現裂紋、氣孔或軟化組織。在鍍鋅鋼板點焊過程中,由于焊接規(guī)范不合理,會使接頭中殘留部分鋅及鋅鐵合金在熔核結晶過程中,可能會形成細小裂紋或氣孔,殘留鋅較多時還會形成軟化組織提高鍍鋅鋼板點焊質量的途徑。選擇并嚴格控制焊接工藝參數。鍍鋅鋼板點焊質量的評估是指單個焊點的強度,耐腐蝕性的高低,重要的是指在大生產條件下焊點的合格率。在實際生產中影響焊接質量的因素相當多,例如網路電壓的波動、分流、電的磨

  • 雙相鋼不銹鋼的分類有哪些?

    雙相不銹鋼第一類屬低合金型,代表牌號UNS S32304(23Cr-4Ni-0.1N),鋼中不含鉬,PREN值為24-25,在耐應力腐蝕方面可代替AISI304或316使用。第二類屬中合金型,代表牌號是UNS S31803(22Cr-5Ni-3Mo-0.15N),PREN值為32-33,其耐蝕性能介于AISI 316L和6%Mo+N奧氏體不銹鋼之間。第三類屬高合金型,一般含25%Cr,還含有鉬和氮

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